→ blence: 這些想法結論就是食髓知味 10/01 17:10
→ blence: 只要夢想無限,554億絕對不是最便宜 10/01 17:11
推 gigihh: 花554億預留未來延伸空間沒什麼不對啊!畢竟國家發展是要 10/01 17:18
→ gigihh: 為未來打算,但延伸六塊厝再轉去潮州不如一次延伸到潮州 10/01 17:19
→ s6210603: 個人不太支持延伸 若要延伸 一次延伸到潮州也比六塊厝好 10/01 17:20
→ DDJJ1069: 地理中心位置又不代表是人口分布的最佳設站位置 10/01 18:36
→ DDJJ1069: 難道有朝一日高鐵延伸花蓮,要蓋在中間的鳳林/光復不成? 10/01 18:39
→ DDJJ1069: 北起高樹三地門,南到恆春,中間的位置其實是枋寮! 10/01 18:41
推 TaiwanXDman: 為啥都只有潮州六塊厝兩方案在吵 10/01 19:20
→ TaiwanXDman: 都沒官員民代覺得國道三號旁的西勢麟洛之類的不錯嗎 10/01 19:20
推 MiaoXin: 咦?新北市地理中心在哪? 10/01 19:21
噓 geesegeese: 一堆高鐵控,沒人關心快速公路 10/01 19:35
→ geesegeese: 大概是認為屏東人好騙,不懂工程 10/01 19:36
→ geesegeese: 潮州以南都還沒複線化蓋高鐵能有幾班? 10/01 19:37
→ omkizo: 柯文哲當40年就有錢蓋東部高鐵了 10/01 20:15
→ Auslayer: 設站考慮地理位置...台中 彰化 台南 左營 10/01 21:39
推 Howard61313: 那六塊厝又是人口分布的最佳設站位置嗎? 10/02 00:02
→ ciswww: 屏東共站更佳 10/02 00:19
推 jasonpig: 左營是最佳位置 10/02 01:27
→ jasonpig: 屏東搭台鐵去,潮州走台88過去都不算遠 10/02 01:28
推 popopal: 潮州以南沒人搭台鐵 但去部去左營搭高鐵就難講 制少遊客 10/02 02:37
→ popopal: 應該有市場 六塊只剩下屏北會搭連觀光都沒 10/02 02:38
→ popopal: 不過還是多幾條快速路到高雄實際或台鐵海線 10/02 02:38
推 jasonpig: 潮州以南人口就少很多了,也沒有太多的商務需求,觀光也 10/02 03:13
→ jasonpig: 很難說,因為可能要多付兩百元高鐵票價 10/02 03:13
→ DDJJ1069: 屏東市+周邊已經佔了全屏東縣一半以上的人口。再說搭台 10/02 04:38
→ DDJJ1069: 鐵轉乘高鐵(屏中恆春北上),也一定會經過屏東(六塊厝)。 10/02 04:39
→ Apple0230: 你不設高鐵站在屏北 屏中臺東就不用經過屏北了阿 10/02 10:57
→ geesegeese: 不用阿,可以從林邊接大鵬灣到小港 10/02 12:41
→ geesegeese: 屏北有快速公路了,還要求啥 10/02 12:42
推 Leeba: 就要看到時往台東要挖哪裡吧,有預案了嗎? 10/02 12:46
→ Leeba: 不過東部高鐵也沒確定要蓋.. 10/02 12:49
推 OhmoriHarumi: 東部比起高鐵,先來條高快速公路比較重要。 10/02 13:01
→ OhmoriHarumi: 鐵路再怎麼樣都無法完全取代公路。 10/02 13:02
→ studios: 要不是要聯結恆春線我建議在萬丹,人口中心位置 10/03 19:09