推 rdu20159: 坐等刮電纜 08/29 08:16
→ RCYhorneT: 沒出事前都說不影響安全,出事後再來找人頂罪 08/29 08:21
推 Odakyu: 沒死人沒事兒無誤 08/29 08:32
→ ckroy: 這才是正常的臺鐵 08/29 08:41
推 shuta23: 原來還沒電腦化管理存量喔 08/29 08:48
推 short0909: 不翻車都不影響安全(? 08/29 08:50
→ sammy98: 其實比較諷刺的是 列車處於解限制+列車正常狀態 才會翻車 08/29 08:56
推 MiaoXin: 管存料的軟體正在打官司。 08/29 08:58
→ MiaoXin: 而且也不能把翻車當最低標準呀 08/29 09:06
推 vespar: 所以之前斷電車線不會都是這樣刮來的吧 08/29 09:14
噓 Metro123Star: 管存料需要什麼高級軟體啊 08/29 09:37
推 drcula: 沒死人就不影響安全,哈 08/29 09:48
推 yulun0909: 然後第一時間還先跳出來狡辯,迂腐的合鐵 08/29 09:51
推 theclgy2001: 這篇一堆「資深」員工出來洗地 科科 08/29 10:20
→ theclgy2001: 上頭出包就急著跳出來 自己出包當沒看見 活該沒得加 08/29 10:21
→ theclgy2001: 薪 08/29 10:21
推 wattswatts: 松鼠不咬電線了? 該換嘴的人咬摟XD 08/29 11:13
推 komachi275: 啊不是說日本車不缺料...而且還是臺鐵友善品牌還這樣. 08/29 12:07
→ komachi275: .. 08/29 12:07
推 coon182: 沒死人不影響,死人找替死鬼 08/29 12:23
→ geesegeese: 原廠是這樣講的嗎?想罵髒話 08/29 13:13
→ geesegeese: 沒維修的普悠瑪,台鐵保證不影響安全,呵呵 08/29 13:16
推 ultratimes: 最怕的是fail-safe自己也fail 08/29 14:06
噓 milen: 長官思維,電線斷了換電線 08/29 14:24
推 numbtch236: 跟日車鬧翻不知會不會影響後勤.. 08/29 14:45
推 MiaoXin: 日車一直主張料要跟他們車輛製造商買,不可以透過代理商 08/29 15:24
→ MiaoXin: 買設備的維修用料。 08/29 15:24
推 start0917: 反正黃國昌不選立委了 風頭過也沒人會繼續釘台鐵 08/29 16:08
→ peter0514: 難怪敢摸魚因為認真的真有黃國昌一個 08/29 16:13
推 numbtch236: 滷蛋的後勤不知有沒有比較好..? 08/29 16:26
推 hunng5: 沒發生重大事故,沒關係沒關係,發生了,再來檢討駕駛 08/29 18:57
噓 tr291161: 應該又在白賊我才不信 08/29 19:17
噓 ast2: 趕快公司化民營化 整個管理爛到根 08/29 20:00
→ nrl952006: 2029+2030? 08/29 20:11
→ nrl952006: 那魯蛋咧?關心一下唄~ 08/29 20:12
噓 mitchelle: 韌塊掉落不影響安全,合鐵真棒 08/29 21:05
噓 pf775: 韓國貨不意外 08/30 06:48
推 hippo998: 沒真的出人命就算安全的動態式標準嗎? 08/30 12:00
→ sleepcat612: 機務處,不意外 08/31 07:55