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尤振仲指對他有利證據都消失 記者會現場崩潰痛哭 尤振仲指對他有利證據都消失 記者會現場崩潰痛哭列印 分享尤振仲指對他有利證據都消失 記者會現場崩潰痛哭到Facebook分享尤振仲指對他有 利證據都消失 記者會現場崩潰痛哭到Line 2019-09-26 09:26 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕普悠瑪事故發生將屆滿1年,時任司機員尤振仲在律師陪同下 ,今日與罹難者家屬董家、台鐵產業工會共同召開記者會。對於媒體詢問事故發生後的心 情,尤振仲表示,他這一年不是哭就是睡,一直想說為何走的不是他,只要每次想到這件 事就非常難過;說到一半尤振仲突然崩潰痛哭,大喊那種痛是連呼吸都會痛、椎心之痛, 他就是很怕記者問他這些問題;律師趕緊出來緩場,讓記者會進入到下一階段。 普悠瑪翻車事件,司機員尤振仲在記者會痛哭。(記者方賓照攝) 普悠瑪翻車事件,司機員尤振仲在記者會痛哭。(記者方賓照攝) 普悠瑪翻車事件,司機員尤振仲記者會。(記者方賓照攝) 普悠瑪翻車事件,司機員尤振仲記者會。(記者方賓照攝) 普悠瑪翻車事件,司機員尤振仲在記者會痛哭。(記者方賓照攝) 普悠瑪翻車事件,司機員尤振仲在記者會痛哭。(記者方賓照攝) 尤振仲今出面先說,他知道媒體一直想要訪談我,礙於偵查不公開不便對外發言,今天才 召開這場記者會。 尤振仲表示,他是最接近事實發生的人,但也不知道真相是甚麼,要求調查要有對他有利 證據,但這些東西不是不見就是撞壞掉,像是他有印象出車前有反應列車故障,並填在上 班的工作報單上,但不懂為何報單會憑空消失;要去調運轉室錄影,來佐證出車前確實有 反應,但畫面竟也被覆蓋,那他還能說什麼。 對於媒體詢問車輛超速導致出軌問題,尤振仲表示,當初事件發生後,檢調要羈押他沒有 拒絕,要夜間偵訊同樣沒有拒絕,就是要趕快還原事實與真相,他記得羅東站出去電門速 度是127公里,看到武荖坑鐵橋一定將電門收到82、83公里,不曉得為何會說他開到140公 里。 尤振仲說,大家都知道他擔任司機員是二線支援一線,事故當年執乘73次,平均5天開1次 車,出軌前接受檢查員指示做故障排除,回過頭來的時候,是有發覺速度是比較快一點, 但絕對不是140公里,他身為駕駛員首當其衝在機車頭最前端,不可能拿自己跟全車乘客 生命開玩笑。 至於ATP隔離是否有通報,尤振仲說台鐵公布的錄音檔,跟他記憶認知上是有落差,且每 個錄音檔後面邊修改日期都是不一樣,10月22、24、25、27,甚至還有11月1日,他不曉 得是怎麼回事。他印象中在執行降弓重新升弓時(大溪站),就依照標準程序關掉ATP, 並請檢查員幫他通知調度員。他認為這起事故調查,宜蘭地檢第一時間就是採有罪推定, 台鐵第一時間是惡意欺騙,行政院調查小組刻意隱瞞事實避重就輕。 對於車輛行駛中已出問題,為何仍繼續行駛?有無何人下達不能停駛的指令?尤振仲表示 ,他當時開車遇到的狀況就是動力時有時無,時快、時慢,他也要求停車,喊了3次要停 車;相信大家有聽錄音檔,都知道是誰指示他持續開到花蓮才有車換。他相信真相到底是 什麼,台鐵應該很清楚,當時車輛發生甚麼問題台鐵應該非常清楚。 媒體詢問遭檢調起訴的看法,尤振仲說,他坦然面對,普悠瑪事件發生後,自己就是從鬼 門關走一遭,那是心裡永遠的痛,深深烙印在內心中,一輩子都無法忘記,自己好像彷彿 死了一回;現在遇到問題首先就是面對它,面對完就是要接受、處裡,最後終究是要放下 。 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2927238 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.144.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1569463731.A.ECA.html
traman: 運轉室錄影 要看他什麼時候去調的吧 太久本來就是會洗掉 09/26 10:13
zxcc79: 這招可以多有效呢? 09/26 10:16
sammy98: 「感覺有煞車 感覺沒超速」當LOG檔 行車記錄器 車站記錄 09/26 10:20
sammy98: 器 都假的就是了 09/26 10:20
Hfy0920: 都靠感覺就好喔... 09/26 10:21
traman: 也對啦 社會大眾要的也只是個感覺 證據不重要 09/26 10:22
sammy98: https://youtu.be/kyr50RENsiE 司機感覺沒超速 09/26 10:24
ThrivinIvory: 路上被開單的也都感覺自己沒超速啊 09/26 10:25
traman: 想起我前女友說的 她要的只是感覺 其他我講什麼都沒用 09/26 10:27
Ron51320: 這不是超速這是失速。跟走私超買一樣概念。 09/26 10:36
temu2035: 不知悔改,說再多都是屁話 09/26 11:54
geesegeese: 不只有他有問題,調度催速也不對 09/26 12:23
geesegeese: 司機考評是不是以準點率啊?呵呵 09/26 12:24
geesegeese: 誤點達退票標準是不是會扣年終? 09/26 12:27
jht: 樓上 考績與誤點沒有直接關係. 誤點越多只有錢越多... 09/26 12:35
jht: 考績與有沒有責任事故,出勤狀況,ATP考核,規章測驗這幾項有關 09/26 12:37
ihx00: 感覺這邊被入侵了耶,不簡單 09/26 12:39
kevincgg: 請問邰哥影片,司機目測速度是做假嗎? 09/26 12:57
traman: 八卦板一堆在講國防布 害我懷疑當時是不是被覺青操弄 09/26 13:05
openrobert: 前幾樓風向帶的不錯哦! 09/26 13:09
traman: 接下來風向又會被帶走了 09/26 13:10
traman: 會有更專業的黨工過來帶風向 09/26 13:11
Stan6003: https://youtu.be/RZv0xslRkbA 09/26 13:15
Stan6003: 感覺沒超速…這最好是只有七八十啦 09/26 13:15
traman: 樓下風向帶得清新脫俗哦 不愧是1450 09/26 13:16
Stan6003: 之前才被罵9.2現在又變1450了嗎 09/26 13:22
traman: 坐等真正的黨工頭目來帶風向 09/26 13:28
tr291161: https://i.imgur.com/aUiL9DL.jpg 09/26 18:15
omkizo: 崩潰痛哭到Facebook 你貼文都不檢查? 09/26 18:33
MixBear: 1f說法雖然也對,但發生事故沒保留才怪 09/27 08:21
traman: 問題那並不是跟案發現場有任何關係的場所 09/27 09:06
traman: 那不過就只是運轉值班臺而已 讓你拍到他再回去好了 09/27 09:08
traman: 也沒有聲音檔 沒有人知道他們在講什麼 09/27 09:08
traman: 他本身就是個排班副主任 多久會被覆蓋他自己不知道嗎? 09/27 09:15