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此預算變更在3~4月份提出,在5/21由國土交通省核定通過 北陸新幹線(金澤~敦賀段) https://www.mlit.go.jp/common/001283467.pdf 原先建設預算為1兆1858億日圓,變更預算後提高至1兆4121億日圓(提高2263億日圓) 提高預算的外部原因 人力成本(物價、消費稅)提高 ↑977億日圓 因應東日本大震災後所訂定的耐震設計而提高建設成本 ↑869億日圓 內部原因 與地方政府達成新幹線建設協議(如縮短建設時間)等相關預算支出 ↑607億日圓 在進行事業審查時進行地質條件探勘所產生的相關預算支出 ↑159億日圓 預算降低部分 土地購置成本以及挖掘後的土方石運送成本降低 ↓349億日圓 九州新幹線(長崎段,不含佐賀路段) https://www.mlit.go.jp/common/001285015.pdf 原先建設預算為5009億日圓,變更預算後提高至6197億日圓(提高1188億日圓) 提高預算的外部原因 人力成本(物價、消費稅)提高 ↑518億日圓 因應東日本大震災後所訂定的耐震設計而提高建設成本 ↑109億日圓 內部原因 與地方政府達成新幹線建設協議(如縮短建設時間)等相關預算支出 ↑439億日圓 在進行事業審查時進行地質條件探勘所產生的相關預算支出 ↑297億日圓 預算降低部分 挖掘後的土方石運送成本降低 ↓175億日圓 -- 作者 KotoriCute (Lovelive!) 看板 PC_Shopping 標題 [情報] Skylake-X備貨捉急:居然不能如數交付 時間 Wed Jul 19 00:23:39 2017
c52chungyuny: Intel跟AMD差別就在於利潤好幾萬還供不應求vs. 利潤07/19 00:32
c52chungyuny: 微薄供不應求 07/19 00:32
a000000000 : c52.exe是崩不應求07/19 00:35
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1558455479.A.1CC.html ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 05/22/2019 00:20:30 ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 05/22/2019 00:20:45
qwe753951: 阿九州決定好怎麼跑了嗎 05/22 00:25
TWN48: 佐賀段問題不解決是要飛過去嗎 w 05/22 00:38
佐賀喔... 前兩天的新聞報導說長崎的眾議員說長崎和佐賀是鄰居,但現在因為新幹線問題關係像 南北韓一樣 最後就被佐賀的官員抨擊了。但事後他又向NHK表示他沒有揶揄南北韓。只是希望長崎和 佐賀之間平時就有交流(就像日本和台灣的交流一樣) https://www.saga-s.co.jp/articles/-/376179 ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 05/22/2019 01:09:16
geesegeese: 日本的提起通車就是調高預算,反觀台灣就是降低品質 05/22 06:58
geesegeese: 高雄鐵路地下化通車時整個就像工地 05/22 06:59
ybite: 我想九州新幹線的策略是長崎段通車再逼佐賀吞下去吧 orz 05/22 08:46
ybite: 佐賀面對即將到來的硬吞當然不可能低聲下氣 05/22 08:48
shun01: 除非跟大陸要錢? 05/22 09:33
jrxcombine: 肥前國內戰xd 05/22 12:16
Metro123Star: 佐賀出錢是盤子啊 蓋好還要養在來線 05/22 12:34
Metro123Star: 應該是最大受益者長崎負責才對 05/22 12:34