→ kutkin: 一張圖解答您的問題 07/22 09:02
噓 jay484848200: 台鐵都把金費拿去買屎吃了 07/22 09:03
推 kutkin: 汐科 1241排不到1分 上不完不是正常？ 07/22 09:05
推 MiaoXin: 裡面那篇南韓的也可以貼上來，人家廠房好明亮喔… 07/22 09:05
→ kutkin: 話說你這篇也沒貼完整 07/22 09:06
→ kutkin: 硬體故障 誤點最大元凶 07/22 09:07
→ kutkin: 下面不就寫了 不過有些鐵迷又會推給乘客民代 07/22 09:07
推 kutkin: 旅客停站多就是車開得慢，誤點是自己排爛，168次台南員林 07/22 09:13
→ kutkin: 都排2分 07/22 09:13
推 Lincoln: 班距如果降低，台鐵也許不用等旅客 07/22 09:29
噓 ken5566: 修車單位只會打嘴砲~不會修車~ 07/22 09:34
→ hicker: 出軌居然排第四.... 07/22 09:40
→ meter: 台鐵這麼常出軌？ 07/22 09:56
推 babosa633: 推 07/22 09:59
推 fairwarning: 時刻表排那麼爛，排點的腦袋… 07/22 10:01
推 a5mg4n: 出軌次數少，但一發生就是combo 07/22 10:10
噓 saobox: 桃園本來就沒那麼多長途對號需求 某市長真的是政治壓專業 07/22 10:30
噓 saobox: 地下化也是 還要中央買單 想到真的是氣氣氣氣氣氣氣氣氣 07/22 10:31
推 countryair: 桃園最急迫的需求還是通勤時間班距跟擁擠問題 07/22 10:44
→ countryair: 內壢 埔心這些通勤站還是很多真空時段班距頗長 07/22 10:45
推 jgfreedom: 桃園沒這麼多長途對號需求? 笑惹~桃園沒有，那一堆大站 07/22 11:01
→ jgfreedom: 都沒有好嗎? 桃園長程營收還營新竹哩，s大知道嗎? 07/22 11:02
→ jgfreedom: 贏 07/22 11:03
→ omkizo: 個人感受 軟腳蟹擋路 關門20秒才開車 07/22 13:21
推 crazy203: 還有鐵迷推給立體化泛濫的 笑死 07/22 13:40
推 jasonb0826: 某人氣憤到拿新竹出來，真是躺著也中槍，還好年營收 07/22 15:58
→ jasonb0826: 有撐住 07/22 15:58
推 jgfreedom: 還好吧!新竹就強在中程旅客數和營收啊~ 07/22 16:02
→ jgfreedom: 桃園和中壢只是短程旅客爆量，不代表中長程旅客少 07/22 16:03
→ jgfreedom: 真正短程旅客爆量而沒甚麼中長程旅客，營收不會太高 07/22 16:04
→ jgfreedom: 例如汐止、鶯歌 07/22 16:05
→ jgfreedom: 營收都百萬等級的，怎麼可能全靠短程? 總有人搞不清楚 07/22 16:06
→ suitup: 桃園沒長途喔 你讓對號車都不停桃園看看啊 07/22 19:13
→ suitup: 看台鐵營收是不是跟著一起倒楣 07/22 19:14
→ suitup: 韓粉真的不分青紅皂白 遠在高雄也裝作桃園通 07/22 19:14
推 jasonb0826: 對嘛！這樣解釋就很站住腳，拿新竹出來比較幹嘛？ 07/23 09:59
→ ixthdfl: 人家桃園今年營收比新竹高好嗎？別看不起桃園 07/23 20:57