推 kkStBvasut: 最典型的就過去的中正紀念堂和古亭啊XD 04/03 20:28
推 purin820611: 遷址後的豐富站 上下行都有預留待避線的空間 04/03 20:39
→ b10301035: 南港預留月台算嗎 04/03 20:47
→ omkizo: 林邊 04/03 20:49
推 R101: 豐原 04/03 21:02
推 Stan6003: 泰安預留的看起來是通過線吧 04/03 21:03
推 temu2035: 南港3個月台都可以使用啊，只是目前只用到2個 04/03 21:08
推 crazy203: 東里 04/03 21:15
推 SmileEMU800: 林邊 04/03 21:18
推 a5mg4n: 萬華似乎也有預留一股道?(現行包括區位置) 04/03 21:35
推 a41503: 南港有北宜直鐵的預留 04/03 21:59
→ hicker: 萬華就三條股道呀 04/03 22:19
推 babosa633: 推 04/03 22:19
→ suitup: 好奇 中正廟的設計 是早有淡新分家的打算？ 04/03 22:22
推 countryair: 中正紀念堂最初就是紅綠線會分家的設計... 04/03 22:25
推 qwe753951: 豐原 04/03 22:27
推 TaiwanXDman: 中正廟一開始就用雙色了 04/03 22:30
推 DR2904: 豐原預留的空間是在西側嗎?? 04/03 22:36
推 hinoerk: 西側無誤 04/03 22:48
推 JeffMnO4: 泰安的預留區相對目前的正線似乎不是直線，如果要做成 04/03 23:00
→ JeffMnO4: 通過線是不是會拐彎減速？ 04/03 23:00
→ hinajian: 淡新分家那時候討論過一陣 大動脈畢竟只是一時的 04/03 23:12
推 Metro123Star: 改配線就好了 04/03 23:33
推 es91213: 如果北車當初有預留高鐵的話(嗚... 04/03 23:39
推 busgoer: 豐原西側的空間印象是某線BRT還是捷運，原意不是台鐵 04/03 23:46
→ ecpoem: 萬華本來就三股，地下化通車後好一陣子往臺北不論停車或通 04/03 23:50
→ ecpoem: 過幾乎都以進 1月臺為主 04/03 23:50
推 boy0617tw: 不知豐原有無預留東勢線復駛的路廊？還有潭子的神岡線 04/04 00:36
→ boy0617tw: 和台中的中濁線 04/04 00:36
→ kkStBvasut: 淡新分家本來就要的阿 從最初的BMTC規劃就是分開的 04/04 00:47
→ kkStBvasut: 當初抗議分家的事情 可以說是無關緊要的波紋 04/04 00:48
推 tyytt: 高雄車站預留兩個月台的空間 04/04 03:03
→ omkizo: 我的鍵盤班表就是東勢線復駛 然後台中捷運化班次駛到東勢 04/04 03:33
→ omkizo: 當然不會有預留舊線復駛 廢線復駛從來都只是鐵粉幻想 04/04 03:39
推 tbjtb31019: 豐原預留的應該是甲后線的月台(一島) 04/04 06:01
推 russ123000: 台中是不是也有預留？ 04/04 08:23
→ Cascadia: 豐原高架化規劃時 甲后線被提出來了嗎? 04/04 12:33
推 kkStBvasut: 新竹三月台當初是從機務段的股道區中硬開出來的嗎 04/04 12:37
→ kkStBvasut: 我想新竹車站應該沒預留吧... 04/04 12:37
推 Metro123Star: 新竹車站可以學品川直接來個大改造 04/04 13:58
→ Metro123Star: 希望新竹可以把正線改到最外側 04/04 14:03
→ Metro123Star: 像品川的東海道線不拐股正線改成6和12 中間全部做 04/04 14:03
→ Metro123Star: 成到發線 04/04 14:03
→ Metro123Star: 新竹可以多蓋一些月台 改成至少有5側的月台能用 外 04/04 14:03
→ Metro123Star: 加六家內灣專用2股 04/04 14:03
→ Metro123Star: 現在一堆基隆嘉義的原因是股道不足 可以解決 04/04 14:03
→ Metro123Star: 后里潮州在嘉義高架化有5側月台能用之後應該也可以 04/04 14:03
→ Metro123Star: 再切割回去以前那樣 04/04 14:03
→ Metro123Star: 反正新竹要做大平台 品川現在也是做大平台 學一下 04/04 14:04
→ kkStBvasut: 未來的不討論，我只是想知道當初3月台怎麼開出來的... 04/05 14:07
推 jetau811227: 南港是不是還有另一個側式月台 04/05 15:05
→ Metro123Star: 南港那個側式不是旅客月台 04/05 20:28
→ mattc123456c: 但是現在已經沒有穀物列車吧？能否改裝成客運月台？ 04/06 17:53
推 aibakoji: 神岡線的路線和現有通勤的route完全沒有重疊 04/09 16:29
→ aibakoji: 復駛是毫無意義的，和東勢線的狀況有差 04/09 16:30
推 Metro123Star: 穀物月台是第二、三月台的延長部分 04/10 15:14