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作者hn9480412 (ilinker)
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標題[新聞] 桃園鐵路地下化 鄭文燦：7年後完工通車桃園鐵路地下化
時間Fri Mar 29 22:26:51 2019
桃園鐵路地下化 鄭文燦：7年後完工通車 2019-03-28 〔記者謝武雄／桃園報導〕市長鄭文燦昨天在市議會進行施政報告，藍綠議員都關切鐵路 地下化進度如何？鄭文燦明確表示，本屆市長任內工程一定會動工，「若未動工，會跟市 民道歉！」他說，各項規劃都有進度，行政院最晚九月就會通過綜合規劃報告，七年後即 可完工通車！ 任內若未動工 會跟市民道歉 鄭文燦說，他上任後積極推動鐵路地下化，交通部於二○一六年十二月核定、國發會於二 ○一七年一月核定、行政院已於同年七月通過可行性研究，目前綜合規劃報告由交通部負 責，軌道局預估二○二八年完工是加長作業期，但無論是二○二八年、二○二六年完工期 程都只是預估，市府已與交通部達成共識，完工期程是綜合規劃核定後的七年內完工，目 前綜合規劃已經完成初稿，現正彙整各單位意見，最晚半年內可完成核定，也就是九月。 綜合規劃報告 政院半年內核定 鄭文燦指出，鐵路地下化已納入前瞻基礎建設計畫，總經費九六四億元，目前鐵路地下化 先導工程包括中興地下道、機場捷運A23站開挖、中壢臨時車站等都已陸續動工，待綜合 規劃報告核定後，才有後續土地徵收問題，也才能確定預算如何分攤；至於地下化延伸至 楊梅案，會列入二期工程，待一期工程動工後，繼續向中央申請。 議員林政賢質詢指出，市府宣稱鐵路地下化將於二○二六年完工，但交通部軌道局資料則 是二○二八年，為何比桃園晚兩年？另行政院於二○一七年七月通過鐵路地下化可行性研 究報告，到目前為止快兩年了，但環評、綜合規劃報告仍然躺在行政院，讓民眾對進度憂 心。 議員萬美玲質詢表示憂心目前省道台一線塞車情形嚴重，希望加速鐵路地下化工程進度； 議員劉曾玉春也說，桃園鐵路地下化工程進度緩慢，造成中壢前後站地區交通壅塞嚴重， 尤其是元化地下道封閉後，上、下班尖峰時間，中壢火車站前後幾乎動彈不得，民眾怨聲 載道。 議員黃景熙表示，鐵路地下化雖是中央工程，但周邊的都市計畫得要加快腳步，不要出現 都市計畫無法配合工程進度的情況，也希望透過鐵路地下化契機，拉近桃園、中壢前後站 差異；議員周玉琴則建議鐵路地下化應該要延伸到楊梅。 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1277265 還在騙 我看過了7年還是繼續在地上跑啦。等到2119年完工也可以說是7年後啊 百年建設，建設百年 -- 作者 kech9111 (...) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦？ 時間 Wed Dec 24 19:18:26 2014
噓 ineedadvice: 你把5566放在哪 12/24 19:19
→ ineedadvice: ......看錯12/24 19:19
推 KYALUCARD: ....要介紹眼鏡行嗎?12/24 19:19
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1553869614.A.736.html ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 03/29/2019 22:27:39
噓 s6210603: 騙 03/29 22:28
噓 utamaru: 廠廠 03/29 22:28
→ zxcc79: ===============板豬先設停戰線注意推文內容============= 03/29 22:34
推 edfg1232005: 我比較好奇的只有一個 現在才準備提綜規初稿 應該不 03/29 22:35
→ edfg1232005: 可能半年內完成綜規吧? 03/29 22:35
→ neon7134: 2026年12月31日前只要完工 不用正式通車 只要有試車就算 03/29 22:38
→ neon7134: 我在新桃園車站前發珍煮丹1000杯 03/29 22:38
→ agh386690: 在加個10年吧 03/29 22:40
推 edfg1232005: 樓上這個沒什好賭吧 你根本不可能輸 03/29 22:41
推 kutkin: 這根本沒疑問 03/29 22:42
推 edfg1232005: 除非你說的新車站也包含新的[臨時]車站 這樣才有賭 03/29 22:43
→ edfg1232005: 的樂趣 03/29 22:43
→ tw3326728a: 十年，飲料店我看也倒了 03/29 22:52
噓 valkyrie3812: 過幾天4/1新梗：桃園改回鐵路高架化 03/29 23:08
推 payeah: 七...........十年吧？ 03/29 23:24
→ aclahm: Press X to doubt 03/29 23:58
噓 Balboa: 我宣布七十年後蓋好鋼彈研發中心 03/30 00:30
噓 es91213: 地下室長的意思是2021年綜規才會核定啦，桃園市民繼續慢 03/30 00:39
→ es91213: 慢等喔 03/30 00:39
→ es91213: 被打臉還能臉不紅氣不喘，稍微能理解為什麼敢破壞高架了 03/30 00:41
推 edfg1232005: 2021還在綜規應該不至於 順利的話應該可走到環評 但 03/30 01:24
→ edfg1232005: 也卡死在環評 03/30 01:24
→ vespar: 高架化環評都過了..其實覺得沒啥理由去卡地下化環評 03/30 01:38
噓 nrl952006: 還想延伸啊？灑幣無知政客 03/30 01:42
推 edfg1232005: 若環評能順利 2021 2022可走到土徵階段 這個應該會被 03/30 01:53
→ edfg1232005: 地促會又出來亂 然後無限期延宕 03/30 01:53
噓 SHR4587: 七年不要求通車啦，站體蓋好鐵軌鋪好，坐等切換，有可能 03/30 02:47
→ SHR4587: 嗎? 03/30 02:47
推 jasonpig: 賭2026相當沒誠意，要不要賭2035年 03/30 03:37
噓 LewisRong: 呵呵 03/30 03:38
→ jasonpig: 我只想問難道沒有辦法改回高架嗎，一定要市長同意嗎？ 03/30 03:39
→ ji394xu3: 中央磁浮新幹線第一階段預估2027年通車,到時候看誰比較 03/30 06:51
→ ji394xu3: 早通車好了 XD 03/30 06:51
噓 deathsong: 當然會躺在行政院 之前板上就有不少板友說地下化坡度 03/30 06:56
→ deathsong: 很扯了 03/30 06:56
噓 deathsong: 高雄地下化整個從規劃到完工快20年 桃園工期只要7年你 03/30 07:00
→ deathsong: 是哆啦A夢幫忙挖逆？ 03/30 07:00
→ deathsong: 與其賭鄭胖會不會食言 不如賭第三跑道跟地下化哪個先蓋 03/30 07:05
→ deathsong: 好比較刺激 03/30 07:05
推 buslover: 中央磁浮新幹線已經在蓋了 品川站也在進行改裝工事 桃 03/30 07:06
→ buslover: 園地下化都還沒過環評 拿中央磁浮新幹線來比 無異拿xx 03/30 07:06
→ buslover: 比雞腿 03/30 07:06
噓 deathsong: 會不會JR北的札幌新幹線蓋好 我們還在七年復七年？工程 03/30 07:09
→ deathsong: 如果不可行就打回去 不要怕得罪未來綠營主子硬撐在那 03/30 07:09
→ deathsong: 邊 03/30 07:09
噓 ixthdfl: 可行性研究+綜合規劃1年就可完成，偏偏台鐵要拖好幾年， 03/30 08:51
→ ixthdfl: 鄭市長會被台鐵拖累 03/30 08:51
噓 mstar: 別傻了。 03/30 08:56
噓 s6210603: 看看台南 再看看桃園 真的笑死 03/30 09:10
→ geesegeese: 你是工程師？ 03/30 10:43
推 edfg1232005: 地下化坡度問題 就算能通過 未來桃園段車速應該會慢 03/30 12:12
→ edfg1232005: 很多 加上又多了不少通勤站 最慘的是地下化斷送了 03/30 12:12
→ edfg1232005: 未來增軌的可能性 台北桃園段的捷運化目標已經是天 03/30 12:12
→ edfg1232005: 方夜譚 03/30 12:12
→ pxhome: 台鐵的馬力夠，EMU800就算千分之十也爬的上去 03/31 00:52
→ pxhome: 第二期延伸到楊梅，所以坡度不是問題 03/31 00:53
→ colin90149: 什麼時候突然出現二期..... 03/31 00:57
噓 wild2012: 坡度不是問題 我笑了 市府做的設計坡度直達25 3處15 03/31 01:53
→ wild2012: 隨便下個雨 鶯歌段就上不去了 你跟我說坡度不是問題 03/31 01:54
→ wild2012: 鶯歌段也才10幾... 比起地下化的坡度 根本平緩多了 03/31 01:55
→ wild2012: https://i.imgur.com/S5Py33m.jpg 這麼誇張的坡度 你信? 03/31 01:56
→ suitup: 為什麼地下化 還有下雨問題? 我知道高架化還是有 03/31 02:36
推 Yijhen0525: 千分之25是不用跑貨車了嗎....... 03/31 06:15
→ Yijhen0525: 舊山線沒貨車當我眼睛業障重？ 03/31 06:16
→ Yijhen0525: 南邊那有問題的坡，就不要怪人家放置 03/31 06:18
→ Yijhen0525: 一個地下化可以搞這麼陡的坡我也是服了 03/31 06:19
推 kigohcy: 鶯歌跟雙溪樣要附送補機 03/31 14:25
→ Yijhen0525: 牡丹坡千分之16貨車就上不去了，千分之25???? 03/31 17:18
推 edfg1232005: 桃園鐵路地下化只到平鎮 不會到楊梅 且無二期工程這 03/31 19:53
→ edfg1232005: 件事 03/31 19:53
推 komachi275: 2.5%的坡被改掉了，所以才有平鎮車站改址的新聞 03/31 22:36
→ komachi275: 牡丹坡不好爬有個因素是因為急彎，過彎會產生縱向磨耗 03/31 22:38
→ komachi275: ，進而讓黏著損失，厲害一點會掉一半的黏著力 03/31 22:38
→ komachi275: 地下化路段可以減少天候及軌道髒污因素，如果路線筆直 03/31 22:41
→ komachi275: 爬坡能力會比露天的路線好...差距大小的問題而已 03/31 22:41
→ Q00863: zzz 04/02 19:44
→ darkMood: 騙選票的王者 04/13 17:24