推 Lincoln: 林佳龍在選舉前提出公司化,果然是豬隊友 07/29 05:49
噓 keydata: 地下化高架化後，地面路廊使用權都被地方吃豆腐，台鐵土 07/29 05:56
→ keydata: 地再順便被文化部來個古跡限制開發，光台北車站那幾塊就 07/29 05:56
→ keydata: 多少開發價值了 07/29 05:56
推 MiaoXin: 府院以前沒支持？水溫沒試好不敢講話吧… 07/29 06:27
噓 gigihh: 有句話說台灣的亂源在國會，國會不改革，好的政策也推不 07/29 06:31
→ gigihh: 動，不管藍綠還是其他黨派執政，只要能把國會改革做好， 07/29 06:31
→ gigihh: 基本上台灣就往前進一大步了 07/29 06:31
→ gigihh: 台灣立法院人數過少，區域立委的比重也太高，因此絕大多 07/29 06:34
→ gigihh: 數的立委其實角色婉如中央的地方議員，對於全國性的大政 07/29 06:34
→ gigihh: 其實著墨不多，因為很大一部分的時間都在處理選區服務， 07/29 06:34
→ gigihh: 更別說這種吃力不討好的事 07/29 06:34
→ gigihh: 台灣的水費是藉前幾低，誰都知道老舊自來水管線一大堆， 07/29 06:39
→ gigihh: 誰也都知道盡快更新對大家都有利，誰也都知道更新要花錢， 07/29 06:39
→ gigihh: 誰也都知道很多水庫淤積問題嚴重，但碰到漲水費救縮回去了 07/29 06:39
→ gigihh: ，因為立法院反對根本推不動 07/29 06:39
推 fbiciamib123: 華航那個鳥樣 民營化才是正解 07/29 07:22
推 MiaoXin: @gigihh 這樣的話不就變成又要討論為什麼會選出這樣的立 07/29 07:34
→ MiaoXin: 法委員了？雖然說從小落實民主法治教育是個很重要的方法 07/29 07:34
→ MiaoXin: ，培養不理盲濫情的下一代。可是我們選的立委把憲法164條 07/29 07:34
→ MiaoXin: 幹掉，短期內大概狀況不會好轉了。 07/29 07:34
→ Dinchin: 廢了鐵路特考我就相信。 07/29 07:45
推 kutkin: 扯國會太打高空 07/29 08:11
→ wukevin: 台鐵局長不是說在他的任內不會公司化，企業化比公司化應 07/29 08:39
→ wukevin: 更先推動 07/29 08:39
→ geesegeese: 沒有公司化怎麼企業化？ 07/29 08:49
→ geesegeese: 中華郵政都沒這些問題 07/29 08:50
→ sleepyrat: 便當公司化 07/29 09:50
推 jasonpig: 台灣便當管理公司 07/29 10:02
→ a88152660: 郵政版在下面 07/29 11:22
→ rerun: 公司化好讓綠營安排高層佔滿位置 07/29 11:29
推 ihakkanet: 公司化比較好，就能用勞保人員取代司機 07/29 11:34
推 Lincoln: 很難啊 台鐵是賠錢單位,公司化員工福利應該縮水 07/29 12:12
→ Lincoln: 雖然可以場站開發,但是有潛力就是那幾站,而且台灣經濟不 07/29 12:13
→ Lincoln: 房地產很難在井噴,都是穩步下滑 07/29 12:13
→ Lincoln: 公司化效率化,但現實上不可能,已經死棋 07/29 12:14
推 dirktank41: 推公司化，不然沉員太多了 07/29 12:28
推 weivvv: 樓上連冗也不會打 07/29 12:44
推 CGtheGREAT: 中華民國國有鐵道公司 07/29 12:51
→ kasamewon: 台灣鐵路便當股份有限公司 07/29 13:03
→ blence: 沉員.... 07/29 13:03
推 a0522: 公司化之後臺鐵就是民進黨酬庸的工具啦 07/29 14:02
→ jasonpig: 沉員XDDD 07/29 14:17
推 young90405: 沉員xddd 07/29 14:30
推 shun01: 幹嘛公司化？直接一拆丟給地方政府主導的在地捷運公司拆 07/29 15:13
→ shun01: 不是更好？ 07/29 15:13
推 miname: 西部以縣市拆分太小了，以省拆分就是台灣省鐵路管理局 07/29 15:15
推 dirktank41: 阿！沒注意到 是沉。搞笑了 07/29 15:21
→ shun01: 以都會區拆分吧！ 07/29 15:31
推 wild2012: 把台鐵的員工退休金 改去公保或勞保 就不會虧太多了 07/29 16:32
→ wild2012: 不然台鐵老是被退休金的人事費拖累 07/29 16:33
推 CGtheGREAT: 拆分 北台灣花蓮彰化 南台灣彰化潮州 東台灣潮州花蓮 07/29 16:50
→ CGtheGREAT: 花蓮南迴潮州。不過這家東台灣感覺會破產？？ 以上 07/29 16:50
→ CGtheGREAT: 純妄想 07/29 16:50
→ CGtheGREAT: 而且用地區分北台灣太賺了 北部有基隆新竹的黃金通勤 07/29 16:51
→ CGtheGREAT: 圈啊 07/29 16:51
推 mecca: 沉員QQ 07/29 17:12
推 MiaoXin: 他都說臺鐵要公共服務，TR東也不用怕虧損了 07/29 17:27
推 ck94202: 沉員給推XD 07/29 17:39
推 Ron51320: 公司化就不能空降了 07/29 18:06
→ kevincgg: 又多一個可以塞肥貓的缺，不幹部長幹蕫事長賺更多，公 07/29 21:48
→ kevincgg: 職年資照算，最後當月退的公保肥貓，請參考錢部長現油政 07/29 21:48
推 tsuyoshi2501: 不用拆啦，台灣才多大 九州跟台灣一樣大也還是一家J 07/30 03:47
→ tsuyoshi2501: R九州 07/30 03:47
→ tsuyoshi2501: BOT啦，看JR有沒有興趣來台灣搞 07/30 03:48
→ kigohcy: 公司化，落選政客多一個去處 07/30 19:20
推 tmuaircat: 乾脆花大錢找JR東西日本來算了 雖然也會誤點 07/31 01:21
推 MiaoXin: JR東西先去救北海道，能救才厲害 07/31 07:48