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※ 引述《CharmingWu (韓傲隱)》之銘言: : 這也是我最疑惑的部分,因為依照刷卡規則是進出站刷卡,算最短路徑的車資,代表就算 : 你中間有搭乘其他公司的路線,只要不出站也不會被扣款。 : : 當然JR的規則是准許迂迴乘車,反正中間的損失自行吸收。不過如果A→B→A的方式, : 那B公司就一毛也拿不到,白白虧損了。ex.https://imgur.com/zq739gJ.jpg
: 從東西線的神楽坂出發,去JR繞一圈回到千代田線的大手町,刷卡價是地下鐵本身的¥165 能不能解釋一下你說的「迂迴乘車」是什麼? 我覺得應該不是你想的那樣。 如果你想說的是「選択乗車」的話,請注意這只限定在「JR 的」「大都市近郊区間」 和 157-1 列的那些特例區間而已,沒有說進了地下鐵直通區間還在選択乗車的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.30.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1560927188.A.997.html ※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32 臺灣), 06/19/2019 14:55:55
Metro123Star: 迂迴乘車應該是指繞路搭乘 算選擇乘車的一種 06/19 17:02
Metro123Star: 只要能一筆畫每一站都只經過一次就可以達成 06/19 17:02
saitoh: 這就只有在JR大都市近郊區間才有啊 06/19 21:37