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作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
看板Railway
標題[新聞] 只有坐火車才能到！ 日本沒有出入口的車
時間Wed Mar 20 13:11:30 2019
只有坐火車才能到！ 日本沒有出入口的車站引熱議 在日本和台灣都有秘境車站（秘境駅）一說，意思是指地處偏僻、人煙罕至而不易抵達的 火車站。近日，日本開設了一個「沒有出入口」的祕境車站，引發不少鐵道迷熱烈討論。 《富士新聞網》報導，日本鐵路錦川清流線近日開通一個新的車站，名為「清流展望 台車站」（清流みはらし駅）。乘客一下車，就可以在該車站上俯瞰河流，感受山川與河 水的大自然美景。 這個車站「沒有一般車站應該有的東西」。不僅沒有設置出入口，沒有剪票員、廁所和候 車座椅，甚至連時間表、票價圖都沒有張貼。小小的車站裡，只有一個觀景台。乘客下車 後，享受周圍的景色，再次上車繼續旅程。 為了促進山口縣岩國市的旅遊業，鼓勵遊客下車遊覽，所以才建設這個祕境車站。目前只 有特殊班次的列車才會停靠這個車站，一般的列車將不會停靠。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2732385 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1553058693.A.072.html
→ Xkang: 風景鰻漂亮的~線路沿著溪流走有平溪線的fu 03/20 13:20
→ Xkang: 如果是下面那張圖還以為到了海科館車站 03/20 13:21
推 Sheng98: 會不會看一看風景後忘記搭車被放鳥在車站? 03/20 13:26
推 Lincoln: 台鐵南迴也能這樣做啊 03/20 13:28
→ Xkang: 倒是很好奇什麼叫做特殊班次... 03/20 13:28
→ Xkang: 看圖中是普通車停靠 03/20 13:29
推 Sheng98: 時刻表不會放的特殊車次吧, 另外公告運用? 03/20 13:33
推 YukiNatsu: 這個車站只有臨時列車(舉辦活動)才停靠 03/20 13:33
→ Xkang: 那跟JR北的什麼薰衣草花田站很像 03/20 13:36
→ Xkang: 之前就有板友開文討論過 什麼佐賀氣球站... 03/20 13:36
→ Xkang: 多良也是只有極少的郵輪式列車停靠 03/20 13:38
→ Xkang: 不過這車站竟然連站名標都沒...薰衣草花田還有 03/20 13:39
推 ch221221: 推南迴也能照做 03/20 13:40
推 hellohenry: 南迴要弄還不簡單，富山恢復辦客就好啦XD 03/20 13:46
推 h54889: 小幌站表示： 03/20 13:47
推 ultratimes: 三貂嶺： 03/20 13:55
→ omkizo: 多良 03/20 13:59
→ NiChu: 三貂嶺、多良都還有路可以走出去...他這個站是連步道都沒有 03/20 14:06
→ NiChu: https://goo.gl/maps/2QhzgLVdAxT2 被放鳥只能走鐵路出去 03/20 14:07
→ NiChu: 真要講台灣類似的大概也只剩觀音號誌站了... 03/20 14:10
→ NiChu: 連南迴的中央號誌站都有路可以進出了 03/20 14:12
推 evanzxcv: 三貂嶺只是車子開不到車站門口 03/20 14:13
→ evanzxcv: 以前的屏遮那不知道有沒有路出去？ 03/20 14:15
推 q75315: 獨立山上的兩個觀景台也是喔！ 03/20 15:38
推 zxcc79: 陽光小站：你們在爭什麼？ 03/20 15:44
→ NiChu: 是說...如果不限台鐵的話，眠月車站、塔山車站應該也算? 03/20 15:46
→ NiChu: 陽光小站有平面道路可以到... 03/20 15:48
推 kkStBvasut: 海芝浦: 03/20 15:49
→ kkStBvasut: バルーンさが那幾站至少有路可以出去吧 03/20 15:51
推 NaoSensei: 這個只有特別列車才會停靠，沒有定期班次，因此與其說 03/20 15:52
→ NaoSensei: 車站不如說只是一個觀景台 03/20 15:52
推 ihatebbo: 坪尻 03/20 16:04
推 AprilUi: 個人意見：這個車站爭議其實很大，光蓋這站就花了1億多， 03/20 16:16
→ AprilUi: 而實際觀光效益是未知數。自己搭過這段兩次，確實風景還 03/20 16:16
→ AprilUi: 不錯，但觀光人次並沒有多多少，而明明還有其它地方可以 03/20 16:16
→ AprilUi: 先改進的卻居然是先撒大錢用觀光車站實在是... 03/20 16:16
→ Xkang: 這麼小的車站也要3億!?挖哩勒 03/20 16:41
→ Xkang: 話說這條第三部門營運的路線也有接駁新幹線[新岩國-清流 03/20 16:48
→ Xkang: 新岩國] 清流新岩國 https://s.yam.com/aJSwn 03/20 16:48
→ Xkang: 這算不算新幹線接駁車站中數一數二簡陋的?XD 03/20 16:49
→ Xkang: 連月台都長草了 看班表班次似乎也不多 03/20 16:50
→ kuso10582: 簡陋成這樣還要3e...廠商賺很大 03/20 16:57
→ Xkang: 轉乘影片 https://www.youtube.com/watch?v=KXpt04b72Uk 03/20 16:58
→ SuperModel: 臺灣以沒有車站的出入口贏了這一回。 03/20 17:06
→ kkStBvasut: 樓上指啥XD 03/20 17:13
→ fategg: 台灣可能會發生鯛魚來不及搭末班車，要台鐵想辦法的事情 03/20 17:19
推 AprilUi: 對不起我打錯了...查到的說法是一億多，如果原po有看到的 03/20 17:22
→ AprilUi: 話請幫我修正一下...誤導了實在很對不起 03/20 17:22
→ AprilUi: 原本是預計去年要開業的，但因為豪雨而延期。據說其建設 03/20 17:28
→ AprilUi: 資金是用美軍在將軍機移轉至岩國基地時給縣的補償費用拿 03/20 17:28
→ AprilUi: 來填補的。另外它能看的風景除了川面還有一個偶爾會沒水 03/20 17:28
→ AprilUi: 的小瀑布（這條鐵道蠻主打這個瀑布景點的）此外，這條鐵 03/20 17:28
→ AprilUi: 道的終點有利用原本岩日線未通車的路線與隧道做觀光小火 03/20 17:28
→ AprilUi: 車使用。 03/20 17:28
→ Xkang: 要怎麼修正?把上面推文刪掉嗎? 03/20 17:38
→ Xkang: 主打瀑布?那不是又是平溪線第二?XD 03/20 17:39
→ Xkang: https://www.youtube.com/watch?v=L2AaHTF58KU 03/20 17:44
→ Xkang: 剛好點到旁邊的全線車頭展望片 挖 好鄉下的鐵道 03/20 17:45
→ Xkang: 好大一部份都在叢林深山 03/20 17:45
推 AprilUi: 就進編輯文章把我的推文的3億改成1億就好，麻煩的話也沒 03/20 17:54
→ AprilUi: 關係啦 03/20 17:54
※ 編輯: Xkang (123.194.152.66), 03/20/2019 17:57:51
推 ultratimes: 是說，真的要騎車去，觀音號誌站也能到啊 03/20 18:10
→ ultratimes: 啊 不好意思 弄錯了 說觀音但我想成菩安 03/20 18:12
推 zxcc79: 觀音可以啊 蘇花改工程人員就可以 03/20 18:14
推 mecca: 台灣聖地牙哥 03/20 21:59
推 busgoer: 阿里山的第一、二分道算不算車站？時刻表有列，但幾乎沒 03/20 22:04
→ busgoer: 有候車設施 03/20 22:04
推 donkilu: 貴的原因是因為太偏僻了吧，建材很難運 03/20 23:15
→ NiChu: 這種沒腳路的地方要搞結構體...1億應該還好吧? 03/20 23:21
→ NiChu: 兩端都是隧道，機具進出搞不好還得走河床或是拆解後組裝 03/20 23:27
→ NiChu: 加上站體下方有打地錨，工程進行時河床搞不好還得做圍堰 03/20 23:28
→ AprilUi: 問題就是觀光效益有沒有值那一億 03/21 04:45
→ evanzxcv: 第一分道目前還算是個正常的車站，第二分道好像很早就廢 03/21 06:19
→ evanzxcv: 站了(雖然火車還是要停) 03/21 06:19
推 trtc: 它這個車站可能沒什麼需維修的電子、電機、電力設施，不然一 03/21 10:28
→ trtc: 個車站附近沒有馬路，意味著人員維修只能從鐵道進入該站，會 03/21 10:28
→ trtc: 造成搶修時的延誤 03/21 10:28
推 MikageSayo: 馬路在河對岸 03/21 22:46