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標題[新聞] 風災潰堤大淹水 重創日北陸新幹線列車
時間Mon Oct 14 22:26:42 2019
1. 新聞來源:
公視新聞網
2. 新聞標題:
風災潰堤大淹水 重創日北陸新幹線列車
3. 新聞內容:
2019年10月14日 徐家仁 編譯
http://news.pts.org.tw/news_images/450366/1571056587u.jpg
(圖/美聯社)
「哈吉貝」颱風,在交通部方面造成的損失,也相當驚人。長野縣因為河川潰堤,大範圍
淹水。當地的北陸新幹線調度維修中心,有12列新幹線,總共120節車廂,成了泡水車。
專家指出,最壞的狀況,就是全數報廢,估計損失金額,折合新台幣92億7000多萬元。
從空中拍攝到的畫面可以看出,位在長野縣長野市的新幹線車輛調度維修中心,軌道上的
新幹線列車依舊排列整齊,但卻是底盤完全泡在水裡的情況。在哈吉貝颱風肆虐下潰堤的
千曲川,所在的河谷正好是北陸新幹線途經長野市的路段。
除了車輛因為泡水嚴重受損,鐵路沿線到處淹水也影響行車安全。因此儘管金澤到富山之
間,勉強以減班的方式營運,但從富山途經長野到東京的部份,目前是停駛的狀態。許多
從關東地區到北陸出差探親或旅遊的民眾,只能想辦法繞路回到工作崗位。
富山車站滯留民眾表示:「想回東京,但北陸新幹線停駛。怎麼辦呢?只想儘快回去。」
另一位民眾也指出自己只能從京都繞路回去了。
為了疏運旅客,颱風過後除了航空公司班機恢復正常。日航與全日空兩家公司,也加開往
來小松和東京羽田機場的航班,並且調度較大型的客機。
日本NHK電視台引述JR東日本的資料指出,停留在中心的包括E7系列和W7系列,12列總共
120輛電車,占北陸新幹線所有車輛的三分之一。日本媒體引述JR東日本公司的財報指出
,這些車輛的建造成本達328億1100萬日圓,折合新台幣超過92億7000多萬。
鐵路系統專家指出,電車淹水很可能留下汙泥,即使努力清洗也可能有殘留。由於底盤佈
滿精密的電子儀器,只要有汙垢存在,貿然開動就會產生火花,因此最壞的狀況就是全數
報廢。
4. 新聞連結:
https://news.pts.org.tw/article/450366
5. 備註:
長知識,12列新幹線若全數報廢估計損失新台幣92億7000多萬元。
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