[閒聊] PP自強的座位號碼都沒有統一一個方向嗎?

[hn9480412 (ilinker)]

是這樣的啦，最近幾次搭到PP車的時候。就會發現到很奇怪的現象

通常1車接電鍋頭的座位號碼是1的話，那尾就一定是52。但2車接1車的那一頭可能就會從
52開始算，變成跟3車連接那頭才是1

如圖(6車和7車的連接處都是1)
https://i.imgur.com/gzIRyAE.jpg


以高鐵來說的話，座位號碼就會很固定。都是1在前面，52在後面(舉例)。連接2車的那
一頭一定是從1開始算

我不知道是不是只有台鐵會這樣做啦，還是說動力集中式這種彈性編組的情況下就只能
這樣做(畢竟不能單獨把無動力客車掉頭，只能把座椅掉頭)

不然每次等車還要賭你的座位是對應列車的頭還是尾很煩欸(尤其像台北這種人擠人的地
方還要跟無座票的人搶時間上車)

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推 FrostGZ     : 崩
推 pokemon1318 : 不
推 a123453906  : 應
推 c52chungyuny: 求你們停了好嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1568462946.A.179.html
推 james2266: 正常都是數字小在南邊，但是遇到PPT2000會相反，原因要
→ james2266: 請高手解答
推 ericyo: http://i.imgur.com/v4CQF8C.jpg
→ ericyo: http://tdckw.pixnet.net/album/photo/91291845 推這個網
→ ericyo: 站 各種車型都有
→ hn9480412: 所以說這本來就是列車配置上的問題不是台鐵自己的問題
→ hn9480412: 喔?
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 09/14/2019 20:28:53
→ temu2035: 為了讓一車旅客上廁所近一些，二車廁所就朝逆行端
推 shuta23: 尤其有座位的票但遇到人多的時候，選錯門上去就要擠來擠
→ shuta23: 去
→ hinajian: 其實可以在窗外看一眼裡面的號碼XD
推 busgoer: PPC一定會相反
→ tsubamebatsu: PPT2000型座位號碼顛倒的原因不清楚；而PPC1400型座
→ tsubamebatsu: 位號碼顛倒之前有看到說是因為原始設定是車長室那
→ tsubamebatsu: 端要與下一節車廂的廁所端相接，所以原始車廂號碼是
→ tsubamebatsu: 有全部統一方向的，但後來台鐵把PPC1400型車廂整個
→ tsubamebatsu: 反轉，變成車長室端反轉成和其他車型的廁所端在相同
→ tsubamebatsu: 的方向，就成了現在PPC1400型會和PPT1000及PPH1300
→ tsubamebatsu: 座位號碼顛倒。
→ temu2035: 相反的是PPT、PPH，車廂方向都是逆位
→ temu2035: 2000型變流器箱和停留軔機位置跟1000型不一樣
→ saobox: 以前有段時間是因為有pp在跑成追線就反了 之後不知道
推 tr291161: 第1、7、12車不一樣而已
→ MiaoXin: 跑成追的應該會整編組都反轉
→ airyy: 正逆位問題 因為廁所位置
→ Metro123Star: 能重新編號碼統一方向嗎？
→ Metro123Star: 還是1號座位會影響正逆位判斷？
→ temu2035: 看座位號碼可以知道車廂前端在哪一邊
推 iddqd: 31樓提供的網站找不到早期藍皮普快車作對號快車和光華號對
→ iddqd: 號快車的座位號碼表耶，想要考古之用！
→ iddqd: 還有現在EMU700&800作復興號對號快車與正統的復興號快車的
→ iddqd: 座位號碼表也沒有耶！
→ f85119: 因為有車長室的車廂原先車長室在後段，然後便當局為了方便
→ f85119: 車長，全部轉向成現在的樣子