→ zxcc79: 你問哪國鐵路？也有靠右的駕駛座 10/20 21:27
推 tsuyoshi2501: 如果是問台灣的話，那是因為鐵路是日本蓋的 所以跟 10/20 21:33
→ tsuyoshi2501: 日本一樣的方向 10/20 21:33
→ MickeyDisney: 正線上給司機看的燈號與牌面 大部分也放在左邊 10/20 21:35
推 HMKRL: 以前有路牌拋接阿 駕駛坐在右邊接不到 10/20 21:47
→ ciswww: 我剛才也想到路牌，可是島式月台(1面2線)怎麼交接路牌? 10/20 21:55
→ zxcc79: 通過戰路牌拋接通常有配另外一名助理司機員負責拋接跟司機 10/20 21:56
→ zxcc79: 站* 10/20 21:56
→ zxcc79: 呼喚確認 10/20 21:56
→ LPen: 靠右的鐵路，駕駛座也靠右嗎？ 10/20 22:02
→ temu2035: 自強號只有一個司機，有車長專門授受，司機不用動作 10/20 22:18
→ temu2035: 柴電雙人司機，兩個都要做，看誰靠月台誰就做 10/20 22:19
→ NCC1305: 和蒸機的鍋爐有關，靠左走的駕駛座不在左邊的話要看什麼? 10/20 22:21
→ NCC1305: 汽車的想法則是靠左走的駕駛座不在右側的話，是要讓乘客 10/20 22:22
→ NCC1305: 在車道上上下車？ 10/20 22:22
→ whistlerhu: 北捷靠右走，但駕駛是在左邊 10/20 22:30
推 Metro123Star: 機捷靠右走，駕駛座在右邊 10/20 22:58
→ ciswww: 台北捷運每次靠站都要站出來，月台大部分在左邊 10/20 23:00
→ ciswww: 美國BART靠右走但不必站出來，駕駛座在右邊 10/20 23:01
→ ciswww: (不過BART駕駛在靠站時還是常從左邊的車窗探出頭) 10/20 23:04
→ NCC1305: 日本地鐵有車掌乘務的駕駛座也在左，單人乘務的地鐵駕駛 10/20 23:11
→ NCC1305: 座則靠右，以方便月台監視 10/20 23:12
推 a5mg4n: 英國國鐵建立後就出現GWR靠右,但其他靠左的尷尬問題 10/20 23:24
→ a5mg4n: (右側駕駛座的機車在左行路線或反之難以識別信號) 10/20 23:25
推 Odakyu: 汽車方向盤在行車的相反方向是因為要查看對向來車 10/20 23:40
→ Odakyu: 火車的話不用看對向來車要看號誌所以在同一邊 10/20 23:41
→ Odakyu: 不過歐洲各國的方向不同，所以跨國車輛會設計在中間 10/20 23:41
→ Odakyu: 有ATO的捷運系統設計哪一邊，主要看月台佈局而決定 10/20 23:42
→ hn9480412: 如果說台鐵是因為承襲日本靠左的話我不意外 10/21 00:38
→ hn9480412: 不過高鐵好像也是靠左? 10/21 00:39
推 Metro123Star: 之後北捷東環段也有一段靠左 10/21 00:39
→ hn9480412: 還是說因為高鐵是部分引進新幹線的系統才會靠左? 10/21 00:40
→ ueiueiuei: 為什麼一定要左右，不能中間？ 10/21 00:43
→ ciswww: 先問為什麼一定要有貫通門 10/21 00:47
推 SHR4587: 很多車的駕駛台都在正中間啊......捷運是因為有貫通逃生 10/21 00:57
→ SHR4587: 門。 10/21 00:57
→ omkizo: 貫通門不見得是真的要用貫通的 也可以逃生 10/21 01:01
→ omkizo: 地鐵的隧道通常都比較窄 開了車門也不一定會有空間讓乘客 10/21 01:03
→ omkizo: 下車 所以緊急逃生就一定要靠前後了 10/21 01:03
→ omkizo: 如果隧道本身設計就比較寬的話 貫通門就是非必要的了 10/21 01:04
推 ultratimes: 台鐵EMU700開始，駕駛座都在中間吧 10/21 01:39
→ geesegeese: 這是有原理的，台鐵都沒教鐵路設計歷史？ 10/21 07:25
→ geesegeese: 中間，大面寬玻璃是最好無誤 10/21 07:25
→ geesegeese: 特別是停站少的高速列車，根本安全配備 10/21 07:28
→ NCC1305: 要不要偏一側也要看作業型態，像機車如果司機需要探頭的 10/21 07:33
→ NCC1305: 話中間駕駛座就不大適合 10/21 07:33
→ geesegeese: 那個司機開車不看號誌有探頭的？ 10/21 08:00
→ geesegeese: 是調度叫司機做的嗎？呵呵 10/21 08:01
推 hellohenry: 維基百科有個條目叫「交通通行方向」，可以去參考一 10/21 09:28
→ hellohenry: 下 10/21 09:28
推 Metro123Star: 東京Metro16000系就因為視野問題 在生產中途把貫通 10/21 10:33
→ Metro123Star: 門從中間改到偏側邊去 10/21 10:33
→ hinet5566: 問日本人啊 10/21 22:32
推 SHR4587: 不講我還真不會注意到16000系後面生產的編成貫通門全部 10/22 00:18
→ SHR4587: 都偏一邊XD 10/22 00:18
推 Metro123Star: 應該是以前開不對稱的6000系習慣了 4列對稱就改回 10/23 19:53