→ hn9480412: 一定不會，雲林最終目標應該是要比照台中斑斑停吧Y05/25 15:58
→ ji394xu3: 完全看不懂縣府工務處拿平均每班人數出來討論要幹嘛05/25 16:42
→ ji394xu3: 實際上還是要看乘客集中在什麼時段上下車,而該時段的班05/25 16:47
→ ji394xu3: 次與座位數有沒有滿足需求才有意義。否則增班去乘客少的05/25 16:48
→ ji394xu3: 時段班次,根本只是圖一個帳面上好看而已05/25 16:48
推 victtgg: 增班後如果平均每班人數又少於嘉義站的時候,要不要減班XD05/25 16:53
推 senju: 前民營公司被干擾到台鐵化05/25 17:11
噓 Xkang: 需標題 雲林高鐵站? 雲林的哪個高鐵站? 不是都用高鐵雲林05/25 17:11
推 coon182: 雲林也才一個高鐵站，等寫台北高鐵站再吹毛求疵好嗎？05/25 17:14
→ Stan6003: 叫同學到雲林高鐵站接我,他不會跑去嘉義吧05/25 17:23
→ Xkang: 是沒錯 講都聽得懂 但是新聞等還是用正式名稱為宜05/25 17:27
推 lajji: X大這個有點太吹毛求疵了吧...05/25 17:27
→ Xkang: 題外話 逛了不少新幹線車站 國內就彰雲兩個還沒去過05/25 17:29
→ Xkang: 聽說這兩個都有物產館 類似新幹線的伴手店 不知道好不好逛05/25 17:30
推 geesegeese: 颱風期間每班都會停雲林的，呵呵05/25 17:38
→ s6210603: 雲林頂多跟嘉義一樣05/25 17:49
→ omkizo: 雲林只有一個高鐵站 所以雲林高鐵站沒有指涉對象不明確的05/25 17:51
→ omkizo: 問題 單純只是不是官方名稱而已05/25 17:51
推 lianpig5566: 提問 永康火車站是指哪個站05/25 17:57
→ mattc123456c: 不就永康車站？05/25 18:03
→ episode666: 桃園還是被放生都不增停05/25 18:16
除了12XX外，增加班次都有停桃園啦～
要調整模式可能還要等等，現階段調整直達車模式一定是大改，待避點要重新規劃，高鐵
大概還不認為有這急迫性，但只要旅客數持續增加，高鐵總有一天會視各站需求調整。
推 mattc123456c: 你知道3字頭北中間只停桃園嗎？ 05/25 18:19
→ a206471: 政府持股過半的後果，高鐵臺鐵化= = 05/25 18:49
推 jefflin555: 火車斗六站05/25 19:04
噓 g92045: 對啊 桃園應該1字頭也拉下來停05/25 19:49
推 Xkang: 估了網誌 雲林站的物產館小小的XD 還是找個時間去晃晃好了 05/25 20:04
→ Xkang: 還有新聞: MOS趕高鐵的可以先領餐05/25 20:18
→ ji394xu3: 一般會說 台鐵永康站 或 永康火車站。05/25 20:33
推 a5mg4n: 1字頭的話,或許可以排台北-板橋-桃園-台南-左營的版本05/25 20:47
推 a5mg4n: 甚至台北-桃園-新竹-台南-左營可能都會有奇效05/25 20:49
→ hn9480412: 台中那種運量有可能不停嗎?05/25 20:50
→ hn9480412: 我是覺得很難啦05/25 20:51
噓 Metro123Star: 台中高鐵站這種名稱當捷運站05/25 21:16
→ Metro123Star: 媒體可以正名嗎05/25 21:17
→ Metro123Star: 如果媒體正名高鐵XX站 就不會有台中高鐵站這種笑話05/25 21:19
→ a5mg4n: 如果光是桃園-台南就塞滿的話,台中停車只是虛費時間05/25 21:19
不停台中的前提是該班車要能有不錯的搭乘率外，搭配鄰近班次有效運輸台中旅客。
→ hn9480412: 現在同站名有衝突的只有高鐵桃園站吧05/25 21:22
→ hn9480412: 一個捷運一個高鐵的05/25 21:22
推 a5mg4n: 還有BRT的高鐵嘉義站05/25 21:27
※ 編輯: jgfreedom (180.217.178.173), 05/25/2019 21:43:40
推 booom0509: 說到站名 勿忘高鐵左營站vs台鐵新左營站vs高捷 左營（ 05/25 22:47
→ booom0509: 高鐵） 05/25 22:47
→ booom0509: 未來如果有輕軌 就會有四種站名了 05/25 22:48
推 kingard9632: 輕軌路線沒有到左營 那邊沒市區熱鬧 05/25 23:18
→ your0207: 烏日高鐵 05/25 23:20
→ Xkang: 三鐵統一名稱是比較好 即便是對岸也是 高雄北站? 05/25 23:22
推 a5mg4n: 那麼三鐵都叫左營即可 05/26 02:18
→ a5mg4n: 原本的左營站改稱舊城(副站名轉正) 05/26 02:19
推 a5mg4n: 而且台鐵即使要直接加座標也是加在前面 05/26 02:21
推 Lincoln: 桃園新竹苗栗台中彰化雲林嘉義台南左營都是雙鐵不同站名 05/26 09:24
→ Lincoln: 憑什麼只要左營改名 05/26 09:25
→ omkizo: 清流新岩國 新黑部表示 05/26 09:35
推 senju: 直達車還是首都圈三站全停為宜 這已是約定成俗 貿然打破會 05/26 12:24
→ senju: 讓自由座乘客困擾 05/26 12:24
推 Metro123Star: 捷運：高鐵桃園站 高鐵：桃園 05/26 12:48
→ Metro123Star: 以捷運的觀點來看沒問題 高鐵只是恰好跟台鐵撞名05/26 12:48
→ Metro123Star: 但是台鐵桃園是桃園市(現桃園區) 高鐵桃園是桃園縣 05/26 12:49
→ Metro123Star: (現桃園市) 其他縣市也是一樣的情況05/26 12:49
→ ji394xu3: 桃園新竹苗栗台中彰化雲林嘉義台南的狀況跟左營又不同.. 05/26 12:50
→ Metro123Star: 站名最好有一個統一標準 最好不要同位置不同名稱 05/26 12:51
→ Metro123Star: 又有同名稱不同位置的車站 05/26 12:51
→ Metro123Star: 左營要改應該沒什麼問題 統一比較好05/26 12:52
→ Metro123Star: 其他的可能要改成大地名+小地名 05/26 12:54
→ Metro123Star: 桃園青埔 新竹六家 苗栗豐富 台中烏日 彰化田中等 05/26 12:54
→ Metro123Star: 覺得怪的話可以加一個新 新函館北斗模式 05/26 12:54
→ ji394xu3: 其實青埔六家...這種地名有點太細了,比照烏日田中標示中 05/26 13:00
→ ji394xu3: 壢竹北或許比較易辨 05/26 13:01
→ iueeng: 之前在新竹火車站 遇到有人在火車站要買高鐵票或是問高鐵 05/26 14:13
→ iueeng: 發車時間 不知道他是不知道台鐵高鐵差異還是計程車送錯 05/26 14:14
→ iueeng: 台鐵只會回他說 這邊是台鐵 無法賣高鐵票 05/26 14:15
→ iueeng: 有些人只會講 XX車站 不講台鐵或高鐵 沒問會搞錯地方 05/26 14:17
推 ludwig0201: 應該兩小時一班比較剛好 05/26 14:37
→ ixthdfl: 高鐵旅客跑到台鐵站，台鐵應負責把旅客送到正確的車站吧 05/26 16:53
→ ixthdfl: 怎麼只會回“這邊無法賣高鐵票”這麼不負責任的話？ 05/26 16:54
噓 azt911231: 6字頭淪陷了 05/26 21:43
噓 azt911231: 二字頭也淪陷了 05/26 21:56
2和6字頭不都沒改停嗎？哪裡淪陷了……
噓 busgoer: 說好車次代碼對照停靠模式的標準呢 05/26 22:18
這是？
※ 編輯: jgfreedom (180.217.178.173), 05/26/2019 23:05:00
推 OhmoriHarumi: 你後面列的增加班次沒說明清楚，只有用顏色標示， 05/26 23:06
→ OhmoriHarumi: 大家以為你列的那些班次全部都有停雲林。 05/26 23:06
喔喔，原來是這樣，感謝提醒，已註明~
不過爬完文章應該也要知道停靠模式沒改吧，而且怎麼可能2字頭只停雲林而放生其他沒
停的站……6字頭多停雲林可能還可以理解（當然實務上也要改待避點才能停）~
※ 編輯: jgfreedom (180.217.178.173), 05/26/2019 23:57:35
→ Cascadia: 1671排超鬆可以無痛增停啦 不過不是常態班次 05/27 00:01
※ 編輯: jgfreedom (180.217.178.173), 05/27/2019 12:11:34
→ Metro123Star: 6的定型化時距是能多塞苗栗的 只不過會沒有餘裕 05/28 11:27
→ Metro123Star: 1671更鬆 多停也不是問題 台高的餘裕都不算少 05/28 11:27