推 vhygdih: 平心而論最實在就是把12車所有座位拆掉，叫無坐票專用站 04/27 23:20
→ vhygdih: 立空間， 鼓勵短途通勤的全部給我塞過去， 首先可以塞更 04/27 23:20
→ vhygdih: 多人收到更多的錢， 第二光拆掉也不用花什麼錢， 航空公 04/27 23:20
→ vhygdih: 司都知道飛機多塞一點位子可以賺錢， 台鐵親子車廂加這 04/27 23:20
→ vhygdih: 個也花了上億了吧？ 結果這個就是怎麼樣都不可能賺錢的東 04/27 23:20
→ vhygdih: 西， 說真的就算吸引到人家來搭有什麼用， 搭越多虧越多 04/27 23:20
→ vhygdih: ， 就像立委詢問高鐵總經理什麼時候要設立親子車廂，他 04/27 23:20
→ vhygdih: 的回答就是會評估，說真的OS 大概就是“叫老子拿2億一節 04/27 23:20
→ vhygdih: 的車廂來搞這種智障事？， 位置少一半一毛錢都不能漲？ 04/27 23:20
→ vhygdih: 親子客這麼在乎小孩的活動空間也可以搭商務艙阿？結論就 04/27 23:20
→ vhygdih: 是我要空間但多一毛錢都不付，這種東西也只有台鐵思考等 04/27 23:20
→ vhygdih: 級會配合而已， 另外一定有人會嘴歐日兒童好幸福， 人家 04/27 23:20
→ vhygdih: 那個會有親子車廂都是快要倒掉或是根本就不是主線， 問題 04/27 23:20
→ vhygdih: 是台鐵現在很缺客人嗎？根本都已經 載不完了， 整天還想 04/27 23:20
→ vhygdih: 搞這種降低運量的事情， 日本這麼神那為什麼東海道不弄 04/27 23:20
→ vhygdih: 個的親子車廂XD 04/27 23:20
推 zxcc79: 只能推樓上 04/27 23:35
推 andy810625: 望向已改完八年餘的兩鐵莒光... 04/28 00:07
→ omkizo: 合鐵腦袋又不是第一天的事 04/28 00:16
推 komachi275: 兩鐵車要不是廠商倒了，PPD全部都是喔... 04/28 00:31
推 my1938: 臺鐵被立委咬得死死啊…沒辦法。會有這些智障政策，立委 04/28 01:16
→ my1938: 們也要負點責。 04/28 01:16
推 HHKTWRail: 推一樓 04/28 01:28
→ wcc960: 日本國會議員若去跟JR東海說親子車廂，後者可能會叫前者去 04/28 01:34
→ wcc960: 醫院檢查一下腦袋先 (誤) 04/28 01:35
推 buslover: 推樓上 JR東海會說國鐵時代早就過去了 你還活在昭和年 04/28 07:07
→ buslover: 代？都要換新年號了說 04/28 07:07
推 mstar: 捷爾東倒是出過這個 04/28 07:58
→ mstar: 捷爾九州也有 04/28 07:59
推 taxlaw1991: 推一樓 請把親子車廂拆光改座位或站票 04/28 09:25
→ taxlaw1991: 要不然改這種兩鐵車都更實用 親子就是資源浪費+奧客 04/28 09:28
→ taxlaw1991: 培養 04/28 09:28
推 vhygdih: 日本那個是觀光列車啊.. 而且那個路線載客率本來就是不好 04/28 12:10
→ vhygdih: .. 今天台鐵用莒光號推親子列車我想沒什麼人會反對, 可是 04/28 12:10
→ vhygdih: 用運量不足的自強號 就不是這樣說, 另外東海道親子專用 04/28 12:10
→ vhygdih: 車廂 規定1歲以上要買半票, 並不是完全沒有票價差異的, 04/28 12:10
→ vhygdih: 現在問題是台鐵花這麼多錢 做了一個完全不可能把成本收 04/28 12:10
→ vhygdih: 回來的事情啊 04/28 12:10
→ borriss: JR東那台是下層車廂 大一點的小孩都嫌了(X 04/28 12:45
推 Metro123Star: 台鐵還是局的話就只能這樣啊 04/28 14:06
推 cbakyle: 親子車廂還不是大家選出來得立委搞出來的，自強號增加站 04/29 06:56
→ cbakyle: 停也是立委搞的，推究最終原因不就都是立委搞的，還不是 04/29 06:56
→ cbakyle: 全民選出來的，結果最後大家都罵台鐵… 04/29 06:56
→ taxlaw1991: 我投的立委都沒當選過(挺 04/29 07:18