[閒聊] 中央新幹線名古屋站站體工程公開

[hn9480412 (ilinker)]

リニア名古屋駅の工事を初公開　新幹線高架下に地中壁

　２０２７年の名古屋─東京・品川間開業を目指すリニア中央新幹線の名古屋駅（名古
屋市中村区）の建設工事現場が７日、初めて報道陣に公開された。

　現場は、東海道新幹線の名古屋駅高架下の中央西工区。地下３０メートルにリニア新
駅が建設されることになっており、新駅外側の地中壁建設が既に始まっている。

　工事では、深さ７５メートル、幅１・５メートル、奥行き２・４メートルの縦穴を掘
る。その中に鉄筋を順次入れて柱を作り、コンクリートを流し込む。こうしてできるコ
ンクリートの柱をいくつも並べて、壁を完成させる。高さ５メートルの新幹線高架の下
で行う工事。背丈の高いクレーンは使えず、特注の重機を導入した。報道陣の前では、
鉄筋を下ろす作業などが披露された。

　リニア新駅は、現在の新幹線と在来線の名駅に直交する形で建設。幅は最大６０メー
トルで、全長は東西に約１キロ。そのうち、中央西工区と在来線下の中央東工区は１６
年１２月に着工している。他の工区は用地取得を進めている段階で、未着工。駅全体の
完成は開業直前の２７年を見込む。

　ＪＲ東海の出口彰・愛知工事事務所長は「高架下という狭いスペースで、これほど深
い地中壁をつくった例はない。高架で新幹線を走らせながらの工事なので、慎重かつ丁
寧に進めている」と話した。

（中日新聞）

https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019030790105823.html

JR東海在3/7公開中央新幹線名古屋站的站體工程。由於站體設計位置的關係，中央新幹
線名古屋站的站體正好位於東海道新幹線高架橋。所以在進行地下站體工程之前，必須要
先在高架橋下施作先導工程

目前是挖多個深75米、長2.4米、寬1.5米的洞並灌入鋼筋和混泥土來完成多道地中璧。
由於是在高度僅5米的高架橋下施作工程。施工承包商特別訂製一個適合在此環境下
工作的重型機器來施工

中央新幹線的名古屋站採地下站站體，路線上與東海道新幹線、在來線(東海道本線)交叉
通過。站體寬度約60米，長度約1公里。在名古屋站的東側和西側的地下隧道工程已經在
2016年動工。預計2027年可以完工

另外一個網站有提供多張施工現場的照片和實際現場的影片
https://trafficnews.jp/post/84176


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 作者  kech9111 (...)                                         看板  Gossiping 
 標題  [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦？                          
 時間  Wed Dec 24 19:18:26 2014                                               
噓 ineedadvice: 你把5566放在哪
→ ineedadvice: ......看錯
推 KYALUCARD: ....要介紹眼鏡行嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1551984852.A.38D.html
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 03/08/2019 02:55:03
推 Everforest: 希望快點搭到
推 d9123155: 2027年通車的話 隔年再來去搭  反正首班車票搶不到
推 ciswww: 推現場照片，在名古屋站下方蓋車站比想像中拚
→ wcc960: 以現階段南阿爾卑斯隧道的施工時程，要2027年準時通車的可
→ wcc960: 能性很低，況且很多狀況是不實際挖下去無法知道的....
推 c918: 看看我們當初雪山隧道就好…阿爾卑斯隧道我看也差不多
推 shter: 中央新幹線在甲府、河口湖附近有經過或設車站嗎?
推 YukiNatsu: 會在甲府市設站，不過位置在距離市區很遠的稻田裡
→ YukiNatsu: 不和任何車站共構，預計興建BRT接駁
→ YukiNatsu: 預定地離JR身延線不遠，甲府市有別的聲音，不過應該～
推 Retangle: 中央新幹線官網每一頁都潮到出水
→ suitup: 應該就只是聲音 畢竟JR東海100%出資 誰屌你
→ wcc960: JR東海可能會理，但前提是地方全額出資(請願站模式)
→ omkizo: 中央有給錢啦 所以就每縣一站了
推 wcc960: 一縣一站(相模原附近、甲府附近、飯田附近、中津川附近)是
→ wcc960: 初期規畫時(2013年以前)就有的，政府給融資是2016年的事
→ wcc960: 就除以上JR東海本身已規劃的站外，要再新增的話不管蓋不蓋
→ wcc960: 地方全額出資應該都是基本條件