→ SuperModel: 朕要給的，不能拒絕。 09/30 08:48
→ be821121: 221>229 09/30 09:58
→ be821121: 光北北桃佔快30% 每次中南部有交通建設北部人跳腳的都比 09/30 10:00
→ be821121: 中南部激烈 09/30 10:00
→ be821121: 更何況南延跟北部沒有直接影響 09/30 10:01
→ s6210603: 屏東市附議的破百了... 09/30 10:04
噓 usercode: 跟北部人沒關係？當北部人沒繳稅？ 09/30 10:27
推 taro0116lo: 真的不如增點客運 09/30 10:32
推 lzhhilly: 朕要給的 你不能拒絕 09/30 10:45
→ gigihh: 客運還是會有塞車問題啊！而且除非電動化否則柴油車空汙 09/30 10:51
→ gigihh: 也不輕 09/30 10:51
→ gigihh: 最好當然是改善台鐵，但高雄地下化當初可待避車站設太少， 09/30 10:52
→ gigihh: 會成為未來增班瓶頸 09/30 10:52
→ gigihh: 想多開區間快的話中間通勤站班次就變少 09/30 10:52
→ be821121: 我所謂關係是指直接關係 例如經過高雄市區勢必有工程影 09/30 10:56
→ be821121: 響 說到繳稅 北捷至今已經花超過一兆 其他縣市不要說地 09/30 10:56
→ be821121: 下重軌 連高架輕軌錢方面都阻礙重重 難道出了雙北沒繳稅 09/30 10:56
→ be821121: 嗎 09/30 10:56
推 gigihh: 就中央重北輕南啊！可是事實就是若中央沒把資源砸在台北 09/30 11:00
→ gigihh: 台北也不會有現在的發展 09/30 11:00
→ gigihh: 而且以台中這種規模沒有捷運也是少數，台中好歹是全國第 09/30 11:00
→ gigihh: 二大都，可是我身為台中人卻真的沒有我是直轄市民的感覺 09/30 11:01
→ gigihh: 而且台中明明就有國際機場，連軌道系統也沒有，以台灣這 09/30 11:01
→ gigihh: 種國民所得的國家來看應該也算少數 09/30 11:02
→ s6210603: 我觀察了一下 南投台東花蓮宜蘭 附議人數不多 09/30 11:08
→ s6210603: 會不會是他們比較期待高鐵 09/30 11:08
→ s6210603: 若先延伸到屏東 才有之後的延伸 ?? 09/30 11:09
推 gigihh: 對上面這幾個地方來說屏東跟它們沒多大關係啊 09/30 11:09
→ s6210603: 特別是宜蘭 附議只有個位數 09/30 11:09
→ gigihh: 至於高鐵到東部那也是很久以後的事了 09/30 11:10
推 mamba0824: 別鬧了 與其延伸高鐵不如從左營延伸出去一條直鐵 09/30 11:14
→ keydata: 花東跟本沒關係，真的有花東高鐵也是孫子的事 09/30 11:34
→ a5mg4n: 孫子的事理論上是20年後，並不太遠 09/30 13:11
推 jasonpig: 台東花蓮宜蘭本身人口就不多了，這個要按比例看比較準 09/30 14:28
推 keydata: 是孫子才要討論需不需要蓋的事 09/30 14:59
推 Nightu05: 身邊好幾個屏東人 不過都嫁到台北改戶籍了 用戶籍看哪區 09/30 15:13
→ Nightu05: 投似乎不準 09/30 15:13
→ s6210603: 附議突破2200人 今天晚上應該就會過半了(2500).... 09/30 15:48
噓 darkMood: 廢話，500億屏東西直接平分說不定更爽，蓋垃圾高鐵，操 09/30 15:56
推 silentocean: 六百多億蓋蚊子高鐵，以後沒得發展 09/30 17:07
噓 atheistleo: 我台東人附議啦 要延伸也是到潮州 繞路幹嘛 09/30 19:13
→ atheistleo: 屏北交通改善方式那麼多 屏南跟東部不是人？ 09/30 19:15
→ s6210603: 附議超過2500人了@@ 09/30 19:15
噓 mybfgf: 笑死人,屏東縣80多萬人,1100多人提案附議,代表80幾萬人都 09/30 21:59
→ mybfgf: 不反對或贊成。 09/30 21:59
推 geesegeese: 繞路幹嘛？六塊厝的土地啊！ 09/30 22:55
→ geesegeese: 蓋在六塊厝，高鐵也變慢鐵 09/30 22:56