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喔耶既然有人分享了廣珠城際鐵路 前面我也有說CRH6A的配置十分適合作為台鐵區間快車廂配置的模板 那我就簡單分享一下CRH6A的車廂空間配置吧 P.s.這裏的圖不一定是同一列車上拍到的 但每列車的空間配置都是大同小異 而且每節車廂的配置很像 除了車頭每節車廂的座位數都是一樣 這個就有點神奇了 首先是駿大有提到車廂最中間都是像普悠瑪那樣的桌型座 這裏我沒有拍到(Sorry) 再來是一般座位 (上面有行李架但沒有特別拍) https://i.imgur.com/nDplYAC.jpg
看看椅子下方 沒有翻椅的腳踏 但有市電插頭 可以充電 https://i.imgur.com/BtAYIOU.jpg
然後來個拍不到桌型座的車廂全景 https://i.imgur.com/eldQGvO.jpg
看出端倪了嗎?? 在車門都連結處的空間配置根本是通勤車輛的配置啊…… https://i.imgur.com/Tm8YzNh.jpg
首先車廂內側有行李架 https://i.imgur.com/9c6xwic.jpg
外側就是三個摺疊式椅子 左右兩側就是6個 一節就有12個摺疊椅 https://i.imgur.com/mf2wbN3.jpg
摺疊椅的編號是Jn 車廂上聽到J些座位是不賣票的 也就是專門給無座乘客座 https://i.imgur.com/uoxEiPx.jpg
從另一車廂往回拍過去 車廂的空間運用十分緊湊 沒有任何浪費的空間 https://i.imgur.com/Rf3J7OT.jpg
連結處附近也有扶手 所以是像捷運那樣可以站人的 根本跟捷運一模一樣 https://i.imgur.com/uYHCCyu.jpg
仔細看一下有沒有連結門?? 我覺得有! https://i.imgur.com/CI80r5c.jpg
然後來看看廁所吧 廁所不是每節車廂都有 是隔車廂才有 至於沒有廁所的車廂 那個空間就用來放機電設備 或者是車長室 https://i.imgur.com/X2RYVLA.jpg
嗯…… https://i.imgur.com/Iz99kbj.jpg
有點小呢 https://i.imgur.com/u2PglNH.jpg
剛好只可以站一個人 https://i.imgur.com/ITvvKtz.jpg
小到有飛機洗手間的感覺 https://i.imgur.com/zesrRs7.jpg
大概就這樣 其實這樣的設計跟日本那些可以變橫排/直排座位的設計是差不多 都是想要長短途通殺 一車搞定 但還是有少許不一樣(下面以東武90050系為例): 90050的底子還是通勤型(4門、滿滿的吊環) CRH6A的底子則是城際型(行李架) 90050車廂設計是長短途自由切換 CRH6A車廂設計是長短途兼顧 兩種設計真的各有各好…… 你可以覺得90050的設計比較好 直接一節前半橫排做對號 後半直排做通勤 CRH6A把兩種人放在同一個車廂反而會更亂 但是另一方面…… 90050的頭頂滿滿的扶手 對號想收莒光的票價似乎又有點不厚道呢 CRH6A的感覺似乎會比較好呢(當然椅子轉向要加回來啦) 兩種設計各有各好 有興趣的人可以摻起來做瀨尿牛丸…… --
zxcc79: 那應該是當年第一月台被畫進去骨雞飯為才縮減 04/20 19:06
zxcc79: 古蹟範圍XD04/20 19:06
Baba10uhan: 原來如此 感謝回答 哈哈 去骨雞飯 看了覺得好餓04/20 19:09
mingchaoliu: 去骨雞飯XDDD,光看就餓了 04/20 19:11
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pochunchou: 配置挺有趣 但好髒啊... 03/17 21:46
robotcl: 好髒 03/17 23:06
suitup: 真的髒 而且內飾有股說不上的廉價感 03/17 23:09
suitup: 塑膠成分太重吧 跟10600一樣悲劇 03/17 23:09
omkizo: 髒??我不覺得耶 03/17 23:57
suitup: https://i.imgur.com/zesrRs7.jpg 衛生紙散布各地 03/18 00:14
suitup: 人民素質可見一斑 03/18 00:16
suitup: 雖然台灣也未必有資格說人家 03/18 00:16
suitup: https://i.imgur.com/9c6xwic.jpg 然後這拖把是..?? 03/18 00:17
suitup: 看到已經有旅客就座 應該不是正在清車 03/18 00:18
suitup: 不要跟我說這是旅客行李.. 03/18 00:18
sj4: 不小心會踩到糞坑裡去 03/18 00:43
omkizo: 拖把之後清潔員有收回去 03/18 03:27
omkizo: 怎麼大家注意力都放在洗手間了 我都沒留意 03/18 03:30
weyward: 台鐵大輸。。。 03/18 08:26
tccan: 因為列車的運用比較密集,所以在廣州南站其實很常見,當列 03/18 11:07
tccan: 車一進站時,月台上候車的旅客馬上就會擠上車,然後陣容有 03/18 11:08
tccan: 一點龐大的清潔人員也會同時上車作簡單的清潔工作。所以就 03/18 11:08
tccan: 會出現旅客與清潔用具同時在車上出現的情況。 03/18 11:09
suitup: 嗯那就是清車sop 還不完善 但在中國 沒啥好挑了 03/18 11:53
Metro123Star: 日本學90050的車愈來愈多 03/18 12:02
Metro123Star: 甚至京王5000系和東急6020系Q-Seat根本同個模組 03/18 12:02
Metro123Star: https://i.imgur.com/tXA5gVi.jpg 03/18 12:02
Metro123Star: 但是就別搞出這個XD 03/18 12:02
Stan6003: 那班車砍掉了啦 03/18 13:21
puppy20308: ...載豬車嗎?髒成這樣 03/18 17:37
對不起 我是豬
suitup: 樓上 嗆喔 03/18 18:14
Metro123Star: 我知道砍掉了XD 人家標題就是空氣輸送美學終於廢止 03/18 19:14
mattc123456c: 為什麼會運椅子? 03/18 19:33
Stan6003: 就在下班通勤時間前反方向開了班要多收錢的車 03/19 02:22
mattc123456c: 那麼該往返就真砍掉還是迴送? 03/19 02:55
※ 編輯: omkizo (140.114.74.72), 03/19/2019 18:30:22
Metro123Star: 原PO回覆笑爛 03/19 22:02
velaro: 說真的對岸的通勤城際很值得我們參考 03/22 20:37
velaro: 雖然長沙的通勤城際聽說載客率低到被黨部委員關注@@ 03/22 20:38