[新聞] 獨／普悠瑪案第二波懲處 司機尤振仲最重

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獨／普悠瑪案第二波懲處 司機尤振仲最重、運務處長加重處分

https://udn.com/news/story/7315/4014208

2019-08-28 10:18聯合報 記者曹悅華╱即時報導

去年台鐵普悠瑪翻車造成18死，交通部已加重三名台鐵前局長懲處，台鐵局的第二波行政
懲處本月也拍板，新增11遭懲處，司機員尤振仲懲處最重，被記一大過和兩小過；運務處
長在這波被加重懲處，原是一申誡，加重為2申誡。

台鐵局說，依據交通部去年5月對6432次列車新馬站內正線出軌事故行政責任調查報告，
為反映該局內部相關人員行政懲處相對責任，經過今年度第二、三、四次考成委員會審議
，台鐵局第二波行政懲處名單核定12人。

「聯合晚報」取得第二波行政懲處名單，前電務處長被記過兩次並已調離主管職、現任電
務處處長遭記申誡兩次。另還有前綜合調度所長、現任附業營運中心總經理被記申誡一次
等，另台北機務段的工務員、技術助理等遭記申誡一到兩次不等。

去年台鐵普悠瑪翻車造成十八死。聯合報系資料照
去年台鐵普悠瑪翻車造成十八死。聯合報系資料照
第一波已被懲處的運務處處長，改記申誡兩次；據了解，加重原因為運務處兼負督導責任
。

至於重懲尤振仲的原因，台鐵局說一是進入新馬站彎道前未減速，二為隔離ATP後未依照
ATP管理要點採取相關因應措施；三為發車前之故障處理，違反出庫檢查程序規定。至於
是否廢止鐵路列車駕駛執照為交通部權責，非台鐵局考成會處理範圍。據了解，尤振仲已
收到懲處。

當時與尤振仲對話的調度員，為何未見他的懲處？台鐵局說調度員人在接受司法調查中，
因此不被列入行政懲處名單中。

台鐵局說，若在加上去年12月底公布的首波懲處名單18人，總共28人，預計不會再新增懲
處，除非普悠瑪案調查結果有翻轉。

據了解，台鐵局長張政源8月7日已正式核定第二波懲處名單。台鐵局說，該波懲處已於12
日發布，該日已生效，員工若不服，可於收到獎懲令30日內依公務人員保障法提出救濟。

對此，台灣鐵路企業工會文宣組組長吳長智說，目前無收到會員反映，若有會員對懲處不
符，會協助提出救濟。

台鐵﹒尤振仲﹒列車﹒普悠瑪

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推 my1938: 民眾：司機真無辜
→ suitup: 調度員：爽 又安全下庄
→ badpat: 運務是該罰，沒司機還開那麼多車次，讓不熟練司機有機會出
→ badpat: 來跑車，增加危險因子。
推 traman: 運務處長也有事?
推 fbiciamib123: 所有經過的站長都要出來負責
推 traman: 斯巴克也要負責
推 sammy98: 教唆購買日本列車的鐵道迷也該懲罰
噓 tr291161: 白賊副局菊長怎都沒事？
推 j21802: 機務出包大家一起扛
推 traman: 是要用蝴蝶效應來究責嗎
→ suitup: 哇 那泡菜車一壞一罰 台鐵會不會罰到沒高層
推 minionsll: 乾脆所有當天經過相關車站值班的站員
→ minionsll: 全部警告小過一支 連坐法懲戒 才有用啦
推 ThrivinIvory: 尤某還沒被解職哦
→ finalhope: 日本連董事長都法辦，台灣的局長爽爽過？
噓 wincentt: 這麼重大的缺失才記申誡 依法休假的200多人卻被記大小過
→ geesegeese: 調度員繼續嗆司機不准誤點
推 nicoro: 支持司機買秘錄器自保
推 traman: 買密魯來喝啦 自保啥
→ traman: 記錄都在啊
→ zxcc79: 有卡榫的電門都能推過130衝到140了  不重難以公昭
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