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作者mattc123456c (Matt Zhuang)
看板Railway
標題[新聞] 因應鐵路地下化 台南火車站後站將拆除
時間Tue Mar 19 19:51:52 2019
因應鐵路地下化 台南火車站後站將拆除 因應台南鐵路地下化工程陸續展開，屬於國定古蹟的台南火車站，未來地下化站體工程備 受矚目。據了解，因為原台南火車站後站位置恰在地下站體的連續壁位置，必須拆除，台 南站表示，鐵道局在站體工程中會先新建臨時後站與人行天橋，取代原後站與連通前站的 地下人行道，但這工程須等站體工程發包後才能施工，鐵道局計畫最快今年六月發包站體 工程。 根據交通部鐵道局規劃，南鐵地下化工程從永康區中華陸橋以南到東區生產路以南約一． 九一公里處，全長八．二三公里，軌道工程標分為三標；地下化站體工程為一標，三標軌 道工程標均已發包、相繼施工中，剩下站體工程一標尚未發包。 台南火車站長林煥堂表示，因為南鐵地下化工程是鐵道局負責，據他了解，鐵道局原本計 畫站體工程最快在六月發包，但又傳出地下化站體因銜接舊站第一月台古蹟，有關新站體 設計細節，中央文化部與市府文化局、文資委員仍有不同意見，還在磋商協調，站體工程 能否在六月順利發包？難以預料。 位地下化站體的連續壁位置 林煥堂說，因台南站後站剛好位於地下化站體的連續壁位置，必須拆除，為了後站旅客在 施工期間進出月台動線，站體工程規劃「先建後拆」，在拆除後站之前，會先在後站南側 近百公尺處（委外停車場處）新建臨時後站與一座人行天橋，以跨越鐵軌、通行到前站第 一、第二月台，同時也會興建電梯，以利身障等不良於行者搭電梯出入月台。 將新建臨時後站與人行天橋 「待完成臨時後站與人行天橋，原後站與後站連接前站月台的地下人行道就會拆除、封閉 。」林煥堂說，這是工程預定計畫；對於有網友說後站新舊動線切換預計在明年，這部分 仍要視站體工程設計與發包能否如期在六月完成。 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1275106 -- 台南版都有網軍說後站荒涼了，像某i一樣無理認為某些車站遠離人口聚集地並且吵所有 對號列車通通取消停靠這種天龍人也就不意外了。(要某縣所有車站通通取消對號列車停 靠？當那邊都是枋山、古莊還是武塔等秘境車站那樣而沒有一個是該縣人口主要聚集 地？等著被民代甚至縣長直接帶民眾北上交通部抗議吧) -- 1.西元2000年左右你不會在成田國際機場搭乘哪家非日籍航空公司的國際線班機？ A.達美航空 B.長榮航空 C.荷蘭航空 D.英國航空 E.埃及航空 2.目前哪些客運業者沒有經營台中市公車？ A.新竹客運 B.南投客運 C.苗栗客運 D.員林客運 E.總達客運 3.台三線不會經過哪些縣市？ mattc123456c 製作 A.台北市 B.新竹市 C.彰化縣 D.嘉義市 E.高雄市 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.236.189 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1552996325.A.1D6.html
→ Lincoln: 太棒了。後站簡直慘不忍睹 03/19 20:10
推 imyoming: 我覺得後站滿臭的XD 03/19 20:10
推 muska0324: 台南站真的不敷使用，又舊又小趕緊趕工吧 03/19 20:12
推 crazy203: 那位說後站荒涼的就是反對台南蓋單軌的海外人士啊呵呵 03/19 20:13
推 ThrivinIvory: 成大表示 03/19 20:22
推 aimlin: 後站出來就是大遠百 荒涼？ 03/19 20:24
→ aimlin: 徐董表示： 03/19 20:24
→ aimlin: 台南最高樓=荒涼？ 03/19 20:25
推 Tamama56: 台南後站荒涼？成大學生表示 03/19 20:26
→ mattc123456c: #1Sa34iw4 (Tainan) 二樓就是那個網軍 03/19 20:27
推 kingard9632: 台南旅客人數增加 舊站體空間小不夠用 03/19 20:34
→ Sheng98: 後站那個內部空間小, 外部旅客湧入 & 月台旅客往後站出來 03/19 20:47
→ Sheng98: 就人滿為患了 03/19 20:47
推 kutkin: 後站是沒法治吧 一堆接送的堵滿 03/19 21:00
→ weijidai: 臨時站規劃 可以參考 https://i.imgur.com/ratX0Kj.jpg 03/19 21:06
→ Sheng98: 車站外面那些就不用說了...亂停的還把斑馬線擋住 03/19 21:06
→ weijidai: 二月台前緣的蒸汽火車加水站確定於本次臨時車站工程拆除 03/19 21:08
→ Sheng98: 上面的加水站是在南端? 03/19 21:11
→ weijidai: 二月台最前端 03/19 21:11
→ Sheng98: 最前端應該是北端? 那邊很少走過去 03/19 21:12
→ weijidai: 網路找的圖 https://reurl.cc/kOk4x 03/19 21:13
推 Sheng98: 看起來像水塔的東西, 這個位在南端 03/19 21:15
→ s6210603: 後站有成大跟大遠百 哪裡荒涼?? 03/19 21:15
→ wody840923: 這圖來源有放在網路上嗎 03/19 21:17
→ weijidai: 那圖是小弟我做的 最近台南站陸續會有公開閱覽圖出來 03/19 21:22
→ Sheng98: 應該臺鐵官網之後也會放公開閱覽圖吧, 還有鐵改處 03/19 21:23
→ weijidai: 公閱通常只有一週拉 而且公部門都不主動講展期的 03/19 21:25
→ wody840923: 啊，我忘了先前的股道停用號誌連鎖更新工程有放電纜 03/19 21:27
→ wody840923: 圖上去，可以提早看些端倪，我才想說明明近期期末報告 03/19 21:27
→ wody840923: 還在審，臨時天橋的線型明明和網路上討論的這個版本 03/19 21:27
→ wody840923: 有些不同XD 03/19 21:27
推 yukiss: 以後成大接送小大一的板車怎麼辦？ 03/19 21:29
→ weijidai: 原來是業內人士 車站設計圖什麼時候出爐阿(敲碗) 03/19 21:29
→ wody840923: 總之，那個電纜圖是示意圖啦，表示之後通訊電纜會走臨 03/19 21:30
→ wody840923: 時天橋過來，之後臨時天橋的設計線型不代表就是那樣囉 03/19 21:30
→ wody840923: ，就我所知有再調整(一路走來天橋設計也一變再變，本 03/19 21:30
→ wody840923: 來還沒規劃電梯勒) 03/19 21:30
→ Sheng98: 板車? 03/19 21:30
→ Sheng98: 電梯沒規劃會死人吧....現有舊站體沒電梯就算了, 臨時站 03/19 21:31
→ Sheng98: 沒做就又要被罵 03/19 21:31
→ weijidai: 那個天橋應該是非付費區吧 不過前站端沒搞定出口@@ 03/19 21:32
→ wody840923: 電梯好不容易跟鐵道局交涉才有der，甚至本來還規劃能 03/19 21:32
→ wody840923: 分割非付費區給純粹往來前後站的民眾走，但因為用地 03/19 21:32
→ wody840923: 取得問題難以搞定，只好變成現在這個版本。 03/19 21:32
→ weijidai: 看能不能悠遊卡同站進出免費取代 目前沒地做出來 03/19 21:33
→ Sheng98: 看圖閘門設在兩股道上方, 所以整個天橋是非付費區吧 03/19 21:33
→ wody840923: 閘門在天橋上，當然就是純粹給後站民眾搭車用進入付費 03/19 21:34
→ wody840923: 區囉，之後可能會比照高雄臨時站模式用號碼牌 03/19 21:34
→ wody840923: 天橋從後站走到閘門之前都屬非付費區啦，如果你閑閑沒 03/19 21:36
→ wody840923: 事也是可以走上去再走回後站XD 03/19 21:36
→ wody840923: 看到wei大的圖還以為是台南點小編現身 03/19 21:37
→ weijidai: 小編也是拿我的圖簡化的阿 WO多透露一點設計圖拉 03/19 21:38
→ weijidai: 那個大棚子新站體+公園 看起來動線都在地下了 03/19 21:39
→ weijidai: 應該還有其他像捷運站的小出口 03/19 21:39
→ wody840923: 現在就是卡在前站要下去下沉廣場的介面處理，因為第一 03/19 21:42
→ wody840923: 月台是古蹟，要銜接下樓的樓梯可能會有些爭議 03/19 21:42
推 Lincoln: 希望無論是臨時站或是新站都有通道到成大校園 03/19 21:44
→ Lincoln: 不然從台南車站到成大要過馬路很麻煩 03/19 21:45
→ wody840923: 小出口很多都是預留空間而已，配合未來的場站開發或 03/19 21:46
→ wody840923: 者停車場，再來協調是否打通通道，否則基本上會做的主 03/19 21:46
→ wody840923: 要車站出入口應該是只有南北各一座。 03/19 21:46
推 yukiss: https://bit.ly/2Hv2Uen 03/19 22:00
→ SuperModel: 鄭成功只留下成功校區！ 03/19 22:05
推 johnson20524: 畢竟都有某個天龍國覺青教授說台南鐵路不必地下化了 03/20 00:22
→ johnson20524: ...... 03/20 00:22
→ weijidai: 某教授在9天大戲就上演了 3/29 住戶拆除截止日 03/20 00:37
-- 推 cymtrex: 台南本來就沒必要地下化 03/20 05:42 那還要怎麼削減噁心的平交道？尤其是像青年路平交道這種無法將道路立體化的平交道。 --
推 hyde711034: 後站左邊那個地下道施工期也不能走了嗎 03/20 06:50
如果是那個能連結到前站圓環的人行地下道就沒錯，新聞附圖也有明說，只是我沒有 一併將圖片連同圖說貼上去。 -- 噓 ixthdfl: 只有北部適合且需要地下化，其他地方沒有需求 03/20 06:55 典型天龍嘴臉，沒需求就不會提出立體化了好嗎？看看瑞芳、鶯歌、湖口這些北部城鎮 就沒有提出需求，而且要用哪種立體化本來就是看那一帶環境，不是北部就可以無腦地 下化其它地方就怎樣都不給建設。 --
→ mattc123456c: 看吧，樓上和上上上就是天龍人典範 03/20 08:36
請cy和ix解釋所謂沒有需求、沒有必要，否則就和無腦反對台北以外建設的天龍人無異。 你們最好每天去青年路平交道通勤個幾天再說說必要地下化，何況都已經施工中還要停 工就此取消而留下廢墟並且違約金賠到死？還好有腦袋的人不會像桃園的鄭作如此出草 率行為！ ※ 編輯: mattc123456c (27.242.141.253), 03/20/2019 09:12:46
推 WayneCSH: 看戲囉 03/20 09:06
※ 編輯: mattc123456c (27.242.141.253), 03/20/2019 09:26:45
推 isiyou: 後站真的超小 趁這次一起整頓一下吧 03/20 09:26
※ 編輯: mattc123456c (27.242.141.253), 03/20/2019 09:28:42
推 zhi1999: 樓上幾樓的天龍言論到底嗑了什麼 還好意思打出來下吸下 03/20 09:46
→ zhi1999: 井 03/20 09:46
推 vespar: 員林&屏東:沒必要嗎?我都蓋完通車了也(挖鼻 03/20 10:07
推 aaronbest: 請cymtrex ixthdfl回答 身為北部的中國桃園是否需要地 03/21 21:06
→ aaronbest: 下化？ 03/21 21:06