[新聞] 廈門地鐵穿海隧道 技術領先國際

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廈門地鐵穿海隧道 技術領先國際

https://udn.com/news/story/7332/3906033

2019-07-03 02:31聯合報 大陸新聞中心／綜合報導

中國工程院院士、著名防護工程專家錢七虎表示，以廈門地鐵2號線穿海隧道綜合集成創
新為標誌，中國海底地鐵盾構隧道綜合集成創新技術已達到國際領先水平。

新華社報導，錢七虎2日在此間舉行的海底地鐵盾構隧道綜合技術評價會議上表示，通過
廈門地鐵2號線施工，形成了如「海域複雜環境地質條件下海底地鐵盾構隧道施工技術研
究與應用」等創新性成果，並在工程建設中得到推廣應用，取得了顯著的經濟效益和社會
效益，技術研究成果總體上達到國際領先水平。中國正從一個盾構隧道建設大國，逐步建
設成為盾構隧道技術強國。

據這一項目實施單位之一、中鐵十四局大盾構公司項目負責人王曉瓊表示，廈門地鐵2號
線過海隧道是中國首條過海地鐵盾構隧道。盾構段全長2784米，設計為雙洞雙線，採用兩
台直徑7.043米的複合式泥水平衡盾構機施工。2016年2月盾構機始發掘進，2019年3月隧
道雙線貫通。是廈門地鐵2號線歷時最長、難度最大的重點控制工程。

王曉瓊說，廈門海底隧道工程穿越地層集軟土、硬岩、兩條斷裂帶等，堪稱「地質博物館
」，岩石最大強度近200兆帕，隧道覆土厚度8.7-65.7米不等，最大水壓6倍大氣壓力，難
度大，風險高。盾構機海底掘進期間，累計帶壓進倉3475次，人工清理孤石1000多立方米
。為了地鐵3分鐘穿越海底，用時4年終於挖通了隧道。

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推 Lincoln: 要蓋金廈隧道了嗎
推 mstar: 或成最大贏家
→ hicker: 金廈大橋或隧道 技術面往往不是最大問題....
推 johnson20524: 會偷工減料嗎？
推 staffordan: 期待台廈隧道
推 shter: 金門蓋一個高速鐵路車站或許是我國連接歐亞鐵路網的絕佳點
噓 a5mg4n: 絕對不是,對面是搶鐵集團喔
→ hinajian:                          貴國是哪國
推 vhygdih: 這種自嗨文真的沒什麼好看吧講得很像中國才會蓋隧道,
→ vhygdih:   自欺欺人而已, 唯一厲害的地方 就是速度夠快
推 skasia886: 說真的 很希望台灣鐵路能進入歐亞的鐵路網
噓 ccderek: 新華社
→ geesegeese: 等幾年再看看吧，吹噓的前科太多
推 Everforest: 支持廈門地鐵通到金門! o'_'o
→ hinajian: 官腔樣板的自嗨文正顯示了他們的心虛。
→ saobox: 廈門地鐵蓋到金門會有國防問題吧 除非哪天阿共倒了才能蓋
推 countryair: 地鐵蓋到金門是要設置出入境口岸嗎
→ oyhh: 最大海底亂葬墳場出現了！！（誤）
推 shter: 鐵路通金門就跟星馬間的火車站、地鐵站用一樣做法就好啦
→ shter: 我國也只有金門最靠近歐亞大陸，最有機會接通歐亞鐵路網