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普悠瑪罹難者家屬︰無法接受檢調調查結果 2019-06-11 15:16 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵普悠瑪號事故宜蘭地檢署經7個月調查,日前宣布調查偵結 ,將司機員尤振仲、台鐵局副總工程司柳燦煌和綜合調度總所所長吳榮欽3人起訴。普悠瑪 受難家屬自救協會理事長董小羚今召開記者會表示,一開始很想相信司法會為家屬討回公道 ,但現在看來似乎不然,每次事故最大主因就是司機的錯,難道上級長官都不用負責嗎,她 強調絕對無法接受檢調這份調查結果。 董小羚表示,司機雖然有錯,但在她的認知裡,是台鐵給了司機一輛不能煞車的故障車,質 疑宜蘭檢調為何都沒有提到這個部分,只有講ATP遠端監視系統驗收沒有做好;但ATP遠端監 視的承辦人員是誰、控管的主管是誰、什麼層級的主管該負責任,這些檢調都沒有提到,調 查範圍怎麼會只有這樣,其他人?其他主管?監督者在幹嗎? 董小羚說,她永遠記得普悠瑪進來那年,台鐵因為車輛跟月台尺寸不合,把月台給敲掉了, 火車買進來竟會跟月台尺寸不合要敲月台,然後要敲月台這個邏輯很奇怪;現在普悠瑪還有 這麼多疑點,為何宜蘭地檢的調查結果會這麼草率,實在令人難以想像,且宜蘭地檢一直沒 有往上追查。她雖覺得司機有責任,但是不是全部的責任,不接受這份調查報告。 出席記者會的文明人權服務協會指出,若超速是翻車主因,為何那些每天在超速追準點的列 車不翻車?國道每天在超速的車輛不翻車?因為問題是沒有煞車而不是超速。董小羚表示, 下一步會跟律師團討論,針對檢調起訴的這份報告,提出協會認為需再議的部分,也會另對 台鐵不起訴者也會提出再議。此外,尤振仲是替補司機,但台鐵火車分很多種,尤振仲有沒 有駕駛普悠瑪資格、有沒有受過訓練,他們真的很懷疑。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2818759 連當年鋪軌錯誤刮月台的包也要賴給車子本身 這鬧劇還要持續多久 -- 標題 [問題] 應該怎麼買高鐵票比較划算?
zxcc79: 找一件野雞大學註冊選我正解 09/06 13:15
zxcc79: 一間* 09/06 13:15
asdfghjklasd: 剁掉可以5折..推我正姐 09/06 13:57
zxcc79: 樓上,我輸了... 09/06 14:07
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lianpig5566: 不能煞車? 06/11 15:48
lianpig5566: 家屬說法一堆錯誤 外行質疑內行真的可笑 06/11 15:49
lianpig5566: 文明人權服務協會的說法也很神奇 06/11 15:50
temu2035: 董小姐,造謠要關三天喔 06/11 15:51
zxcc79: 國道超速車輛不翻車,你叫一台梨山菜車開中橫時速90就好我 06/11 15:52
zxcc79: 看翻不翻 06/11 15:52
temu2035: 沒有煞車還不都是尤O仲搞的 06/11 15:52
zxcc79: 然後只因為菜車老闆用手機打給司機:你看一下高麗菜有沒有 06/11 15:53
zxcc79: 綁好會不會晃下來,然後忘了踩煞車這樣 06/11 15:53
l1232001: 高速公路如果超速50以上,也是會出事吧...... 06/11 15:54
holyvoice: 終於,某員站上了想要的舞臺,現在看看經不經的起考驗 06/11 16:01
holyvoice: 囉~ 06/11 16:01
temu2035: 黃員去把電話弄好吧,最近都有雜音,話筒聲音小到靠杯 06/11 16:04
j21802: 越來越不同情這個家屬了 06/11 16:07
gigihh: 但如果不是車子本身有問題需要調度員不斷指導 司機也不會 06/11 17:10
gigihh: 忘記煞車吧,當人陷入分心狀態,執行的又是需要集中精力 06/11 17:10
gigihh: 的駕駛工作,是很可怕的,所以法律才要規定交通工具的駕駛 06/11 17:10
gigihh: 禁止邊駕駛邊使用手機 06/11 17:10
gigihh: 如果不是調度員執意要繼續開,提早換車的話,駕駛也不用 06/11 17:11
gigihh: 邊開車邊修車 06/11 17:11
akeji: 所以呢?到底想要誰當祭品才甘願呀? 06/11 17:17
gigihh: 當然是負責維修的人啊!是誰放有問題的車可以出車? 06/11 17:29
gigihh: 司機都說了動力會時有時無這難道不影響行車? 06/11 17:30
lianpig5566: 動力時有時無 然後時速140出軌 好像哪邊怪怪的 06/11 17:49
lianpig5566: 還是你要說動力時有時無會造成後方列車追撞?不可能 06/11 17:49
gigihh: 通聯記錄不是都公開了嗎?司機之前反應動力出問題的時候, 06/11 18:01
gigihh: 調度員就請他關ATP試試看,是一連串的過程最後才變成超速 06/11 18:01
lianpig5566: 所以電門是調度員拉的嗎 06/11 18:05
misson: 很好奇這時候跑去問受害者家屬的原因是? 06/11 18:05
misson: 真的要問也請台鐵登門說明完之後吧 06/11 18:06
holyvoice: 調度員請他關ATP???這是哪的平行時空? 06/11 18:06
sammy98: 「調度員請他關ATP」 06/11 18:07
holyvoice: http://i.imgur.com/7ljS6Kc.jpg 06/11 18:08
holyvoice: 46分司機自己關變成調動員要求關??? 06/11 18:09
Muratlo: 整篇和某些推文不要顯示自己的無知了,拜託。臺鐵問題很 06/11 18:39
Muratlo: 多,要檢討,但你們不要一直亂講 06/11 18:39
zxcc79: 一開始風向就被帶偏 真的變斯德哥爾摩症候群 06/11 19:46
mstar: 樓上在亂套什麼名詞? 06/11 20:42
temu2035: 死者家屬坦護兇手,是很典型的師得哥兒摸症候群 06/11 21:00
zxcc79: 不然呢?拉一堆沒叫他電門催140的長官一起被判死刑好不好 06/11 21:06
traman: 她的認知裡,是台鐵給了司機一輛不能煞車的故障車.... 06/11 21:55
traman: 受害者家屬耶 這麼外行的話怎說得出來 06/11 21:56
geesegeese: 家屬的意見,認為不只超速害死他們親人。 06/12 03:05
geesegeese: 檢察官能起訴的也只是造成那個事故,具有相當因果關係 06/12 03:07
geesegeese: 的行為人 06/12 03:07
sophieo: 找黃員註定會變成鬧劇一場 06/12 19:22