→ eternalmi16: 每次在路上看到列車經過都覺得 怎麼那麼短04/18 16:44
不過之前看板友有推文說這兩節運量還是比文湖四節來得多
※ 編輯: xxavier2014 (101.13.241.125), 04/18/2019 16:48:24
※ 編輯: xxavier2014 (101.13.241.125), 04/18/2019 16:48:52
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: xxavier2014 (101.13.241.125), 04/18/2019 17:21:02
影片後面有幸錄到自強號與捷運列車並行的畫面,這應該是台灣少數可以看到捷運與火車
尬掐的地方了
※ 編輯: xxavier2014 (101.13.241.125), 04/18/2019 17:23:31
推 Metro123Star: 聽到聲音我以為E233系…04/18 18:16
→ Metro123Star: 跟機捷一樣的VVVF?加速度好像也很高04/18 18:17
→ Metro123Star: 看得懂日文的可以注意留言XD04/18 18:17
推 Xkang: 推 可惜當時台鐵沒有列車在 要不然可以看到兩鐵的列車入鏡04/18 18:32
第二個影片有XD 4分45秒處與自強號並行 後面月台停一列EMU700
※ 編輯: xxavier2014 (101.13.241.125), 04/18/2019 18:34:14
※ 編輯: xxavier2014 (101.13.241.125), 04/18/2019 18:35:46
→ Metro123Star: 最標準的規格參數表04/18 18:53
原來三鶯線還有三車一列選擇的可能0.0
※ 編輯: xxavier2014 (101.13.241.125), 04/18/2019 19:23:10
→ Metro123Star: 看車廂長度 計算都是以總長度來算 後來決定同環狀 04/18 19:47
→ Metro123Star: 只是環狀4節三鶯2節 04/18 19:47
→ Metro123Star: 三鶯線的報告還說明了中運量通常規格參數 04/18 19:48
→ Metro123Star: 台中綠線是比典型中運量更大的車廂 逼近高運量 04/18 19:48
→ Metro123Star: 長寬比台鐵大 只是採用2節編組因此為中運量 04/18 19:48