[新聞] JR東海擬將新幹線車廂清掃時間縮短至10

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

JR東海擬將新幹線車廂清掃時間縮短至10分鐘

【共同社6月5日電】日本東海鐵路公司（JR東海）將把抵達東京站的東海道新幹線車廂清
掃時間縮短約2分鐘，力爭在約10分鐘內完成。2020年3月時刻表修改後，“希望”號將增
加班數。為此，JR東海將減少清掃時間，把目前約需17分鐘的抵達後折返發車時間縮短。

　　新幹線的車廂清掃工作因時間短效率高受到全世界的矚目。利用修改時刻表的機會，
這一“神速”有望進一步提升。

　　開展清掃業務的是JR東海的子公司新幹線保養東海（東京）。車廂清掃由52人負責1
輛列車16節車廂，將靠背外罩拆下後，打掃座位並清潔地面。該公司自行開發了用傳感器
感知座位是否被弄濕併發出提示蜂鳴聲的小型掃帚，致力於提升作業效率。

　　為將清掃時間縮短2分鐘，作業內容有所改動，包括座位的扶手等處只在弄髒時進行
擦拭，以及減少洗手處和廁所的洗手液補充次數等。“光”號和“回聲”號也將縮短清掃
時間。

　　東海道新幹線2018年度每天平均運行班次為373班，其中約110班在東京站進行清掃後
折返前往大阪方向。剩餘的列車在大井車輛基地（東京）進行清掃和檢查。

　　JR東海在明年春季修改時刻表後將把“希望”號運行班次從1小時最多10班增加至12
班。所有列車統一為最高時速285公里的“N700A”型。配合提速和清掃時間縮短而增加班
數。

　　據悉，JR東日本的新幹線列車在東京站的清掃目前約用7分鐘完成。（完）

https://tchina.kyodonews.net/news/2019/06/4fbefbb5b4f4-jr10.html


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→ Xkang: 洗戰鬥澡?
→ hn9480412: 斯巴克：
→ omkizo: https://www.youtube.com/watch?v=ix-Oah3jg1Q
→ omkizo: 7分鐘不多不少 但該做的都有做到
→ omkizo: 擦桌子 拍椅子 轉椅子 檢查垃圾
推 mackywei: 一組52個人啊....
→ saobox: 104個人一列都不見得來得及吧
推 Stan6003: 不如到品川就把客人趕下車,打掃到東京上客直接折返
推 haruka281: 東日本12分鐘就要發車出去
→ geesegeese: 還好不搭JR東海的新幹線
推 roxiang: 該給人家時間好好掃就讓人家好好掃 為了列車應用這樣觀感
→ roxiang: 很差
推 Metro123Star: 可是捷爾東花7分鐘就掃完了啊 也不輸捷爾拓海
→ wcc960: 車廂數不同、乘客人數不同、垃圾量可能也不同 :P
推 Metro123Star: 請更多人就好了 捷爾拓海有的是錢
→ wcc960: 拓海有的是錢，但又很摳
推 jrxcombine: 在來線被名鐵近鐵打趴沒辦法...
推 crazy203: JR東海就是靠東海道新幹線爽賺就好，關西本線名古屋段就
→ crazy203: 是不給你全線複線化
推 toast520520: 民營化後的JR倒壞已經好很多了
→ toast520520: 國鐵時代根本被打趴在地上
推 cic2014: 說到雙線化，jr東日本的中央本線...
→ wcc960: 在來線說被名鐵近鐵打趴，但看看本來處境一樣的京阪神
→ wcc960: JR東海若認真起來也充分有機會扳回去，只是就不想做罷了
→ odkmse: 是名鐵被JR東海打掛,關西本線全部複線喊很久了,但三重縣沒
→ odkmse: 打算協助徵收土地
推 MiaoXin: 太厲害了，連清掃時間也要計較到這種地步
推 ckfh101: JR東海靜岡區域才不用心
→ ckfh101: 非站站停的只有Homeliner
→ ckfh101: 關西本線跟東海道本線已經算很認真在搞了
推 senju: 高鐵也可以考慮回程只載客到板橋，然後一路清潔到南港，縮
→ senju: 短turn around時間