推 chihchingho: 每日任務 1/1 06/12 12:54
→ saobox: 感覺真奇怪 怎麼普悠瑪出軌之後 好像台鐵還是沒料能修車 06/12 13:03
→ saobox: 還是我期待台鐵能變得更好的這種想法本身就是錯誤嗎 06/12 13:03
噓 jht: 合鐵132周年，鐵路節系列活動看這裡。純噓合鐵...... 06/12 13:07
→ laaa0912: 在啦 06/12 13:16
推 s1an: 鐵路節活動-到各個故障熱點觀看火車故障 06/12 13:19
推 StarFox0910: 在 06/12 13:32
推 taxlaw1991: 電鍋是原廠不產料 要自己想辦法 06/12 14:35
推 bbfan: 老車你能期待啥咧 06/12 14:36
推 a5mg4n: GE只能用代用品了吧 06/12 15:45
→ a5mg4n: 不過便當局不考慮大翻新? 06/12 15:45
推 tamama000: 之前板友整理一張橫式A4事故清單快要不夠寫惹 06/12 16:21
推 komachi275: 車頭要買新車直接換 06/12 16:50
推 geesegeese: 有沒有在修啊？ 06/12 17:23
推 luther0583: 買R頭好了，不然又死在電車線 06/12 18:05
推 CGtheGREAT: 買R頭環團還不整死你 06/12 19:30
→ CGtheGREAT: 不然之前柴電怎麼被搞出宜蘭線 06/12 19:31
推 taxlaw1991: 花錢買US EPA Tier5啊 不過四行程柴電便當局大概不會 06/12 20:10
→ taxlaw1991: 修 還是想買710系列 06/12 20:10
推 tr291161: 人車都累了… 06/12 20:15
推 coon182: 基層累垮、高層過爽 06/12 21:11
→ suitup: 最好以EF210為藍本 訂購一批25kv 60hz的好貨 06/12 23:18
推 a5mg4n: EF210不算好貨啊... 06/13 08:10
推 komachi275: 日本的都是好貨...(？ 06/13 11:08
→ M990034: 日本電頭都很爛.... 06/13 13:09
→ mingchaoliu: 不要把日本汽車的高妥善率聯想到日本的電力機車上 06/13 15:18
→ mingchaoliu: 日本是動力分散式大國，擅長電聯車、柴聯車，但是製 06/13 15:20
→ mingchaoliu: 造機車頭方面就不一定了 06/13 15:20
→ suitup: 日本真的電頭爛的話 為啥支那人還買授權去抄? 06/13 19:37
推 Metro123Star: 是台灣電頭太爛才會覺得日本電頭好 06/14 11:35
→ Metro123Star: 但日本其實只是普通而已 因為根本不是他們發展重點 06/14 11:35
→ Metro123Star: 未來只剩貨列還需要電頭 JR東要全廢 06/14 11:35
→ Metro123Star: 倒是好奇配給輸送以後要用什麼車… 06/14 11:36
→ mingchaoliu: 把舊電車拆掉車廂，剩下車底機電上面再裝貨廂貨斗 06/14 12:01
推 komachi275: 練功當然買便宜的開始練... 06/15 00:10