作者zzzz8931 (宅男)
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標題[新聞] 【Yahoo論壇/王傑】為何要做一個沒人想
時間Tue Jun 4 23:06:24 2019
【Yahoo論壇/王傑】為何要做一個沒人想做的工會幹部?
http://0rz.tw/QzeDG
http://0rz.tw/2oHT4
兩年內請了許多假,參加工會的活動或者幫忙工會事務,工會運動,這個在台灣是一個沒
什麼人從事的活動,多數的台灣勞工沒有工會,更沒有參與工會的意識,也不知道工會可
以保障自己什麼。這個也是以前的我所認知到的,甚至感覺工會運動是不是就是什麼勞團
的社會運動,具有政治目的性,甚至被政黨控制。
直到三年前,也是我進入台鐵大概兩年的時候,我們的工作環境實在極差,每天的輪班上
班實在讓人感到未來無望。沒有一個完整一天的休假,連請個事病假都是一種奢侈,甚至
會遭受同事的異樣眼光。因為在極度短缺人力的台鐵,少一個人就是增加其他人的負擔,
因此沒人敢請假,這就是台鐵利用員工的同儕壓力,來滿足自己的運作需求。
而當時台鐵的工會,就是一個資方把持的工會,他們不敢抗爭、不敢爭取;甚至強迫入會
又不得退出,這樣沒有自由的強制入會手段,不知道為何在台灣卻是一個合法的存在。在
多數員工的眼裡,工會就是一群不知民間疾苦的群體,我們只會看到工會幹部去開會、旅
遊,住好的吃好的,但是身邊多數的同仁,還是得堅守在自己的崗位上。
一個暑假的企業工會中秋節依法休假戲碼,讓員工的情緒沸騰了,很多人不滿企業工會又
在喊假球抗爭,於是有其他地區的同仁邀約我來一起組織工會,看著當年的華航罷工,大
家的眼裡滿是羨慕,為何人家可以如此團結,台鐵運務員工卻始終像盤散沙?我們是不是
該組織自己的工會?
組織工會的過程中有忙碌、有心酸、更會看盡人情冷暖。身邊許多年輕同仁很支持甚至幫
忙簽名連署,也有許多老大哥力挺跟幫忙;但卻有更多的是看衰和嘲諷:這個工會搞不起
來啦!不要浪費力氣啦!年輕人就是不懂得吃苦,我們以前更苦!
這些冷嘲熱諷對我來說,從來不會是盆冷水,而是更激勵自己向前的動力,我們這些年輕
幹部,就是覺得台鐵的輪班跟環境、待遇實在糟到不行了,繼續這樣到底有什麼未來可言
?看看台鐵給員工的待遇和宿舍環境,每每登入新聞版面都是讓人覺得可悲到不行。
因為沒人願意當這個新工會的理事長和帶頭者,所以當時就由我來暫時擔任,後續的改選
也只有一人報名參選,就這樣必須完成四年的一個任期,做一個沒人想做的工作。擔任這
個職位伴隨而來的是很多關切,長官會認為你是滋事份子,也有的相對友善,會跟我反應
討論問題。但是大多數的人,還是為了明哲保身會選擇保持距離。就連自己車站的一些主
管都會跟新人說:別跟王傑走太近,他們在搞什麼產工不要接觸比較好。
明明爭取的東西所有人都能享受到,但依然有人還在謠言中傷,而來自企業工會的抹黑也
從沒停過,常常謠傳說我要離職了、要考走了、甚至要去選立委了。當然這些不符其實的
指控,也只能一再澄清或者一笑置之。但有時回過頭一想,我又為何要在這裡忍受呢?如
果多數的台鐵人不願覺醒團結,那我們少數人努力再多也沒用。
擔任工會幹部是沒有薪水跟專職的,我們每次都得利用自己的時間開會跟討論事情,也因
此產工的幹部,鮮少人要來參與擔任,這些少數一路走來的幹部夥伴,一直是彼此最堅強
的依靠,我們互相鼓勵打氣,一起罵台鐵也一起想著讓台鐵更好的辦法。
經常得利用自己的休假時間參加活動,在早期是一件很痛苦的事情,常常上班都在想著工
會的事情,要接收員工同仁反應的訊息,然後再和幹部討論,決議是否發起成活動。發起
活動又得擔心人數很少,就算只有三四個人還是得開一場記者會,站在攝影機前陳述抗爭
主題。
兩年內請了許多假,參加工會的活動或者幫忙工會事務,假請得多就代表必定乙等,身邊
的同事還會常常議論請假這件事。真的有在關心工會的人才會了解,我們是真的很辛苦在
經營這些工會事務,但這些苦還是得自己承受。
要說工會是什麼,我認為是一件吃力不討好的公益事業,因為自己是無法獲得任何好處的
,但卻得一直為同仁爭取好處。唯一得到的大概就是幫助別人的成就感,抑或是自己的責
任心無法選擇漠視這一切。
要說為何自己想擔任工會幹部,大概是因為不願看到這種環境,留給接下來進來的年輕人
,又或者是看到自己車站的年輕同仁,總是連續12小時釘在座位上賣票,疲憊的神情實在
讓人不捨。每當一個辛苦的12小時班結束後,總要隔天還是得出現在車站。
如果我們承受並且委屈著,那又該留些什麼給後面的年輕人?同理,如果政府跟國家不能
照顧好勞工,又憑什麼一次又一次在選舉中喊著照顧勞工的口號?當台鐵的勞工其實是更
悲慘的,兼具著公務員身分並沒有得到特別好處,沒有國營事業的各項津貼,也沒有公務
員的各項補助,有的卻是身為公務員的「米蟲」原罪。尤其在抗爭時,又會在民眾要求的
公益運輸角色上被掣肘,常常合理的訴求也會容易被政府抹黑成危害公共運輸。
在擔任理事長的過程中,總會有各式各樣的人來找我:談自己的理念、建議工會該怎麼做
、有的是鼓勵,又或者消遣,但其實大多數的人,並不知道產業工會運作上的辛苦,尤其
面對企業工會的打壓,資方又不予理會。常常各種議題在資方的強勢壓迫下,員工們反而
會喊:為何產工沒有出來反彈?但實際上真正該處理或責罵的,都該是協商管道中的企業
工會,因為產工已經相當盡力在反映問題。產工幹部跟會員們,始終活在抹黑跟負面宣傳
中,甚至在新進人員的課程中,上課的資方主管,都一定會先洗腦一番。
擔任工會幹部的過程中,常常要撥出很多時間參與活動、記者會,總會記得有些活動人數
少的可憐,面對警察跟記者比抗爭同仁還要多的狀況,自己唯一能做的就是表現的流暢跟
堅強一些。但為何沒人參加,其實是人性使然,代表們身在工作和家庭中無法抽身,會員
又會恐懼參加類似活動,害怕被貼上標籤,這樣的負面循環,便會持續影響著工會運作。
以前常一個人參加很多活動跟記者會,最印象深刻的就是依法休假時的活動,舉行了全台
巡迴的說明會,從北到南再往東,利用自己一次又一次的休班或請假,就是希望會員勇敢
站出來。沒有公假資源的產工幹部和會員,每次活動都是少少的幾個人到十幾人,甚至記
得有一場南部說明會,來了十幾個,最後一個都沒參加休假。每次三四人的活動,我都只
能告訴自己:下一次會更好吧!
再比較一下企業工會辦的全台說明會,全部都是利用公假,甚至可以發便當來吸引招募人
員,座無虛席的氣場相對於產工真實勞工運動的場景,真是讓人不勝唏噓。我想,這就是
台灣組織工會的困難,難的是真心參與和有勇氣想要改變這個環境。
最常被人問的問題就是:為何你的學歷要來台鐵?要當工會幹部?我的回答總是:不然我
要怎麼辦?的確很多人的做法是不爽不要做,但就是這些不爽跟離職,造就了慣老闆的惡
劣態度。如果我們真的感到不滿,為何不願意挺身抗爭?尤其已經身在一個公家單位,如
果這個公家單位都不守法了,我們要怎麼期待一般企業守法?如果這個「考進來」的公家
單位都待不下去,那我們到底還有什麼好選擇?
的確,台鐵員工的個性,從考試錄取中就決定了,是一種習於遵從跟安定的個性,要挺身
而出實在很難。所以我更珍惜願意加入產業工會的數千人,甚至依法休假的五百多人,他
們真的是用工作跟生涯豁出去,跟著工會從事抗爭。
有時在一些大型活動的新聞或批踢踢中,會看到批評跟指責的文章,說著台鐵員工已經很
爽了,為何不滿足?又或者說運務輪班可以睡覺,其他單位怎麼辦?有的還會造謠說我家
很有錢不缺工作。這些質疑我都會親自一一回覆跟打臉,如果真的很好做,為何不考進來
?如果真的可以安心睡覺,為何還一堆過勞狀況發生?又或者可以來現場看看各個車站可
憐的過夜環境,他們要睡嗎?
我最不能理解的就是國人習慣比爛的心態,又或者誰才有資格抗爭的說詞。對一個勞工來
說,任何階級跟職位的人都是有資格抗爭的,誰都無法阻礙他們的團結;如果覺得自己待
遇差,那就來組織工會抗爭,組工會一點也不難,難的只是沒有勇氣而已。所以那些常常
在指責人家出來抗爭或造謠的,是不是也是躲在鍵盤後面的資本家之一?又或者是含著金
湯匙出身不需要工作的人?
組織工會並不難,擔任工會幹部對我來說也只是多了某些壓力而已,但是卻可能可以改變
這個環境,即使僅是往前推動一點點。我希望更多進入台鐵的年輕人能加入工會成為幹部
或代表,一起為了改變這個環境而盡一份心力,因為也唯有他們,可以改變這個環境。
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