[情報] 臺鐵局回應旅客心聲 EMU500、600型擬辦

[Metro123Star (ful ru04q06)]

臺鐵局回應旅客心聲　EMU500、600型擬辦優化
　　臺鐵局「EMU500型電聯車車廂服務設施更新」案自樣車首航發表後，頗受各界好評，賡
續辦理EMU500型(70組)、600型(14組)電聯車全數車廂(336輛)服務設施更新，預估經費15億
元，預計110年辦理招標作業，決標後6年內全數完工，投入營運服務旅客。
　　EMU500、600型電聯車均採4輛編組形式運轉，可靈活加掛編組(至多3編組12輛)運用，E
MU500型並配合「鐵路行車安全改善六年計畫」辦理動力系統更新，為臺鐵局通勤電聯車主
力車種之一。車廂服務設施更新包括座椅、內飾板、天花板、窗簾、多功能友善廁所、行李
架、地板布…等內裝更新，為通勤旅客提供舒適、友善與便捷之軌道運輸優質服務。

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來源是fun台鐵FB粉專貼文，應該不是一般的新聞來源吧？因此用[情報]分類。

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○ PiTT // PHJCI

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LINE的本業是貼圖
台鐵的本業是便當

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.161.14 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1560491531.A.F07.html
推 a868886615: 優化後坐起來的確心情比較好
推 lianpig5566: 外觀是改的還不錯啦 但那個動力.....
→ lianpig5566: 我還是喜歡傳統500 ，冷氣比較涼XD
推 a5mg4n: 600這樣改的話沙崙線會塞爆吧
→ a5mg4n: 特別是直通到永康-善化間的部分
→ allenqazwsx: ATP做好再說吧
推 lianpig5566: 不會啊 現在就有拿單組優化500來跑沙崙線了
推 crazy203: 既然全部500的內裝都要改，22組沒有機電更新計畫的也該
→ crazy203: 一併更新機電
預計會更新完
推 awin519: 500冷氣超冷
推 OhmoriHarumi: 雖然車子性能還是不怎麼樣，不過坐起來心情比較好。
推 StarFox0910: 看到優化500心情真的會比較好
→ R101: 跑北部的別改吧
可以改裝飾板但是座椅維持一字型就好
北機和新機目前加起來有26組 不過未來有可能直接全數調離
至於沙崙線可能…會妨礙共同運用 看是不是要改成中間車一字型頭尾車翻背椅
倒是556~570可以改配潮州專門跑新左營以南？
我之前鍵盤過配車 把10車編組幾乎拿去北部用連700都不一定能全部留在新竹
推 iTelephone: 換了新椅子值得肯定，但那個配色就不能動點腦嗎
→ nnz938: 配色的確不好看
→ hicker: 一定要用絨毛椅嗎?? 人造皮簡單又便於清潔
推 a5mg4n: 用木板椅更方便清潔吧
塑膠或玻璃纖維椅最好了
→ omkizo: 我不懂 如果又砍座位的話那真的沒甚麼必要
※ 編輯: Metro123Star (1.171.161.14 臺灣), 06/14/2019 16:03:15
推 z67186718: 座位真的變很少
→ z67186718: 有些還會跟不認識的對坐XD
推 lianpig5566: 對坐那個小問題 可以翻背
→ lianpig5566: 只是不懂為什麼要鎖部分座位不能翻背
→ Vram: 考不考慮出個沒椅子全站位的配置
推 lianpig5566: PPD表示：
推 a5mg4n: 出非空調版本的更好玩啊
→ a5mg4n: 還可以大幅減輕SIV負荷
→ sinohara: 那880載__用的要優化嗎，還有一些車還在桃園app station
推 wiiseen: 為何不集中經費直接買新車
→ Stan6003: 樓上撥接？
推 showgun5566: 這配色也太醜了吧 台鐵美學不意外
這個是現行15組啊
推 something320: 說好的美學小組呢？
推 s8960046: 中華民國美學小組可以嗎？
推 ihakkanet: 手動門莒光復興要先改吧！
改裝成平面金屬出售
→ liweihau: 有買新車啊，只是舊車設備較舊但還沒報廢，還是得繼續
→ liweihau: 用
→ sinohara: 買新車 還不是一樣丟站站樂
這次買夠了 應該會如期開區間快
推 sumarai: 椅子超難坐，一堆人不知道可以翻，靠窗的很多人不敢進去
推 nozomi9: 認真覺得依國人的素養！通勤車不適合非一字型的座椅！很
→ nozomi9: 常看到座椅旁邊放行李或是一人佔用兩個座位的！
推 sinohara: 長條椅照樣有人佔位 880那個中間突起完全就是防躺用
現在JR東等業者也大量採用水桶椅 這樣3-7-7-7-3(標準4門車)的座位安排更明確
→ sinohara: 但台鐵就是拿通勤車跑長途
問新機為什麼880不集中運用北部
→ ixthdfl: 通勤族最不喜歡優化車廂，北部最好不要改
噓 badpat: 這種椅子排列最討厭，我本的比較好。
※ 編輯: Metro123Star (1.171.154.216 臺灣), 06/14/2019 20:14:20
→ your0207: 發車站會乘客
→ your0207: 乘客會喜歡
噓 geesegeese: 是不是從EMU900直接抄過來要讓韓商再賺一筆？
噓 geesegeese: 把這些老古董在110年的時候報廢別讓旅客再看見
推 CSmonkey: 現在內裝優化編組偶爾會去沙崙線晃晃
推 Xkang: https://www.cna.com.tw/news/ahel/201906140093.aspx
→ Xkang: 台鐵美學
→ Metro123Star: 只有座椅布料有問題 其他還好
→ Metro123Star: 布料是為了藏污 花布看不太出來髒掉 畢竟這東西沒
→ Metro123Star: 辦法常常清理
推 parislove3: 500改艙真的不錯
推 ckfh101: 改舊車只要15億，買新車要10倍以上，當然改舊車划算啊
→ suitup: 啥時要先換裝igbt-vvvf
→ Metro123Star: 527剛進廠當改裝樣車
推 jasonpig: 加裝便當販賣處
推 bwin: 座椅改白鐵的比較好，一字排的話每個座位用人體工學設計防止
→ bwin: 躺平的狀況
推 Titan0103: 座位變少，椅子變難坐
推 donkilu: 人造皮會破掉啊，絨毛還可以讓你看不出來多髒