[新聞] 台鐵普悠瑪 年底直達枋寮

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台鐵普悠瑪 年底直達枋寮

國慶連假將屆，長途火車難訂，其中10日台北到屏東的普悠瑪更是一票難求，有人同步動
用6台電腦才訂到。台鐵表示已在採購車廂，等新車廂到位才有辦法增加班次，今年12月
底前，鐵路電氣化就可以通到屏縣枋寮，屆時普悠瑪可從台北直通枋寮。

屏東縣的鐵路電氣化到現在還在施工，台鐵枋寮站長王振懋表示，潮州以南至枋寮的鐵路
電氣化將在今年12月底完工通車，屆時普悠瑪列車可直達枋寮，未來枋寮以南的民眾要北
上，可在枋寮站搭普悠瑪，不必換車就能直達台北。

王振懋說，過去鐵路電氣化只到屏縣潮州，從枋寮到台北，必須先到潮州站或屏東站換車
，才能搭電氣化火車到台北，或者到高雄新左營站搭高鐵才能直達台北。

鐵路電氣化未完成之前，目前雖然也有自強號經過枋寮，但那是柴油自強號，並非電力列
車，即使是一天一班的環島觀光列車，也必須先在新左營站換火車頭，才能再往南開。

台鐵表示，普悠瑪是屏東北上最搶手的列車之一，主要是因普悠瑪屏東站到台北站只要3
小時57分，時間和到新左營站轉高鐵到台北差不多，但票價只要891元，只有高鐵的一半
，不過全車只有8節車廂，位子有限，每逢假日總是一票難求。

台鐵屏東站長董阿成說，台鐵已有增購車廂計畫，等新車廂到位就能增加班次，目前普悠
瑪是一天台北─屏東往返各兩班。

https://udn.com/news/story/7327/4091859

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推 doraemon129K: 我有沒有看錯什麼？ 跟轉乘差不多？
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→ allenqazwsx: 遇到松鼠跟鮪魚就....
推 countryair: 明明就差了快2小時...叫差不多
推 chinnez: 普悠瑪也懂車過枋寮
推 nozomi9: 多拉A夢大那是什麼app?
→ allenqazwsx: 有軌時刻表
推 enternal: 普悠瑪環島夢不遠了
推 wujay: 等複線化的效益較大
推 keita2277: 知本到枋寮的普悠瑪
→ temu2035: 高枋EMU區間車試排點是1小時10分，比莒光還快
→ temu2035: 也比以前柴電復興時代快更多，這是好事
→ temu2035: 尤其潮州以北是區間快模式，潮州以南黑暗期終於要結束
→ omkizo: 不懂潮州以北要開區間快的必要性
→ omkizo: 既然換成EMU就已經變快了 為何還要減少停站再加快呢?
→ omkizo: 胃口養大了以後要改又會瓜瓜叫了
→ temu2035: 潮州以北已經有一小時兩班區間車了，區間快是屏東要求
→ temu2035: 的
→ temu2035: 屏東想快點到左營，每小時有一班自強還有一班區間快
推 hyde711034: 如果能加開到一小時一班或是兩小時一班，那根本不用高
→ hyde711034: 鐵南延
→ sinohara: 結果新左營鳳山間團子運轉
→ temu2035: 未來高屏每小時就有一班區間快可搭，雖然是500一組..
→ omkizo: 那就其中一列區間車截短到屏東 枋寮區間車在屏東以北再區
→ omkizo: 間快啊
推 SHR4587: 北中也要每小時一班區間快QQ
推 jay121133: 還會再買普悠瑪???
推 crazy203: 最後一段指的是日立的城際EMU，不是普悠瑪
→ aahome: 新車來了大概普魯又要冷落了
→ andy810625: 屏東潮州間現在完全靠縱南區間車延駛潮州遞補，要不然
→ andy810625: 一開始班距真的很慘...
→ km358: 未來基隆到枋寮自強號票價就會破千了吧，之前通到潮州票價
→ km358: 沒有破千我還有點驚訝
推 NipponKitano: 中部跪求豐員區間快
推 geesegeese: 徵求年底前搭乘的公測員
→ geesegeese: 工程進度用喊的就可以。那測試都免了
→ justin0613: 枋寮人終於能夠有較多班次往北或回枋寮了，不然只要晚
→ justin0613: 一點就只能坐兩小時的公車。