Re: [新聞] 聯晚之眼／世界最長鐵路隧道 耗時17年、

[longyin (龍吟)]

這條隧道全長57公里，耗時17年，最大困難
還是工人和工程師人力不足，當然工程本身
也很困難。

我想起大陸最近的兩條特別難的鐵路隧道
了，大理瑞麗鐵路上的大柱山隧道和
蘭州重慶鐵路上的胡麻嶺隧道，分別
長14.5和13.6km，都是2008年開工，胡麻嶺
隧道2017年貫通，花了9年。大柱山隧道預
計2021年底貫通，計劃花13年。

胡麻嶺隧道有3.5公里的富水細沙岩層，這
3.5公里施工了六年。一度被工程界判定
無法完工，需要重新選線。

大柱山隧道需要經過六條斷層碎裂帶，
總長1200米，還有3200米富水突泥地形，
每天最多湧水120000立方米，溶岩溶洞暗河
地形，高應力岩爆地形，軟岩地形，好熱地形
，中間還有一段1.27公里的煤層，高瓦斯
地形。鐵路設計選線沒發現隧道這麽難，
很多地形做地勘時都沒發現。




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推 Lincoln: 國七如果挖到石油，就會發大財
推 JCC: 國七是哪條
推 saobox: 國七好像是蓋到高雄港的 讓貨櫃車不用經過市區
推 birdy590: 至少要用幾十年的 通車不是結束 可能是問題的開始
推 ltyintw: 只要有錢  像蟲蟲一樣在地底亂鑽隧道都沒問題  問題是後
→ ltyintw: 續隧道維護問題
推 traystien: 還有前期花了多少時間調查規劃