→ jackwula9211: 猜是防揚塵嗎 09/05 22:36
推 superluminal: 我猜降溫 09/05 22:42
→ meimeiamy: 那個不是水,是有加水的潤滑物質,裝置是輪緣潤滑劑 09/05 22:44
→ meimeiamy: *鋼軌潤滑器 09/05 22:45
→ meimeiamy: 用途是降低磨耗跟噪音 09/05 22:45
→ meimeiamy: 爬一下2014有篇文也有討論 09/05 22:46
→ suitup: 不是融雪用嗎(誤 09/05 23:04
推 raincsmu: 融雪用的啊,日本新幹線有(誤) 09/06 00:00
→ poloneya: 降溫啊! 09/06 08:04
→ poppoya: 降溫用的,如果是潤滑鋼軌,是直接在輪緣接觸的地方給油 09/06 10:48
→ poppoya: ,不會用噴佈的。用噴佈的方式會把油噴到鋼軌踏面上,反 09/06 10:48
→ poppoya: 而會讓車輪打滑 09/06 10:48
→ abab012035: 我記得鋼軌潤滑器不是長這樣吧,是在鋼軌旁邊,高鐵 09/06 16:32
→ abab012035: 路要彎去曾子路那邊,因為靠近住宅區所以有裝 09/06 16:32
推 B9207036: 是幫車下設備降溫用的嗎? 09/06 16:51
推 CGtheGREAT: JR有火烤和灑水打法除雪在道岔上 09/06 18:20
噓 roxiang: 不懂就不要亂講 什麼潤滑劑 最好會在停靠月台的鋼軌 09/06 20:27
→ roxiang: 噴潤滑劑,是要看車輪一路打滑滑出停靠點是不是... 09/06 20:28
→ meimeiamy: 謝謝樓上指正 09/07 01:26
推 ailefen: 因為列車在月台待命沒有風,底部空調運轉會產生熱能,列 06/03 22:50
→ ailefen: 車上會產生告警,所以要噴水霧降溫,本身是這套系統的維 06/03 22:50
→ ailefen: 護工程師。 06/03 22:50