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這是事故現場的街景 我每天上下班都會經過 每次經過都怕怕的 因為總覺得這平交道設計真的不好 想不到真的出事 https://goo.gl/maps/BFYZSF8fNfzMRGyL8 ↗往花蓮 / / A是這次出事的仁和街 是一條小路 \ \ / / 而且地勢稍微偏低 \A \ / / ========= / /============ BC是中華路 是大條馬路 B / / C ============/ / ============= D是之前看過有人在那邊顧這個平交道 / / D 但後來就很少遇到 / / / / / / 鐵路往花蓮方向是一個大彎道 榕 / /紅色為鐵路 也就是榕樹下麵店舊田浦站那邊開始轉彎 這次事故是往花蓮方向 司機過彎前是看不到轎車停在平交道上的 而C通常我在那邊等火車時 往A的方向會有一堆欄杆/號誌/柵欄擋住 以至於很難察覺A那邊是否有車 通常都是早上繁忙時段A突然有車衝出來往C方向切入中華路時 我才能發現有轎車 而B方向等平交道 常人只會注意BC上的動線 不會往A查看 即使往A查看 那是一個V路口 在B的停止線前 A的轎車被會建物擋住(A的地勢還偏低) 所以不能怪現場民眾冷血之類的 因為現場地勢就是這樣 我想大家也不願意看到這種事情發生 而A路口 如果有鄉民有興趣去模擬從A經過平交道往C方向走 會發現鐵路的柵欄經過兩次 一不注意欄杆放下很有可能誤判C的欄杆為我側等待欄杆 加上鐵路彎道配中華路 沒仔細查看就很容易誤以為在淨空區外 殊不知已經在淨空區內 誤闖是事實 駕駛已經賠上性命 但當地人都瞭解這個平交道設計真的很不安全就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.202.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1567781463.A.49B.html
babosa633: https://youtu.be/rS5Xh0a6IQA 四年前 09/06 22:57
figaro: 那叫睦和街… 09/06 23:01
其實是仁和街 已更正 ※ 編輯: harry901 (118.160.202.178 臺灣), 09/06/2019 23:02:55
tchialen: A出來要在"平交道上"才能查看到兩邊來車 09/06 23:12
tony121010: 因為這邊是以前花東鐵路跟北迴鐵路新線的交會處 09/06 23:15
tony121010: 以前的鐵路是走國風街21巷到舊花蓮港驛 09/06 23:16
tony121010: 現在的鐵路,以前是糖鐵的路線 09/06 23:18
tony121010: 那個地方本來就很複雜 09/06 23:18
tony121010: 田浦這個平交道事故蠻常發生的 09/06 23:19
tony121010: 先前還有林鐵往太昌 09/06 23:23
tony121010: 所以嚴格來說這邊是主要道路+三條鐵路的交叉口 09/06 23:24
tony121010: 後來只剩下一條鐵路,但路口狀況並沒有多大改善 09/06 23:25
b734123000: 原來這個平交道還有這一段歷史 09/07 01:11
zxcc79: 看四樓漲知識 09/07 01:15
sammy5566: 那的交通設計是有問題沒錯。但我覺得這次跟駕駛的習慣 09/07 07:09
sammy5566: 不好也有關係,他可是逆向、停在的是對向車道,不管他 09/07 07:09
sammy5566: 是不是視線不良而引起的,都不應該這樣開車 09/07 07:09
MiaoXin: 應該沒有故意逆向,仁和往花蓮這種銳角左轉很容易偏內側 09/07 07:53
MiaoXin: ,而且遮斷杆一動他就停了,結果停在鐵軌上沒有發現,然 09/07 07:53
MiaoXin: 後後面的遮斷杆也放下來了。如果今天他要往吉安應該會一 09/07 07:53
MiaoXin: 直靠右,說不定就沒事… 09/07 07:53
a9421269: 長知識了,以GOOGLE地圖來看花蓮舊站的路線應該是德安三 09/07 09:02
a9421269: 街→國風街21巷→中正路551巷→花蓮體到園區這樣路線。 09/07 09:04
a9421269: 花蓮鐵道園區 09/07 09:04
azcooper: 停看聽很重要就是這樣,只有停然後滑手機就悲劇了 09/07 11:52
canandmap: 只有高架化才是唯一解 09/08 15:48