[新聞] 自強號過佳冬站險撞上區間車 鐵道局回應

[chiehboy (C'est La Vie)]

〔記者陳彥廷／屏東報導〕8月28日333車次的自強號早上約6點行經佳冬站時，竟發現股
道前方停有一列區間車，還好自強號提早煞車未釀大災，畫面經過臉書粉專披露，也確認
就是因為南迴電路電氣化施工後卻未復舊所造成。

從新左營發車前往台東的333車次自強號，8月28日早上6點左右，原定過佳冬站不停，遵
守入站前的綠色燈號繼續往南行駛，卻發現同股道前方竟有列靜止的3501車次區間車「迎
接」，緊急煞車仍差點迎面撞上，驚悚畫面讓人驚呼「也太驚險！」

台鐵局今天說，佳冬站號誌故障係因鐵道局進行南迴電氣化施工，測試完成後繼電器室施
工人員電纜結線未回復正確位置，軌道偵測系統因此未接收到正確軌道實際占用的訊息所
致。9月3日已邀集鐵道局檢討事故原因，擬定改善對策，未來將要求鐵道局務必依標準作
業程序施工。

施工的鐵道局則坦言「復舊接錯位置」，鐵道局官員指出，當天凌晨施工是為因應9月4日
將切換啟用第2月所進行的號誌系統切換模擬，測試圓滿完成，但施工人員復舊時未將電
纜線回復至正確位置，以致現場軌道送訊號回號誌時出現錯誤，該區間車停在佳冬站等待
訊號回復正常，也導致後方自強號接受了錯誤號誌續行，直到司機目視後才趕緊煞車，也
指出事件的稍早，還有從枋寮發車往北的列車，順行的訊號正常。

鐵道局在事發後全面檢討，為避免相同狀況再發生，強調因機房線路相當複雜，日後辦理
測試前，會以編號及顏色來區分配線，明確標示減少接錯狀況，並加派第2組人員重複確
認，完全杜絕未來再有錯誤發生，9月4日的月台切換現也已順利完成。

坊間還傳出，施工品質不穩定係因電氣化的時間壓力導致，對此，鐵道局則回應，鐵道局
的施工方式一向只能「穿著西裝改西裝」，尤其本路段僅單線，不論是否為了電氣化，要
施工都只能在夜間，祭出「夜間公路替運」爭取更多時間，加速完成本段環台鐵路電氣化
的「最後1哩路」。

不過，也有鄉民提出疑點，區間車9分鐘後才待號誌恢復正常後並行駛，「列車在站內這
麼久都不用通知後方列車前有異常？」認為行車安全不該只仰賴司機員目視。


from~ https://m.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/2908393


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.243.69 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1567829109.A.40A.html
噓 railman: 沒事兒 沒事兒
噓 phHAR: 這麼大的包都不用懲處喔？
噓 ixthdfl: 鐵道局好可憐，一直被台鐵壓縮施工時間，還要一直被嫌施
→ ixthdfl: 工品質差，這件事看起來應歸咎於台鐵，難道台鐵不用負責
→ ixthdfl: ？
→ suitup: 台鐵：又沒死人，大驚小怪
推 j21802: 某些智障推文總是不會讓人失望
→ dirktank41: 上面每次某ID的回覆，怎麼感覺像打手？
→ nnz938: 乾脆施工的時候都不要載客，全天停駛，樓上覺得如何？
推 Hfy0920: 笑了 台鐵哪有那麼大的官威能壓縮鐵道局的工程時間
→ a88152660: https://i.imgur.com/MLwSQYo.jpg
→ Hfy0920: 完全無視某些大頭選舉要到了開的支票 科科
→ chaoming: 話說鐵道局是台鐵局的監理機關 台鐵局能壓縮「長官」的
→ chaoming: 工程時期???
→ ixthdfl: 鐵道局施工的品質已經很好了，但台鐵真的很愛雞蛋裡挑骨
→ ixthdfl: 頭，既然不滿意不會自己做？
噓 shinjikayama: 睜著眼睛說瞎話!很好的話根本不會出這篇新聞!水準
→ shinjikayama: 這麼低的話，乾脆廢鐵道局吧
→ Hfy0920: 要不是被硬分出去 台鐵還真的蠻想自己做的沒錯www
推 jjiipp: 中國表示：沒有選舉不會被扯趕工為選舉
→ railfan: 壓縮時間的是鐵道局的上級機關啦，要第一線拚命趕工，選
→ railfan: 前通車
推 traman: 蛤 要算執政黨頭上 這黃國昌怎麼會打？
推 set852064: 鐵道局施工嘛不意外
推 jefflin555: 司機員要記功嘉獎吧？怎麼總是想著懲處
噓 dirktank41: 真以為台鐵可以管鐵道局喔....第一次聽到下屬可以管
→ dirktank41: 長官的?XD
噓 coolmancf: 樓上一堆智商崩毀的樓上整個臉打到歪斜腫廢腐爛欸   多
→ coolmancf: 讀書好不好。。。台鐵管理局和鐵道局叫做平行單位好嗎
→ coolmancf:    拜託，智商低也要有下限，沒下限也要有自知，不要低
→ coolmancf: 能當有趣，無知當遊戲
→ coolmancf: 台鐵局司台鐵營運，鐵道局司規劃建設，互不隸屬，層級
→ coolmancf: 相當。   智商低，考不上公務員，不代表你不會google
噓 coolmancf: chaoming   多讀書好不好   求你。   誰監理啊？   該
→ coolmancf: 吃藥了
噓 coolmancf: dirktank41   長官你妹啦。。。台鐵局從來都跟鐵道局沒
→ coolmancf: 有隸屬或上下的關係   可以振作清醒完成國民教育嗎？
噓 coolmancf: 拜託諸位文盲，交通部網站寫得一清二楚不識字沒關係，
→ coolmancf: 可以請特教老師念出來給你聽嗎？
→ chadhsieh: 鐵工局就算蓋的是拉基 鐵路局也要吞下去吧！
噓 coolmancf: 已經沒鐵工局了。。。
→ coolmancf: 你要說的是，鐵路局蓋的是拉基，台鐵局也要吞
→ chadhsieh: 一樣的人在當官 黑機關漂白而已
推 martin110287: 又推給基層？
→ coolmancf: 除非台鐵局公司化，可以跟銀行貸款建設。  像是桃機公
→ coolmancf: 司一樣，自己舉債蓋航廈，不委託民航局
噓 dirktank41: 鐵路局不就是台鐵局嗎....
推 MiaoXin: http://i.imgur.com/h4dujN3.jpg
→ MiaoXin: coolmancf 是鐵道局不是鐵路局
→ MiaoXin: 靠，好像八卦板之前講DHC、DHA的笑話一樣
→ Lorry119: 給cool大大 該更新了
→ Lorry119: https://reurl.cc/31DXr0
→ MiaoXin: http://i.imgur.com/zT6y6JF.jpg 剛剛那一串可以上笨板
推 Lorry119: 同為局處同層級 但鐵道局多了鐵路監理的業務 不言而喻
推 shter: 監理只是業務，沒有層級關係吧，就像憲兵跟陸海空軍關係般
噓 chaoming: coolmancf  https://is.gd/zgTk8r  自己去看清楚鐵道局
→ chaoming: 的監理業務吧 不用謝
推 chaoming: https://i.imgur.com/7E8aBo5.jpg
→ chaoming: https://i.imgur.com/4QVfW7B.jpg
→ chaoming: coolmancf 記得更新一下考試資訊唷 別再唸死書了唷
推 busgoer: 以前把監理業務給鐵道局，是台鐵局被詬病球員兼裁判
→ busgoer: 結果鐵道局沒多久也當了球員呢XD
推 coolmancf: 噗  嘴是嗑檳榔太多纖維化硬化了嗎？  死不承認自己說
→ coolmancf: 的隸屬關係根本錯到瘋     事實就是鐵道局跟台鐵局互
→ coolmancf: 不隸屬，平行的三級單位好嗎。不識字應該有語音版可以
→ coolmancf: 用聽的
→ chaoming: 好可憐的孩子 乖乖唸書嘿 別讓我在公部門等你太久嘿
→ chaoming: 就因為鐵道局跟台鐵局非隸屬 卻擁有監理權 又搞出一堆
→ chaoming: 事故 才被人詬弊
→ chaoming: 光8月單月份至今多少件鐵道局造成台鐵局事故，監理機關
→ chaoming: 的格局竟然是到處惹麻煩
推 ssss: 鐵道局可以監理台鐵，卻又是台鐵的包商。啟有包商監理業主的
推 madmanbee: 笑某人資料沒更新還出來罵人 XD
噓 dirktank41: Cool哈哈哈哈哈哈