Re: [情報] 所有新自強號將開放站票

[R101 (索尼大法好)]

好啦，合鐵你不演了
之前說好的服務品質跟安全都是假的
建議下一步立委爭取無座票8折優惠
沒有位子怎麼可以買的跟有位子一樣價錢呢？？？？？

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前面廢話
這篇主要是要來說既然要開放了可以把人分散到不同車廂嗎？
120張每節平均會有15人，但大家應該都知道靠車站出入口的幾節車廂人會比較多，列車的
兩端人很少，還是希望合鐵可以把無座票再細分到各個車廂，不然到時候變得有座位的要拼
命搶兩端的位置了……

對面的例子：
https://i.imgur.com/Ysyw5eh.jpg
雖然有開放無座票，但有分車廂，所以大多數人都可以舒服的站在走道間，比較少人會進去
座位區內站。

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推 luther0583: 下面會有人『純噓合鐵』
噓 jht: 純噓合鐵......
噓 cic2014: XDDD
推 IanLi: 合鐵是什麼意思呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.209.108
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1556507604.A.442.html
推 HMKRL: 分車廂還不是擠到座位區吹冷氣
普悠瑪走道記得有冷氣提供吧，自強/莒光才會讓人熱到跑去座位區
→ blence: 乾脆把車廂內的走道劃出一格一格的對號站位
※ 編輯: R101 (49.216.209.108), 04/29/2019 11:26:55
推 HMKRL: 就算有 停站開門熱氣灌進來 大家上車還是先往裡面擠阿
→ HMKRL: 除非臺鐵規定站票只能站外面 不過基本上不可能
→ zxcc79: 台鐵近幾年廣播一直都是用為維護乘車品質，一直跳針十年前
→ zxcc79: 安全因素的是多久沒搭台鐵了
以前一直講安全因素就記起來了……
→ nrl952006: 學高鐵好了，指定部分車廂改自由席。無座的站自由席車
→ nrl952006: 廂就好
※ 編輯: R101 (49.216.209.108), 04/29/2019 11:47:24
→ a88152660: 其實每個車廂拆掉幾排椅子當站立區不就好了
→ StarFox0910: 每台車找幾個車廂設自由席就好
推 a5mg4n: 這樣對便當局營收多多益善吧?有何不好
→ kunyuanwu: 對搭乘品質大打折扣，可惜花蓮除了飛機外也沒別的選擇
→ sinohara: 這樣做也為聯運票解套 要不然買了聯運票就在羅東壓馬路
推 AtDe: 聯運票有時侯真的很廢
→ omkizo: 聯運票乖乖搭區間莒光PP OK? 班次也沒有很少R
→ coon182: 不管啦，給我普太其餘免談
推 countryair: 反正北花也快要有客運了
推 Semaj543: 說個笑話，合鐵注重乘車品質
推 my1938: 臺鐵很好笑，pp有無座票、電子票證，卻不規劃一個車廂或
→ my1938: 區域當作無座專用，持電子票證的站這裡也不是站那裡也不是
→ my1938: ，我的習慣是站走道間，但往往也是被用奇妙的眼神看我…然
→ my1938: 後看大家的風向，好像也很不歡迎電子票證上pp，害我現在
→ my1938: 刷電子票證都不敢搭。現行規定就是可以上車啊，我也有按規
→ my1938: 定刷卡進站付款出站的啊…@@
我個人是覺得無座票跟電子票證票價不同怪怪的…要麼就自強不賣無座票，不然就禁止電子
票證上車，兩種都不錯，限制無座票人數搭乘品質比較高，老實講如果限制無座我也可能搭
一般自強就好
推 countryair: 台鐵對於PP的態度就是 有空間就盡量塞
推 HMKRL: 台鐵愛做沙丁魚罐頭可以 拜託換車型 PP或普太就不適合塞一
→ HMKRL: 堆人 開800出來要像日本那樣塞我都沒意見 至少人出的來
※ 編輯: R101 (49.216.209.108), 04/29/2019 17:05:25
推 handsome8888: my大，還好啦，我就是刷悠遊卡搭自強號阿，搖搖車
→ handsome8888: 不算
推 my1938: 我覺得壓力很大，後來都改上莒光…
推 my1938: 我懂原po回覆的意思，因為我自己需要長途搭乘的時候也都優
→ my1938: 先選搭普悠瑪，因為不會有無座的人。就是因為我知道坐著
→ my1938: 的人對站著的人是什麼觀感，所以讓我很不想持電子票證上pp
推 Metro123Star: 我刷卡都搭空位很多的區間啊 沒差
→ TPDC: 對號站位www
→ suitup: 奇怪 日本就有好好的自由 指定席制度讓你台鐵抄
→ suitup: 現在支那高層 是連抄襲都不會了?
→ OhmoriHarumi: 高鐵表示：