[新聞] 議員、房仲：沒捷運，天母商圈逐步沒落

[s6210603 (漂向北方)]

議員、房仲：沒捷運 天母商圈逐步沒落

https://udn.com/news/story/11322/3847822

2019-06-01 23:44聯合報 記者魏莨伊／台北報導

「麥當勞天母店」將於6月20日吹熄燈號，使天母商圈沒落的話題被勾起。房產業者分析
，天母已經度過了「最壞的時候」，單坪租金價格止跌回升，但遠遠不及輝煌的過去。地
方觀察，這兩年，知名店家落點大洗牌，也吸引不少高品質特色小店進駐，天母正逐步轉
型住宅兼小型商業活動的商圈。

在很多五年級生眼中，過去「到天母是最潮的」，無論新款服飾、高檔餐廳，統統出自天
母，也因此天母近年的變化讓很多五年級生相當唏噓。

老一輩的天母人特別注重生活品質和隱私，對商圈的沒落不以為意，反而將天母視作北市
內清幽的淨土。不過，國民黨市議員張斯綱說，天母人的心聲近年也逐漸出現變化，年輕
人也會希望爭取捷運或輕軌進駐，讓天母更添便利性。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，天母是北市北區發跡最早的高級社區，過去有許多高階
白領的外國人居住於此，然而這群高階白領近年逐漸往中國移動，導致強大的消費力流失
，加上捷運遲遲未開進天母，成為天母近年沒落的主因。

住商企畫研究室經理徐佳馨表示，5年前天母租金達到頂峰，單坪租金1萬元，最嚴峻是2
至3年前租金幾乎砍半；如今，商圈操作周末跳蚤市集等活動後，止跌回升，天母現階段
逐步「新陳代謝」，轉型為住宅兼小型商業活動的商圈。

民進黨市議員林世宗表示，天母因為沒有捷運，才會逐步沒落，認為市府應拿出規畫西區
門戶、東區門戶的企圖心來活絡天母，不然不止麥當勞歇業，未來恐怕還會有更多業者離
開。

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推 iocal: 35%小石學長呢？
→ iocal: 抱歉回錯板，我以為是八卦
推 zxcc79:                        山
推 jackwula9211: 當年天母自己不要的
→ wcc960: 沒落什麼，回歸單純住宅區不好嗎?
→ ji394xu3: 但天母以前本身也不是單純的住宅區
→ tchialen: 捷運沒有絕對 看看高雄
→ ji394xu3: 不過天母應該是商業型態轉變,轉向三大百貨公司(新光sogo
→ ji394xu3: 高島屋)
→ Yenfu35: 建議板友去捷運板搜尋標題有「天母」二字的文章，以建立
推 milen: 東區有捷運還不是慘....
→ Yenfu35: 整體概念、利於更深入討論。
→ weyward: 天母人自己不要的，怪誰。。。以前住天母時  居民理直氣
→ weyward: 壯說天母不需要捷運，笑死
推 toast520520: 天母自己人不要捷運的！怪誰？
推 neon7134: 高雄捷運是沒有形成路網+警察擺爛執法怠惰+沒有限縮私家
→ neon7134: 車停車空間 三個因素造成的
→ neon7134: 其中又以警察執法怠惰為主要原因
推 senju: 高雄紅線從高鐵到凹子底的商業機能還是有因為捷運做起來的
→ senju: 生態園區到凹子底的博愛路變成高雄新的銀行街，還有漢神巨
→ senju: 蛋商圈
推 spiritman: 其實沒有人要怪誰啊...天母這樣其實也滿好的
→ spiritman: 會埃的應該只有房仲而已吧...
推 dokutenshi: 高雄大順路輕軌就打算要縮車道啊 結果那邊的住戶和車
→ dokutenshi: 行第一個跳出來反對就停頓了 公用地霸佔久了就當作是
→ dokutenshi: 自家的免錢土地用的很爽 完全不顧其他的大眾運輸需求
→ valkyrie3812: 我住那附近，那邊公車算很密了
→ valkyrie3812: 嫌公車慢趕時間還有UBIKE，
→ valkyrie3812: 天母輕軌需求等士林北投園區起來
→ valkyrie3812: 再討論不遲。
推 CharmingWu: 商圈沒落就沒落，也不會怎樣，還不就房仲業在該
→ wcc960: 個人小時的天母就單純住宅區啊，沒聽過有人要來逛什麼街的
→ wcc960: 也覺得會哀叫沒落的就別有居心的房仲和議員而已 :P
推 Komiko: 我天母人，現在也住哪，只有商人在叫，普通民眾根本不想
→ Komiko: 要捷運。
推 purpleboy01: 麥當勞明明就房東問題好嗎www
→ chicagoboy: 天母東西路很早以前就有商業店面,那裏是純住宅區???
→ chicagoboy: 民國70幾年日僑學校跟美國學校在天母落腳又更不一樣了
推 shter: 明明天母人就沒有要怪誰，只有房仲跟酸民在該該叫
→ chicagoboy: 路邊店面的問題真的是出在房租太貴,實際上當地消費力
→ chicagoboy: 還是存在,要是沒落,大葉高島屋跟新光百貨就先倒了
→ sammy98: ?機器人？
推 LewisRong: ...天母人當年自己不要的
推 deathsong: 天母人根本沒差吧 都名車代步
推 chihchuan: 只有房仲跟酸民在酸哈哈哈
推 NaoSensei: 只有房仲才會喈喈叫
→ chewie: 就變成高級住宅區就好 也沒什麼不行
推 countryair: 天母現在明顯集中到高島屋或SOGO 新光三越去消費了吧
推 Apple0230: 當年自己不要捷運的 結果就是人潮死水20年起跳吃老本
→ macings: 板上一堆非天母人在喊是天母人不要的，天母人自己沒感覺
→ macings: 倒是房仲跟外地人很在意唷，辛苦各位非天母人了
推 jimmylily: 天母以前真的有不錯的商圈，現在沒落是真的，不管重點
→ jimmylily: 是這邊的居民大都以車代步還有專門司機，當然不需要捷
→ jimmylily: 運，不然這邊房價還不是年年上升，不是貴假的
推 sleepyrat: 中山北路七段自從誠品關了之後就明顯沒落，但是取而代
→ sleepyrat: 之的是其他機能，像是豪宅大樓跟旅館~~
推 shter: 會沒落的有捷運也未必有用，萬華/龍山寺附近不就如此
推 wcc960: 住宅區一樣有當地居民消費的商家啊，什麼叫有商業店面就不
→ wcc960: 是純住宅區? 那請問某樓台北市哪個區塊算"純住宅區"的?
→ wcc960: 有的大型社區裡頭有開超市or超商的也不算純了?
推 Lincoln: 天母沒落是因為美軍撤出+外交使節撤出
→ Lincoln: 連AIT都在內湖了
→ chicagoboy: 天母東西路那裏是只有幾間小店的那種純住宅區,別笑死
→ chicagoboy: 人好嗎
推 sleepyrat: 純住宅區的低樓層(二樓以下?)可以做商業使用
→ chicagoboy: 民國70幾年有辦法開麥當勞的地段區域,那會是純住宅區
→ chicagoboy: sleepy大 你說的那個是住宅用地蓋的建築在低樓層可以
→ chicagoboy: 有條件的開店。這也是導致台灣許多區域是住商混合的原
→ chicagoboy: 因。但不是土地使用分區叫住宅用地=純住宅區。
→ chicagoboy: 政大*街/安坑山腰社區群,那種區域只有零星小店/超商的
→ chicagoboy: 還是純住宅區。 但天母東西路/中山北路七段...老早整
→ chicagoboy: 排街就開一堆商業店面早就不是純住宅區域了。
→ chicagoboy: 而且天母東西路/中山北路七段一帶本來就商業用地。
推 chewie: 其實天母麥當勞是商三特(原住三) 而且這個商三特是84年"
→ chewie: 修訂台北市主要商業區(通盤檢討)計畫案"才給的特定商業區
→ chewie: 在之前的細部計畫是80年的"修訂天母舊市區（磺溪以東、天
→ chewie: 東路、天母西路以北）細部計畫(第二次通盤檢討)案 整個計
→ chewie: 畫區除了市場用地以外 沒有任何商業區
→ chewie: https://i.imgur.com/2hhUtDC.jpg 所以麥當勞在設立時 就
→ chewie: 土管而言是設在住宅區內 但其實當時到處都碼開滿商店 不只
→ chewie: 麥當勞有問題:P
→ chewie: 順道一提 天母東西路以南 也只有新光三越那幾塊是真商業區
→ chewie: https://bit.ly/2wwuxMy
推 chicagoboy: 是不是純住宅區其實跟土地使用分區沒有絕對關聯,台北
→ chicagoboy: 市的土地使用分區管制也只有第一種住宅區的用地是僅能
→ chicagoboy: 供住宅使，餘者第二種住宅區第三種住宅區第四種住宅區
→ chicagoboy: 通通都是有條件開放一般零售/商業/金融/餐飲...等
→ chewie: 附條件允許使用啊XD 但那邊是住宅區也沒錯啊 法規定義是如
→ chicagoboy: 即使到現在像板橋文化路(板橋車站~華江橋)這段二側幾
→ chewie: 此 而商業只是允許你在住宅區內設立而已 臺灣的土管跟商圈
→ chicagoboy: 乎都是住宅區用地,自己經過看看那會不會是純住宅區。
→ chewie: 的確不一定重疊 甚至有互相對抗的情形 就天母而言 就是恢
→ chewie: 復它原有的住宅區機能而已:P
→ chicagoboy: 你那個只是法規上的土地使用分區叫住宅區而已。法規上
→ chicagoboy: 的住宅區可都沒有說那是沒有零售商業活動的純住宅區。
→ chicagoboy: 除非天母地區的住宅區用地通通都是第一種住宅區。
→ chicagoboy: 在台灣,絕大多數土地使用分區的住宅區用地都是住商混
→ chicagoboy: 合使用。
→ chewie: 我可沒以為"天母東西路/中山北路七段一帶本來就商業用地"
推 wcc960: 原文在哀的是天母不再是外人會來朝聖(?)or逛街的商業區
→ wcc960: 但天母本來就不需要這個性質，個人小時候住天母時也是
→ wcc960: 那就定義不同吧，個人只覺得那些是跟全台所有住宅區一樣的
→ chicagoboy: 民國80幾年天母東西路那一帶劃設成商業用地都已經30幾
→ chicagoboy: 年至今,還不夠久?那台北市東區跟信義計畫區幾十年前也
→ chicagoboy: 沒什麼發展,甚至有的地方還是農田,要不要搬出來說嘴
→ wcc960: 商業地帶，就當地居民如我日常生活會用到的商家
→ wcc960: 跟東區or西門町那種商業區根本兩碼子事
→ wcc960: 抱歉什麼法規的都不太懂，我只有在當地居住成長的經驗而已
→ chicagoboy: 台北市在民國72年也才開始公布實施土地使用分區管制
推 chewie: 不是 72年是合併形成土地使用管制"規則"(單一法規) 72年要
→ chewie: 查各都市細部計畫內的土地使用管制篇章 例如天母:
→ chewie: https://bit.ly/2QHyFCx (68年前士林天母屬陽明山局 另案
→ chewie: 查詢) 並不是72年前就毫無土地使用管制XD
→ wcc960: 無論一家店或整排店，定位一樣是住宅區中的商家(商業地帶)
→ chewie: 事實上原臺灣省地區 如新北市 現在還是要查各細部計畫的
→ chewie: 土管內容 再查詢各地區的執行細則(如有)
→ wcc960: 對中山北路7段(+6段)、天母東西北路到忠誠路我都這麼覺得
→ chicagoboy: 民國72年以前的都市計畫法規在土地使用管制上更鬆散而
→ chicagoboy: 已
→ chicagoboy: 民國65年 台北市公布實施都市計畫自治,對於住宅區/商
→ chicagoboy: 業區/工業區...等土地使用同樣只是粗略的定義規範
→ chicagoboy: 民國89年 台灣省實施都市計畫施行細則。(這時候天母跟
→ chicagoboy: 它無關了)
→ chicagoboy: 最早的土地使用分區管制只有看<都市計畫法>裡面有規定
推 ek252: 天母東西路附近在劃設商三以前大部分也是住三或住二。住三
→ ek252: 住二很少是單純住宅使用,大部分1-2樓都是當店面使用
→ shuta23: 這樣講的話民生社區沒有捷運通過也會沒落？
→ ek252: 民生社區那邊本來就不是什麼商業多發達的地方,所以也無所謂
→ ek252: 沒落不沒落吧
→ purpleboy01: 老實說 住天母真的覺得一些店關掉沒啥差