[新聞] JR相鐵直通線將於11/30通車

[Stan6003 (巨猩)]

http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1680.html
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190328_01.pdf

相鉄・JR直通線用新型車両「12000系」お披露目

2019年3月28日、相模鉄道のJR直通線用新型車両「12000系」がお披露目されました。そ
の様子を写真を中心にレポートします。

相鉄・JR直通線用新型車両「12000系」って？
2019年11月30日に開業予定の相鉄・JR直通線用の車両です。

「12000系」はどんな車両？
車両の開発コンセプトは「安全×安心×エレガント」。

前方監視カメラと車内防犯カメラを初めて採用、先頭形状は代表的な能面の１つである
「獅子口」をイメージした力強いデザインで、濃紺色（ヨコハマネイビーブルー）で車
体を塗装。

内装は2018年にデビューした新型車両「20000系」の仕様を踏襲、落ち着きのあるグレ
ー色で統一。時間帯で色調が変化する調色調光式のLED照明を採用し、空気清浄機も設
置されています。

全ての車両にベビーカー・車椅子用のフリースペースが設置され、一部の優先席・一般
席には「ユニバーサルデザインシート」を導入。

また、駅に長時間停車する際に乗客ががドアの開閉を行える「個別ドアスイッチ」も設
置されています。

「12000系」は2019年4月20日デビュー予定。2019年度末までに全6本(60両)導入予定で
す。

今天相鐵舉行新車12000系的記者會
12000系是預計11/30通車JR直通線所使用的車輛
預計4/20啟用
今年將會引進6列(60輛)

http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201903/5c9c1b57f0ff6.jpg
分為JR線跟東急線兩種
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201903/5c9c1713c7aa5.jpg

是說 相鐵的準點率還蠻高的
跟鮪魚機率前五名的琦京線直通後不知道會如何
或許以後會看到整個山手線西南側整區運轉見合的壯麗景象?

武藏小杉也將再增加一條路線,
平面交會的蛇窪號誌站不知道能不能應付得來


還有這個羽沢横浜国大站的英文...Hazawa Yokohama-Kokudai
横浜国大是横浜国立大学大學對吧
不要用拼音是有困難逆
https://imgur.com/xY1MSya.jpg

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        〈Ω〉
    ◢◢ ▲ ◣
   ◢ ▇  ▇ ◣      在星屑飄灑的舞台上 可憐地綻放的愛之花
     ◥    ◤        帶著重生的自己 闖入閃耀的舞台
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    ∕▲■◣ ◥                                      少女☆歌劇 愛城華戀

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→ leopika: 那個拼音和海科館Haikeguan有得比
推 aclahm: 至少比Sakai-muscle line好（？
推 GTR12534: 比起 Shizi Bay 我比較喜歡 Shiziwan
推 evanzxcv: Yuzehengbinguoda Station
推 Metro123Star: 東急線限界小
→ whistlerhu: 東京一堆地方都是直接拼音啊，只有外來語不是
→ borriss: 到站廣播比較容易聽懂啊(X
→ abyssa1: 外國人也比較好問路
推 yumyun: 用University站名的:東北福祉大前/自治医大/新潟大学前
→ yumyun: (JR東) 愛大医学部南口(伊予) 大学病院前/長崎大学前(長崎
→ yumyun: ) 其他都是用daimae/dai
→ Metro123Star: 每小時4班 用埼京線延伸 排點弄好的話是還好
→ Metro123Star: 平面交叉只是彈性低 還是可以安排不撞車的列車交會
→ Metro123Star: 這邊本來班次密度就不太高
→ Metro123Star: 相較於其他路線啦XD
→ yumyun: https://i.imgur.com/6jMTsZv.png
→ omkizo: 七堵表示：一小時8班 不能再多
→ omkizo: 新宿的山手貨物線有三島 埼京線有事故要切割很簡單的
推 Metro123Star: 其實台鐵的容量是能到一小時12班 純平行的話
→ suitup: 那為什麼現在 腰斬再腰斬
→ Metro123Star: 所以之前說輕軌每小時12班就被我罵死
→ Metro123Star: 4列輕軌才能抵一列8車EMU 現在基隆約每小時3班
推 Metro123Star: 台鐵待避很沒效率 因此12班只能純平行運行圖達到
→ Metro123Star: 快車會比較容易塞多班列車(閉塞太長的緣故)
→ Metro123Star: 如果允許一些黃燈大概可以塞14或15？
推 miname: 新橫濱的新也是拼音，新千歲就是英文
→ omkizo: 鐵路車站的新千歲也是羅馬轉寫
推 yumyun: 新千歲是shin改New(2002年)
推 kkStBvasut: 推
→ kkStBvasut: 拼音不要覺得奇怪習慣就好 "據說"神戶電鐵還曾經把
→ kkStBvasut: ゴルフ拼成Gorufu而不是Golf = =
→ kkStBvasut: 還是Goruhu 我也不確定
推 wcc960: 現在還是叫Hirono Golf "Jo Mae"←神鐵廣野高爾夫球場前站
→ kkStBvasut: 以前真的是拼成Goruhu XDD 5CH和chakuwiki都還看得到
推 weyward: 日本本來就是習慣直接習慣音譯的地方，原本韓國也是
→ weyward:    最近才開始改掉。
推 weyward: 簡單來說，車站名稱的英文譯寫，要看該車站名稱指示的地
→ weyward: 點是否已經「地名化」，如「新莊副都心」「象山」等等
→ omkizo: 我覺得不用甚麼都用音譯啊 有些地名語源很明顯的 英文也簡
→ omkizo: 單的可以用意譯 這樣老外可以更好理解這座城市的歷史
→ omkizo: 例如西門叫ximen就ximen 他們只會覺得是個普通地名
→ omkizo: 但如果英文叫做Western Gate的話 整個意思就出來了
→ omkizo: 還有就是地名用原住民語的英文也要用原住民語 例如唭哩岸
→ omkizo: 英文應該是Ki-lrigan才對
→ omkizo: 汐止英文要不要叫Shiodome就看政府要不要去殖化了 不過我
→ omkizo: 想如果汐止英文用日文音譯應該很多人高潮 房價可能再翻幾
→ omkizo: 翻 哇!!汐留耶!!
推 Metro123Star: Matsuyama 等 台灣其實一堆
→ borriss: 也是有 打狗二轉變高雄 三轉變Ko-hiông  這種玩法(X
推 kkStBvasut: 乾脆把中文名改掉啊 新北市汐留區 XDD
推 kkStBvasut: 日本本來就音譯沒錯 習慣就好啊
→ kkStBvasut: 隔壁版還有人說唭哩岸的唭哩沒有意思= = 看完只覺得
→ kkStBvasut: 漢人霸權
推 OhmoriHarumi: 音譯對於外國人問路理論上比較有幫助。
→ omkizo: 唭哩在中文就是沒意思啊
→ omkizo: 真得覺得漢人霸權有問題的話馬上把唭哩岸英文改成
→ omkizo: Ki-lrigan
→ omkizo: 問路就有點牽強了 音譯只對不懂英文的人有用 (懂英文的人
→ omkizo: 一定知道Western Gate解甚麼 兩個都是很簡單的字) 但不懂
→ omkizo: 英文也只能指手畫腳去教人家怎樣走
推 Metro123Star: 北海道好像也有日文化的非日文地名
→ Metro123Star: West Gate 吧？Western和West不一樣的
推 chiungyao: 如果我人在北車遇到外國人問路跟我說要去 West Gate
→ chiungyao:  我最好會知道他要去西門，當然是直接講 Ximen 啊
推 tiesto06202: West gate在中文解讀也是西口（西邊的出入口）而不是
→ tiesto06202: 地名西門吧，懂英文的人遇到這個字都會這樣解讀，不
→ tiesto06202: 會有人會去聯想到地名的西門町
推 Metro123Star: 北門可以 西門不行 西門那個門早就拆掉了