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作者seedhyper (下雨)
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標題[新聞] 影╱糖鐵全台第一條載客線 新營鹽水線慶1
時間Sat May 18 21:38:44 2019
影╱糖鐵全台第一條載客線 新營鹽水線慶110周年 https://video.udn.com/news/1076182 https://udn.com/news/story/7326/3820953?from=udn-catelistnews_ch2 全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」，今年5月20日將屆滿110周年。 新營社大、台灣千里步道協會與台糖等相關單位今天提前慶生，也預告「糖鐵國家級綠道 計畫」的啟動，期待能夠喚起社會大眾對糖鐵珍貴歷史的記憶，進而促使相關單位重視保 存，也能帶動觀光發展。 新營鐵道文化園區主任吳明城表示，全台糖鐵第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」 ，由1909年5月20日開始營運，全長8.7公里，到1979年結束；民國106年糖鐵新營至鹽水 線由新營車站至中興車站復駛，路線約1公里，周六、日時，遊客可由新營車站搭乘觀光 五分車一路坐到目前尚行駛中的柳營八老爺車站，也就是由民國92年開始行駛的八翁線。 每天則由中興車站發車到八老爺站。 台灣千里步道協會執行長周聖心表示，歷經鐵道保存運動的倡議，為保存及活化珍貴的糖 業歷史，行政院已在去年4月日核定糖業鐵道為「國家級綠道」七大主題軸線之一。期待 能將「糖業鐵道」串連沿線「糖廠」與周邊設施，已經失去的不一定要全部搶救回來，但 還在的不要再失去，將糖鐵周邊既有的道路規畫為自行車路線，達到「兩鐵（鐵道、鐵馬 ）並行，古蹟活化」目標，相信糖鐵國家級綠道的啟動能為台灣保留珍貴的百年文化資產 。 活動今天下午在新營鐵道文化園區中興車站登場，邀請推動國家級綠道的國發會前副主委 曾旭正、立委蘇治芬、葉宜津、市長黃偉哲、台糖副總洪火文及曾駕駛勝利號行駛糖鐵營 業線的92歲司機員陳景春，中華民國鐵道文化協會理事劉俊宏、鐵道文化專家許乃懿醫師 及關心糖鐵綠道的民眾共同參加。 台糖表示，糖業的發展可追溯至荷蘭時期，至日治時期由夏威夷引進的輕便鐵道開始載運 著一車車甘蔗穿梭於糖廠與蔗田，開啟現代化製糖技術，產業發展期間曾占臺灣出口貿易 7成。四通八達的糖業鐵道串連了西部平原人口聚集處，除載運糖產「原料線」，也經營 載客的「營業線」，而新營因位於樞紐位置，成為鹽糖業運輸的集散中心。除了運輸物產 及旅客的重要功能外，由新營糖廠延伸出的八翁線（現指的八翁線為觀光五分車的營運路 段）更屬戰後因軍事考量而興建的「南北平行預備線」之其中一段。 鐵道文化專家許乃懿表示，糖業鼎盛期，糖鐵全長約3000公里，客運41條佔675公里，目 前還在運作的不到50公里，糖鐵新營鹽水線，是全台第一條載客的營業線，還有載甘蔗， 砂糖，也從布袋載鹽，是一條多功能的糖鐵線，相當具有歷史文化意義。 新營鐵道文化園區目前復駛五份子車從中興車站到柳營八老爺車站。記者吳淑玲／攝影 新營鐵道文化園區目前復駛五份子車從中興車站到柳營八老爺車站。記者吳淑玲／攝影 全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」，今年5月20日將屆滿110周... 全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」，今年5月20日將屆滿110周年， 今天提前慶生。記者吳淑玲／攝影 全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」，今年5月20日將屆滿110周... 全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」，今年5月20日將屆滿110周年， 今天提前慶生，92歲司機陳景春（中）出席訴說當年。記者吳淑玲／攝影 全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」，今年5月20日將屆滿110周... 全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」，今年5月20日將屆滿110周年， 今天提前慶生，市長黃偉哲（右三）及台糖副總洪火文（左二）及92歲司機陳景春（左三 ）均出席。記者吳淑玲／攝影 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.127.35 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1558186727.A.60C.html
推 busgoer: 冥誕的概念 05/18 22:21
推 WongTakashi: 恭賀110周年 本身鹽水人 以前很常在這裡晃XD 05/18 23:29
→ WongTakashi: 現在鹽水車站周邊正在進行大規模整修 包括後面廢棄 05/18 23:31
→ WongTakashi: 多年的台糖倉庫都一起整修 希望能看到全新的鹽水車站 05/18 23:31
→ WongTakashi: 不過車站本體並沒有一起整修 不知道日後會不會再重新 05/18 23:33
→ WongTakashi: 整理一次 05/18 23:33
→ WongTakashi: 以前南縣府時代曾整理過一次 還在那辦過不少活動 05/18 23:33
→ WongTakashi: 可是後來就被丟著不管了 再度日漸頹敗 很可惜 05/18 23:34
推 mycity: 鹽水這邊不是才剛填滿水泥?XD 05/19 00:58
→ WongTakashi: 現在是要重鋪地面的樣子 原本的水泥地都打掉了 05/19 01:04
推 doraemon129K: 如果能新營開到鹽水，配合每年的燈會盛事約？月津 05/19 01:21
→ doraemon129K: 港燈節還不賴 05/19 01:21
→ doraemon129K: 約？多打，手機真愛亂自作主張選字XD 05/19 01:22
→ suitup: 為了每年一次 算了吧 05/19 03:54
→ suitup: 鹽水人 覺得棕幹線就夠了 頂多增發區間車 05/19 03:55
→ suitup: 順便提升駕駛素質 卡實在 05/19 03:55
推 ast2: 隆田站糖鐵是什麼線 會復駛嗎 05/19 07:14
→ sammy98: 過年期間如果真的有開 鹽水 新營 通勤接駁列車真的賺翻天 05/19 07:41
推 luther0583: 把重複出現的圖片說明修掉吧，下一篇也是這樣 05/19 10:03
推 lianpig5566: 棕幹線駕駛素質不錯啦 除了興南某嚴姓司機以外 05/19 10:35
→ lianpig5566: 都在交通局留言板被投訴超多次了 依然故我 不注意乘 05/19 10:35
→ lianpig5566: 客上下車情形 只顧著自己滑手機 05/19 10:36
推 TheGhan: 新營糖鐵上面導覽人員的能力還要加強，太聒噪，沒辦法讓 05/19 11:05
→ TheGhan: 乘客好好欣賞風景 05/19 11:05
推 james2266: 糖鐵員工好像連統一的制服都沒有? 05/19 18:09
→ james2266: 也不是每班車都開到新營車站，對搭乘大眾運輸的觀光客 05/19 18:10
→ james2266: 很不方便 05/19 18:10
推 FIREMAKER: 期待整修工程 05/25 05:23