→ Metro123Star: 我猜是車站周圍鐵路用地面積太大 04/21 10:23
→ Metro123Star: 高架化只能高架主線 貨場和機務分段都只能繼續平面 04/21 10:23
→ garyihu: 新竹在林志堅前幾任的市長都是在推立體化的 04/21 10:36
→ garyihu: 像是許明財就推地下化 04/21 10:36
→ garyihu: 但中央一直沒有核定及撥經費下來 04/21 10:36
→ garyihu: 以及機務段、貨場、用地等問題 04/21 10:36
→ garyihu: 因此立體化一直都是空談 04/21 10:36
→ garyihu: 這任市長推的車站平台也是定義在「減少經費達到與立體化 04/21 10:37
→ garyihu: 同樣效益」 04/21 10:37
→ garyihu: 簡單來說以市府的態度，就是經費不足的替代方案 04/21 10:37
→ garyihu: 但這卻是台灣少數甚至是首個大型地面車站開發案 04/21 10:37
推 crazy203: 新竹市中心沒什麼平交道也是原因之一 04/21 10:51
→ princesummer: 合理推測是林的幕僚如此建議，很多專家學者其實也都 04/21 10:55
→ princesummer: 懷疑鐵路立體化的效益 04/21 10:55
→ omkizo: 因為真的鐵路立體化是非必要啊 搞到桃園那樣就不好看了 04/21 11:33
→ kkStBvasut: 朱立倫說給新竹高架化"對其他縣市不公平" 04/21 14:59
→ kkStBvasut: 這種東西google就查得到 04/21 14:59
→ kkStBvasut: 再說鐵路要高架化的話 北新竹、竹北兩站是不是都要拆 04/21 15:00
→ ciswww: 目前另有縱貫線竹北地區高架化可行性研究 04/21 17:14
推 a5mg4n: 七堵已經是了，然而效益... 04/21 19:25
→ Metro123Star: 新竹的地理位置比七堵好太多了 04/21 19:46
→ Metro123Star: 七堵本身腹地就小怎麼發展也不會很大 04/21 19:46
→ how1229: 北新竹、竹北兩站根本就是臨時車站建築,要拆應該也不痛養 04/22 09:56
推 TaiwanXDman: 若要蓋高架輕軌 覺得台鐵同時高架化去設計較佳 04/22 11:09
→ TaiwanXDman: 順便再增設斗崙 客雅 牛埔 三站之類的 04/22 11:09
推 Metro123Star: 台鐵新竹不用高架啊 04/22 11:17
→ ciswww: 新竹火車站若是高架化，輕軌為了立體交叉要做更高，不方便 04/22 11:50
→ kkStBvasut: 最好臨時啦 04/22 16:31
→ kkStBvasut: 我是新竹人 我也覺得高架不是要務 04/22 16:32
→ kkStBvasut: TaiwanXDman 我構想過在西大地下道附近設站XD 當大遠 04/22 16:34
→ kkStBvasut: 百的門戶站 04/22 16:34
→ kkStBvasut: 但說真的也是要捷運化到山手線那個level才可行 04/22 16:36
推 jocobo: 有人知道進度嗎？目前只聞樓梯響 04/22 22:34
→ garyihu: 這週三議會有專案報告，有直播可以看 04/22 22:51
推 tcchang0825: 鐵道兩側其實沒什麼來往，各過各的 04/23 18:31
→ lawyer94: 我也覺得不用高架，車站商業機能弄起來比較實在 10/17 23:03