推 geesegeese: 不行，這樣就沒工程了！ 08/27 01:19
→ SmileEMU800: 樓上... 08/27 01:34
→ zxcc79: 說好的汐科當月台門(柵欄、鍊)呢？ 08/27 01:49
推 cyc4aa12: 台鐵人員追查？什麼時候開始台鐵人員也要查案了啊？ 08/27 01:55
噓 happytravell: 肇事的區間車駕駛？？？到底是誰肇事.... 08/27 03:22
推 Lincoln: 月台門是防止突然跳軌，駕駛反應不及 08/27 04:53
推 INTHEWIND: 要跳的月台門也照跳好嗎 只能防意外不能防自殺 08/27 09:20
推 evanzxcv: 像新蘆線那種全高式月台門可以防蓄意跳軌，但以台鐵應該 08/27 09:31
→ evanzxcv: 不可能安裝 08/27 09:31
→ lytocean: 月經文嗎? 搜一下本板文章 裝月台門 有何難? 就知道難在 08/27 10:03
→ lytocean: 哪裡了，怎麼老是有人質疑台鐵為何不裝? 08/27 10:03
推 airva: 朱姓駕駛有夠衰小 08/27 10:46
推 j21802: 想死的人你裝電網他一樣想辦法跳給你看 08/27 11:25
噓 deeperdive: 真的到底是誰肇事 08/27 11:28
→ coon182: 問題是台鐵喊兩年試辦，現在連個影子都沒有 08/27 11:51
→ coon182: 不是難不難的問題，是台鐵根本沒那個心 08/27 11:52
→ baobaohi: 要死一樣找平交道趴，好奇真的意外掉落的有幾件 08/27 12:39
→ baobaohi: *意外掉落又剛好列車進站 08/27 12:40
推 zxcc79: 鳳山站有一個禮拜摔兩次都沒車啊 08/27 13:25
推 smileray: 幫駕駛QQ 08/27 18:39
推 f871114: 月台門超級貴，台鐵裝的難度還遠大於捷運 08/27 21:00
推 lytocean: 推樓上，山手線29站大概要花550億日圓,大約150億台幣 08/27 21:27
→ lytocean: 說台鐵沒心，是覺得台鐵還是納稅人太有錢? 08/27 21:28
推 lytocean: 有網友說月臺門最重要的是機電系統整合，台鐵的車種，嗯 08/27 21:32
推 blackwind910: 就內文來看這次比較像意外吧，月台門應該防的了 08/27 23:52
推 blue999: 月台門 其實不難 沒人說一定要像捷運自動的 用手動開啟 08/28 04:21
→ blue999: 也是一個方法 台鐵都人力按開車響鈴了 多個人顧門不難 08/28 04:22
推 f871114: 除非有辦法一個陽春型的月台門， 08/28 15:44
→ f871114: 不然操作開車閘刀開關的其實也只 08/28 15:44
→ f871114: 有一人 08/28 15:44
推 tikitaka: 台鐵本來就不賺錢，該花不花，在那邊省 08/29 08:28
推 tikitaka: 又不用一次把所有車站做好，分批次做就好了。像北車月台 08/29 08:33
→ tikitaka: 窄的地方已經夠不方便了，還常常有人站那邊候車，每次經 08/29 08:33
→ tikitaka: 過都覺得很可怕，一個無心推擠可能就跌下去了。 08/29 08:33