推 chadhsieh: 突破盲腸 04/13 17:22
推 kutkin: 去問鹿jason 04/13 17:23
→ kutkin: 十年來都他在說 04/13 17:23
→ kutkin: 普悠瑪事件告訴我們翻車都一樣 04/13 17:25
推 weitao: 應該是可以站人 之前去九州玩海鷗號885系就一堆日本人站在 04/13 18:01
→ weitao: 車間通道 04/13 18:01
→ weitao: 站務員也只是補票而已 04/13 18:01
推 Metro123Star: 後來沒有安全疑慮就改說乘坐品質了 04/13 18:08
→ omkizo: 魯普停站小 無站票 應該是台鐵唯二可以拿來嘴的東西 04/13 18:14
→ nrl952006: 885系+E353系表示： 04/13 20:47
推 a5mg4n: 以普悠瑪事件而言,拆除全部椅子並徹底站滿人或許更安全? 04/13 21:14
→ a5mg4n: 至少避免椅子脫落後四處撞擊的風險 04/13 21:14
推 meitetsu: 怪就怪台鐵買了運能不好的普魯，然後尖峰時刻加開普魯 04/13 23:50
→ meitetsu: 的北七政策，分明變相漲價660吧 04/13 23:50
→ Metro123Star: 普悠瑪事件還有一根電桿打車體 擠滿人要死啊 04/14 00:35
→ enternal: 台鐵搭乘品質有無站票也沒差,能順利到目的地就好了 04/14 01:03
推 pp3435: 所以開放站票根本自打嘴巴的錯誤決策 04/14 09:10
→ ixthdfl: 我都持電子票證搭也沒事 04/14 09:56
→ Akulamaru: 請教大家該怎麼評論樓上？ 04/14 10:37
→ Metro123Star: 祝他下次被查票 04/14 10:39
推 t7101271328: 搭哪一班啦 我請學長的班都去查他 雖然學長驗很勤了 04/14 11:25
推 zxcc79: 近幾年都是〝維護乘車品質〞這說法 04/14 11:54
→ temu2035: 請介紹學姐來查我吧，我願意犯規給她補 04/14 12:33
→ you1111: 剛好找到最近一次搭乘的票順便來給個愛心教育 不管多近搭 04/14 13:13
→ you1111: 普太還是要學本帥寶寶乖乖買票唷 04/14 13:13
→ omkizo: 我之前搭6421都沒有人上車耶 還是只是時間太早而已? 04/14 13:32
推 SHR4587: 服務品質考量應該佔比最重。 04/14 15:16
→ ji394xu3: 嚴格說來樹林到台北這一小段路程就算站人也對安全影響不 04/14 17:06
→ ji394xu3: 大 04/14 17:08
→ aahome: 突然覺得拿電子票證搭普太的人蠻可憐的 04/15 00:07
→ aahome: 搭那麼搖的車 短途也沒比較快 自卑心作祟吧 04/15 00:08