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作者jgfreedom (jgfreedom)
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標題[閒聊] 高鐵108年4月各站人次及7月班表微調
時間Sun May 19 14:16:40 2019
高鐵108年4月各站進出旅次比較 進站(單位：人次，成長率：％) 108年 　 108年 108年 107年 108-107年 108-107年 車站 4月 　 3月 4月日均 4月日均 日均差 日均成長率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 241,528 　 231,415 8,051 7,190 861 11.98% 台北 1,304,180 1,317,071 43,473 42,402 1,071 2.53% 板橋 367,986 356,761 12,266 11,947 320 2.68% 桃園 583,624 561,806 19,454 18,343 1,111 6.06% 新竹 494,391 499,829 16,480 15,499 981 6.33% 苗栗 80,159 79,871 2,672 2,410 262 10.85% 台中 980,989 1,005,821 32,700 31,872 827 2.60% 彰化 66,986 61,814 2,233 2,090 143 6.82% 雲林 124,306 114,942 4,144 3,969 208 5.27% 嘉義 259,678 243,926 8,656 8,484 172 2.03% 台南 367,041 368,928 12,235 11,904 331 2.78% 左營 807,699 806,269 26,923 26,453 471 1.78% ------------------------------------------------------------------------ 總計 5,678,567 5,648,453 189,286 182,530 6,756 3.70% 出站(單位：人次，成長率：％) 108年 108年 108年 107年 108-107年 108-107年 車站 4月 3月 4月日均 4月日均 日均差 日均成長率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 207,329 221,872 6,911 6,244 667 10.68% 台北 1,334,420 1,361,206 44,481 43,453 1,028 2.37% 板橋 371,716 364,551 12,391 12,102 289 2.39% 桃園 575,674 560,148 19,189 18,130 1,059 5.84% 新竹 510,462 524,723 17,015 16,170 846 5.23% 苗栗 82,225 79,639 2,741 2,433 307 12.64% 台中 970,505 985,570 32,350 31,362 988 3.15% 彰化 66,805 59,898 2,227 2,079 148 7.14% 雲林 125,838 112,972 4,195 3,878 316 8.16% 嘉義 256,840 233,190 8,561 8,350 211 2.53% 台南 371,553 359,119 12,385 12,004 381 3.17% 左營 805,200 785,565 26,840 26,324 516 1.96% ------------------------------------------------------------------------ 總計 5,678,567 5,648,453 189,286 182,530 6,756 3.70% 資料來源：台灣高鐵網站 ------------------------------------------------------------------------ 4月包含清明連假，前陣子新聞又提到連假最後一天旅次再創營運以來的新高，突破30萬 人次，所以也順便統計4月資料，並且說一下觀察到今年7月班表的狀況~ 和去年比較，同期進站日均人次增加500人次以上共計5站：南港、台北、桃園、新竹、台 中。同期出站日均人次增加500人次以上共計6站：南港、台北、桃園、新竹、台中、左營 。增加的部分以北部車站為主，其中台北和桃園均增加1,000人次以上。新增四站中，僅 南港和苗栗還維持在10%以上的增幅，彰化及雲林則降至10%以下，顯示彰雲兩站人次成長 趨緩，當然南港和苗栗成長率也是逐漸下降。另外，桃園和新竹的成長率在5%以上，優於 整體成長率。 高鐵108年4月人次雖然只比3月多一些，但因為整月僅30天，日均人次高出約7千人次，營 收因為有清明連假加持，是營運以來次高(新高是去年12月)，甚至比有春節連假和228連 假加持的2月還多! 再者，如果跟2月日均人次相比較，4月桃園、新竹、台中三站進出人 次竟比較多，可能是2月上班(課)日數較少造成這現象，新竹差的較多，其餘桃園、台中 相差不大。 另外就是我所關心的7月班表了! 不過目前看到的資料是沒有當初所想的那樣。2字頭保持 原本的停站模式，應該說停站模式都沒有改，有改的大概是下午增加1班1321次，早上增 加1班1622次，但1622次目前看來只有開禮拜一。app目前可以看到7/2班表，禮拜三到日 要等等看是否還有增班。網站優惠專區的時刻表給到2020年6月30日......這大概是到明 年7月以前，停站模式都不會去改了! 當然這是目前觀察到的改變，1321和1622是否是因應暑假(7、8月)增班? 這也是有可能! 但停站模式應該不會改，畢竟都放到網站上了~ 也歡迎大家去查查看，看看還有哪些改變 至於連假期間的桃園站旅客......就再忍忍吧，日均進出人次都各逼近2萬人次了，可以 想像連假期間進出人潮有多少.......明年4月日均進出可破4萬人次，在沒有購車前，連 假大概等個三、四班都上不了車是常態吧......或許7月後連假加班車可以多開點13XX， 不然整體旅次以及分布來看，連假桃園往台中、左營應該都不少人，跟105年資料比，桃 園成長太多了~ 新竹旅客成長也快，甚至我覺得北上加開1622次而非13XX是因為新竹的關係，目前來說， 就桃園和新竹兩站旅客數增加較快而車班數卻沒甚麼增加(撇開台北、台中這兩站，因為 各停靠模式皆停)，這部分高鐵到底要如何做班次的取捨? 以現階段不改停靠模式來說， 3XX/5XX/6XX三種如何調配就是高鐵要去傷腦筋的事。 喔!對了，到底高鐵要不要來個北左超級直達車? 人次達標了，就大家搭乘紀錄來看往左 營確實是多數(直達車部分)，開個幾班一定會有人的，尤其是連假~ 禮拜一多了兩班車：1321、1622 ----------------------------------- 禮拜二多了一班車：1321 ----------------------------------- 禮拜三多了一班車：1321 ----------------------------------- 禮拜四多了五班車：1509、1321、1245、1679、1210 ----------------------------------- 禮拜五多了四班車：1210、1640、1320、1558，都是北上車 ----------------------------------- 禮拜六多了兩班車：1509、1522 ----------------------------------- 禮拜日多了三班車：1541、1318、1326 ----------------------------------- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.107.18 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1558246602.A.99F.html
推 a41503: 台中的3.4月是不是反了05/19 15:37
沒有，台中3月旅次比較多，但日均人次4月比3月多，差距不大。 ※ 編輯: jgfreedom (180.217.164.251), 05/19/2019 15:42:51
→ Cascadia: 先等官方新聞稿正式公告吧... 改的應該不只這些05/19 16:25
→ Cascadia: 以今年1-4月跟去年同期相比 桃竹的成長率趨緩05/19 16:29
→ Cascadia: 桃竹中南左都在6%上下 與整體差不多05/19 16:30
→ Cascadia: 1622本來就是每小時第四班的慣例05/19 16:32
查了一下，確實桃園和新竹相較於去年同期是逐漸趨緩，但仍有6%左右，並且因為基數較 高，所以增加旅客數較多。1622看起來是補足禮拜一北上的需求。 所以高鐵7月也是微調，沒有大幅度更改~
推 senju: 不管怎樣改班，還是希望首都圈三站都停....上次清明收假，05/19 18:03
→ senju: 許多自由座都錯愕板橋沒停，被載到台北05/19 18:03
3字頭不停板橋也有段時間了，竟然還有許多人坐錯車? 不過我認為高鐵目前沒有變動模式，可能跟環狀線年底通車有關。應該是想先觀望環狀線 通車對板橋的影響，如果沒有差很多再研議整體怎麼停靠~ ※ 編輯: jgfreedom (220.129.107.18), 05/19/2019 18:33:51
→ Stan6003: 高鐵的資訊那麼清楚大錯是自己的問題吧 05/19 18:25
→ Stan6003: 東北新幹線也有不停上野的班次05/19 18:25
推 Metro123Star: 高鐵幾乎都定型化停靠了 只有2開頭部分班次不同05/19 18:38
→ Metro123Star: 其實可以在PIDS增設停站指示燈 像新三站+南港大廳05/19 18:38
→ hn9480412: 上野只有極少數班次通過吧，大部分還是會停05/19 19:34
→ hn9480412: 但上野有沒有停其實時間不會差到很多，畢竟東京到大宮05/19 19:35
→ hn9480412: 這段真的無解05/19 19:35
→ Cascadia: 新的PIDS高鐵簽約了 預計2021上線 不知那時新車到了沒05/19 19:37
推 Metro123Star: 高鐵排點的話板橋的影響力是5分鐘 不過基本上都把05/19 20:21
→ Metro123Star: 板橋換成桃園 1202是換成嘉義 05/19 20:21
推 l79cm: 環狀線對板橋旅次增加很有限的05/19 21:26
→ marijuana: 抱歉app查不到資訊，請問這次改時刻，台中以北北上最05/19 21:43
→ marijuana: 早班車有再提早嗎？05/19 21:43
據了解有提早，大概提早20分。 ※ 編輯: jgfreedom (180.217.164.251), 05/19/2019 23:34:11
→ ji394xu3: 環狀線西環經過的地方大部分要搭高鐵本來就已經會去板05/20 00:51
→ ji394xu3: 橋站搭了,我也認為增加很有限05/20 00:51
→ aaronbest: 環狀線通了 板橋遲早超越台北05/20 03:03
推 shun01: 環狀線線通了會改去板橋的也就景安以東吧！了不起加上新北 05/20 10:13
→ shun01: 產業園區05/20 10:13
※ 編輯: jgfreedom (180.217.164.251), 05/21/2019 06:51:24
→ blence: 這些只是暑假例行性的增班，並沒有班表微調的情況發生 05/21 21:08
其實是還不確定這些加班車是不是暑假（7、8月）才開，還是7月以後就是這樣開？ ※ 編輯: jgfreedom (180.217.164.251), 05/21/2019 21:24:36 ※ 編輯: jgfreedom (180.217.164.251), 05/22/2019 20:16:10 ※ 編輯: jgfreedom (180.217.164.251), 05/23/2019 22:48:34 ※ 編輯: jgfreedom (220.129.101.181), 05/25/2019 15:26:55 ※ 編輯: jgfreedom (180.217.178.173), 05/27/2019 12:12:14