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奇怪? 車都引進這麼多年了 當初驗收都沒這些毛,就算驗收當時沒問題好了 那過陣子應該也會出現這些問題,霧化是現在才發生的嗎? 主風泵結構有問題,當初壞了一堆也沒反映看如何改善車放著爛繼續開 現在在風頭上,乾脆把全部問題都推給原廠? 所以也代表以前維修保養都沒這麼確實嗎? 沒出問題都隨便,出問題乾脆把問題全推給原廠? 台鐵以後買車要不要多加一條終身保固條款? ※ 引述《williams218 (shadow)》之銘言: : https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190811/1614315/ : 普悠瑪號出軌案爆出主風泵結構設計有缺失,如今問題再添一樁!近2個月來有多列普悠瑪駕駛艙前擋玻璃頻頻起霧,甚至嚴重到視野有一半被遮蔽,司機員坦言,這樣不容易看到紅綠燈,相當危險;經台鐵調查,質疑日商設計、材料或製造不當,向原廠調料卻無果,緊急找國內廠商開發,上周四起才開始進行維修和更換,並擬向日商求償。 : 針對普悠瑪出軌案,台鐵已準備與日商住友商事提告、求償,不料爭議未解,普悠瑪竟再傳缺失,有不具名讀者向《蘋果新聞網》爆料,指普悠瑪編號第2031號列車,日前發生駕駛擋風玻璃將近一半霧化,疑似膠條疲化或玻璃問題,且台鐵1個多月來始終缺料,遲遲無法維修,車輛卻照常出車,司機員等同閉眼開車,僅靠另一名未開車的駕駛確認號誌,嚴重影響行車安全。 : 全國火車駕駛產業工會祕書長吳長智也證實此事,他說,普悠瑪駕駛艙前擋玻璃是雙層玻璃,近來卻頻頻滲水,且水並非由上往下流,而是由下往上,可能是列車高速行駛衝力大,所以是從玻璃底部開始霧化,研判是玻璃下方脆化或有其他問題,且最近1到2個內密集發生,他自己也遇過。 : 吳長智表示,玻璃嚴重霧化會影響行車安全,因為看不到紅綠燈,真的危險,卻一直沒有物料可維修,所以若遇此狀況,近期是加派指導老師、資深司機員隨乘。 : 知情人士透露,經查玻璃嚴重霧化與日本原設計、材料、施作等問題有關,因一般前擋玻璃壽命不會這麼短,台鐵認為還在保固期內,日前去函日商要求改善,並向日商申請更換玻璃所需的膠條,日商卻一直無法提供,最後台鐵緊急找尋國內廠商開發,上周物料終於到貨,未來會要求日商負責,全部普悠瑪號18列、36片前擋玻璃都應協助優化。 : 對此台鐵回應,經查普悠瑪前擋風玻璃計有6片於近期發生霧化現象,影響司機員視線,日前已發現並安排上周四起陸續更換;至於材料備品,經查前擋風玻璃仍有隨車備品,足夠更換,針對固定膠條則持續推動國產化政策,目前已完成樣品供試安裝,效果良好。 : 台鐵強調,普悠瑪前擋風玻璃發生霧化,該局一發現即於今年6月28日依契約規定發函立約商住友公司,若任何因設計、材料、製造不當,或因立約商任何行為或疏失所致任何瑕疵、缺失或損害,立約商應於接獲該局通知後,於最短時間內完成「改善」,若有減損價值、效用及造成該局損害,將向日方求償,相關金額自保固保證金中扣抵。(李姿慧/台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.0.34.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1565504314.A.0D2.html
MiaoXin: 第一點,玻璃不是耗材不會備這麼多料。 08/11 14:34
MiaoXin: 第二點,因為新車好用,用到超過保固才進機廠打開看,反 08/11 14:34
MiaoXin: 正保固過很多原因都很難釐清了。 08/11 14:34
suitup: 不如買中車 支那高層對中車瑕疵一定連屁都不敢放 08/11 14:44
MiaoXin: ㄜ…法規不是不行? 08/11 14:48
coon182: 四樓是在諷刺那些讚揚對岸品質佳的人吧 08/11 14:54
finalhope: 買中車到時候跟中國觀光客禁止來台一樣被斷料你台鐵還 08/11 14:56
finalhope: 要不要開車啊 08/11 14:56
MiaoXin: 抱歉,反串沒看懂@@ 08/11 15:53
trtc: 中出是什麼 08/11 15:59
trtc: 靠北,打錯,中車啦,我是要問「中車」是什麼? 08/11 15:59
temu2035: 中車就是以前的台中車班組啦 08/11 16:04
suitup: 中國中車 專產垃圾 08/11 17:32
ltyintw: 不要這樣貶低中車啦。我覺得他們的車好像都是環保材質 08/11 19:33
ltyintw: 因為可以就低掩埋 08/11 19:33
suitup: 說認真的 中國產品 不只車輛 就是有一股濃濃塑膠感 08/11 19:39
temu2035: 普悠瑪車廂塑膠味超重,不舒湖 08/11 19:48
chadhsieh: 中車做得出復興號動車組時速350KPH 台灣做得出什麼東西 08/11 19:52
chadhsieh: 呢? 08/11 19:52
TPDC: 十樓母湯 08/11 19:54
j21802: 做不做得出來要看有沒有效益,自己做費時成本又高不如跟 08/11 19:55
j21802: 國外買 08/11 19:55
j21802: 看到那些拼命頌揚支那的就噁心 08/11 19:56
suitup: 做得出來復興號? 沒有跟日本人和其他國買技術中國現在還 08/11 22:34
suitup: 在用中華之星打手槍啦 08/11 22:34
suitup: 講這種話的 大概是每天看旺報吃旺旺仙貝配一芳 08/11 22:36
j21802: 有些人家裡電視頻道就只有中天啊什麼都支那好棒棒有夠可悲 08/11 23:53
traystien: 一般汽車也不會十年內玻璃起霧 08/12 08:25
komachi275: 日本車輛黑透了吧... 08/12 09:21
chadhsieh: 可悲的仇恨言論也改變不了連通勤電聯車也造不出來的事 08/12 09:57
chadhsieh: 實 08/12 09:57
MiaoXin: 樓上,我不會拍電影可是電影不好看不能表示意見? 08/12 10:06
hinajian: 「過陣子*應該*也會出現」→所以你也不確定嘛口氣這麼兇 08/12 10:56
hinajian: 誰規定問題一定要過陣子就馬上出來給你看而不能晚一點 08/12 10:57
hinajian: 有個東西叫疲勞 是要累積好多年的 08/12 10:57
tccan: 最起碼中華之星測試的時候就跑出321公里的速度了。只是轉向 08/12 11:37
tccan: 架的重大缺失無法在六提時解決,才讓DJJ2直接出局。 08/12 11:39
omkizo: 是可以沒錯啦 但台車那鳥樣 5M5T 6M6T也可以說技術性綁標 08/12 11:47
omkizo: 人家至少有努力過 08/12 11:49
suitup: 造不出來至少買得到n700s好貨 不像支那造不出好車就只能 08/12 12:44
suitup: 爛車加減用 阿但是台鐵就連開標都不會 自然也買不到好車 08/12 12:44
suitup: 台鐵員工一輩子沒碰過好車會悲憤噓可以理解 但怪要怪台鐵 08/12 12:44
suitup: 自己無能 而不是怪日車不給好貨 08/12 12:44