[新聞] 東海道新幹線將於明年改點統一車型

[Stan6003 (巨猩)]

http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1711.html
東海道新幹線、ダイヤを刷新へ N700A統一で「のぞみ12本ダイヤ」に

http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201904/5cb81a7a509e0.jpg

N700Aタイプへの車種統一に伴う全列車の最高速度285km/h化に合わせ、各種設備の改良
に取り組むことでダイヤを刷新。「のぞみ」の1時間あたり片道最大運転本数を2本増や
し12本とする「のぞみ12本ダイヤ」を実現させる。また12本全ての「のぞみ」が東京駅
～新大阪駅間を2時間30分以内で結ぶ。

開始時期は2020年春（予定）、ダイヤの詳細については改めて発表する。詳細は同社ホ
ームページ内リリースに掲載されている。

2020年改點時,隨車車型統一為N700A達成全列車最高285km/h的目標
還有各種設備上的改良
希望號將由現在一小時10班增加到12班
到時一天將有226班希望號
且東京-新大阪的運轉時間都會在2.5小以內

http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201904/5cb81a81a61b5.jpg



另外
https://reurl.cc/KOldn
N700S試驗車將在5月開始在京都米原間下行線
進行最終目標360km/h的試驗
並且將馬達車從14節增加到全編組
(原本N700的8節編組頭尾也是馬達車)
http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201904/5cb81e33ea48f.jpg
東海道新幹線在京都米原間的路線最好
高速試驗主要都在此段進行

所以...連假運量已經比山陽收假日高的台高什麼時候要下單呢

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推 timmer: 3分多鐘開一台，這是捷運嗎？
大量社畜輸送運具
推 zxcc79: 東海道捷運新幹線(輸送帶)沒聽過嗎
→ suitup: 很屌 東京地鐵東海道本線
→ geesegeese: JR東海持續賺錢養磁浮新幹線
推 sinclaireche: 如果のぞみ增到12班，那こだま和ひかり要待避到何
→ sinclaireche: 時
推 sam0880517: 感覺PASS會更難坐東海道了= =
推 Xkang: 除了全國版的其他的真的不用肖想搭XD
→ Xkang: 除非等中央新幹線東名段開業 看捷爾東海會不會開放東海道
→ Xkang: 東名段by pass
推 forgetta: 全國版的也會待避到升天吧
推 Metro123Star: 東海道本線這樣新幹線+列車線+電車線總班次多少啊
→ Metro123Star: 除了全國版本來就搭不到東海道新幹線啦
→ Metro123Star: 話說 路線容量不是才15班？號誌最近有改良嗎？
→ Metro123Star: 其中4班還必須在品川始發(因為有東京回送基地班次)
推 mattc123456c: 靜岡要抓狂了
→ suitup: 什麼時候 要四線化 緩急分離
推 sinclaireche: SKS+京濱東北+UTL+SSL+JR東海東海道線+琵琶湖線+JR
→ sinclaireche: 京都線+JR神戶線
→ sinclaireche: 還有貨物+寢台+各支線
→ sinclaireche: 如果新幹線真的塞到17班的話...
推 sinclaireche: 品川只有のぞみ99一班吧
→ sinclaireche: 還是說之後會增班？
推 crazy203: 四線化緩急分離，阿不就正在蓋的磁浮線XD
推 tiesto06202: 全國版可以搭東海啊，只是不能搭Nozomi自廢7成功而已
→ tiesto06202: 拿全國版就是要搭爆東海道的hikari才划算
→ episode666: 東海你有想過靜岡嗎？沒有，你只有想到自己賺大錢
※ 編輯: Stan6003 (111.82.189.224), 04/18/2019 19:06:52
→ omkizo: 一小時2班還有甚麼好抱怨呢
→ omkizo: 平均班距壓到4分內了!!!
推 trtc: 如果只是單純想體驗新幹線，關西周遊券就可以搭了呀
→ trtc: 還有機會搭到kitty號
推 nozomi9: 私以為不能搭nozomi不只廢七成功了!hikari跟kodama班次
→ nozomi9: 少行車又久
推 singe9710: ひかり還好啊 比のぞみ多半小時而已
推 tiesto06202: Hikari 2班可以接受但應該要全停靜岡縣才對
推 Cascadia: 哇 一小時17班
→ Cascadia: 當初說360kph是要展示給台高還有德州看N700S的安全性能
→ Cascadia: 所以台高準備下單了嗎
→ Cascadia: 台高到底還打不打算招標 還是直接跟東海談
→ Metro123Star: N700S還沒開發完成 就算直接買也不確定何時交車吧
推 velaro: 沒有極限的東海
推 jrxcombine: 靜岡縣民表示憤怒
推 timmer: hikari不停濱松靜岡的車次名古屋到東京不會待避，行車時
→ timmer: 間和nozomi差不多，搭起來有爽度。
推 Metro123Star: Hikari是千鳥式分兩種吧 樓上說的會在名古屋接駁
→ Metro123Star: Kodama在名阪間站站停
推 tiesto06202: 不對喔，hikari不停靜岡的東名之間還會增停封橋或笑
→ tiesto06202: 田原二擇一，就會在這兩站待避一次，然後這種類型的
→ tiesto06202: 名版之間是各停，在米原或羽島又會待避第二次
→ tiesto06202: 豐橋、小田原==
→ tiesto06202: 但東名之間跟nozomi只差10分鐘
→ aahome: 是不是唯獨東海沒有全線PASS可用?
→ Metro123Star: 是