噓 hn9480412: 自己選的啊 09/15 19:26
→ colin90149: 你信 09/15 19:38
→ colin90149: 高鐵局評估拆的比鐵改局少 這我就不信了 09/15 19:38
→ colin90149: 註:地下化計畫是原高鐵局主辦,兩局合併後改為鐵道局 09/15 19:39
→ colin90149: 合理推斷應該是原來高鐵局的人主持的 09/15 19:39
推 frank3302: 隨便 反正不是拆我家 09/15 19:48
推 Hfy0920: 反正20年內生不出來隨便掰阿 09/15 19:53
→ vespar: 看新聞市府是說 內壢拆遷跟工程無關 跟都計有關 09/15 19:57
噓 wild2012: 百年建設 建設百年 用燒得比較快! 09/15 20:06
推 bking: 少拆20棟,多多少錢?浪費多少時間? 09/15 20:18
→ jago: 真是一個愛耍嘴皮的地方政府。"基地優化調整線型後..."意思 09/15 21:08
推 babosa633: 不相信,詳細規劃拿出來比 09/15 21:08
→ jago: 是高架化如果經過"基地優化調整線型後"那拆的數量也會更少 09/15 21:08
→ jago: 這個市政府可惡的地方就是常常用不對等的資訊在欺騙民眾... 09/15 21:10
→ jago: 例如當年要改地下化的時候就刻意宣傳高架化要蓋到2022年,地 09/15 21:10
→ jago: 下化要蓋到2025年,二個只差3年而已,但其實當時(2015)如果認 09/15 21:11
→ jago: 真執行高架化,高架化根本不用到2022年才可以完工。而地下化 09/15 21:11
→ jago: 到後來也被打臉根本不可能2025年完工。 09/15 21:11
→ hn9480412: 就算現在知道真相也改變不了事實阿 呵呵 09/15 21:13
→ hn9480412: 反正到時候就拍拍屁股走人把這燙手山芋丟給下一任 09/15 21:14
推 share270: 快點動工 09/15 21:17
→ mybfgf: *話連篇,聽起來就像將來會有地下工程在住戶底下的意思XD 09/15 21:21
→ mybfgf: 公尺,地下化的斷面27公尺,地下化某些路段採"軌道支承"之 09/15 21:33
→ mybfgf: 後,斷面從27公尺->25公尺(也就是頂多高架化斷面一樣)。 09/15 21:33
→ mybfgf: 現在卻變成地下化拆的房子比高架化少?拆除的樓地板面積從 09/15 21:34
→ mybfgf: 3.2萬平方公尺變成1.9萬平方公尺(大減40%)?鬧鬼嗎... 09/15 21:34
→ mybfgf: 如果重點是在"調整線型"之後才減少拆遷,那高架化也可以調 09/15 21:38
→ mybfgf: 整線型減少拆遷吧。 09/15 21:38
→ hn9480412: 就算2025年不能完工他也會說是中央再卡(前提是2020會 09/15 21:40
→ hn9480412: 改朝換代)Y 09/15 21:40
→ peter0514: 這傢伙搞不好2024就選舉了 09/15 21:43
推 Metro123Star: 地下化用潛盾的話甚至可以不用拆 09/15 21:45
→ Metro123Star: 只要拆站區和切換點 不過穿越地就會很多XD 09/15 21:45
推 Metro123Star: 高架化理論上可以直上工法最小化拆遷 09/15 21:48
→ Metro123Star: 但是台灣就是不用 不學一下京急嗎 09/15 21:48
→ victtgg: 桃園的地質用潛盾只會更燒錢 09/15 21:59
噓 nrl952006: 。 09/15 22:00
推 payeah: 他的確可能2024就浮出來囉... 09/15 22:12
噓 akakbest: 真的是廢話連篇 到底要蓋多久 拖多久 09/15 22:18
推 buslover: 我沒有台灣價值 搞不懂胖周瑜到底想幹嘛 09/15 22:23
→ badpat: 地下化後鐵路地多得是,原地或旁邊重建就好,是抗爭什麼? 09/15 22:37
→ badpat: 短期搬家順便遠離工地不好嗎? 09/15 22:37
推 payeah: 原地重建?是不是搞錯什麼了? 09/15 22:38
→ cobras638: 2025年...有可能嗎? 09/16 00:12
→ omkizo: 直上直下還完全不用徵地呢 09/16 00:48
→ omkizo: 再貼一次神片 09/16 00:49
噓 edos: 一直強調拆遷數減少,但地下化經費卻比高架化多700多億,那不 09/16 02:38
→ edos: 是更加諷刺... 09/16 02:39
推 SHR4587: 當初高架化,現在早就完工通車在進行第二階段工程了吧? 09/16 08:09
→ mybfgf: 當初高架化,現在就算還沒通車也應該快要通車了,當時高架化 09/16 12:18
→ mybfgf: 一些前置的都市計畫變更跟臨時軌/桃園臨時站...等等都已經 09/16 12:19
→ mybfgf: 進行了一部分工程。2014年鄭文燦上台把高架化停工,算一算 09/16 12:19
→ mybfgf: 至今也快經過5年了,高架化從零到完工大約7年,扣掉之前已經 09/16 12:20
→ mybfgf: 有進行一部分工程了,剩下大概也5-6年就完工。 09/16 12:20
推 colin90149: 代官山的約改2公里。而且是從高架改地下。還是不是 09/16 12:50
→ colin90149: 不是這麼單純直上直下,還是有臨時設置 09/16 12:50
推 bking: 可能想要把風向帶到居住權吧~ 09/16 13:45
→ bking: 讓民眾覺得這個700億換居住權是值得的 09/16 13:46
推 edfg1232005: 唬爛鄭的信用早破產了 沒人會相信的 09/17 12:28