推 luther0583: 下面會有人『純噓合鐵』10/04 19:40
噓 jht: 純噓合鐵......10/04 19:43
噓 cic2014: XDDD10/04 19:48
推 IanLi: 合鐵是什麼意思呢？10/04 19:50
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.62.27 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1572228542.A.73E.html
推 lianpig5566: 10610/28 10:16
推 jack801016: 斑馬表示10/28 10:17
→ jack801016: 這次改點主要在南部，其他地區無感10/28 10:18
噓 gigihh: 連新聞稿的年份都可以寫錯，難怪屏東人一直要高鐵10/28 10:25
我的錯啦，合鐵是打對的
※ 編輯: R101 (140.115.62.27 臺灣), 10/28/2019 10:26:12
推 jack801016: 更正，部分班次也有微調10/28 10:29
推 iddqd: 請問有新左營直通枋寮的區間車的班次會多嗎？以前的屏東線10/28 10:41
→ iddqd: 的復興號區間車可是直通的，在屏東縣小站之間來回才會方便10/28 10:41
→ iddqd: ，現在的做琺是在潮州要轉車很久，無法像以前一樣直通！10/28 10:41
→ iddqd: 直通區間車至少有美小時一班南下北上的班次吧？10/28 10:43
→ iddqd: 每小時，打錯字。10/28 10:43
→ iddqd: 做法，打錯字。10/28 10:44
推 d2241400: 有可能有些車直接拉到枋寮阿10/28 10:46
推 jgfreedom: 111-136行車時間有拉長，應該是回歸正常排點？ 10/28 11:07
→ kutkin: 168... 10/28 11:29
→ kutkin: 那167有延嗎這一對的 10/28 11:30
→ zandy8551: 只有168有延 167一樣到潮州 10/28 11:32
推 nelsony1216: 111 板橋-桃園-臺中拜託放鬆一點，好少搭到桃園跟臺10/28 11:50
→ nelsony1216: 中到站準點xD10/28 11:50
推 zx246800tw: 目前潮州=枋寮是48班+2班不停潮州的觀光列車10/28 11:51
→ zx246800tw: +2班屏東知本直達自強 10/28 11:51
推 zx246800tw: 推測應該是把潮州發車的區間改到新左營發車 10/28 11:55
推 as74155: 所以168前會有168A空迴到枋寮？ 10/28 12:10
推 omkizo: 枋寮也有了 太麻里大武民代準備好沒? 10/28 12:22
→ ixthdfl: 改得不好，南部有些旅次很低的一等站沒減停 10/28 12:26
推 r12899987: 還沒開始試車吧10/28 12:27
→ omkizo: 台鐵真的丟了很多資源進屏東線10/28 12:27
推 mattc123456c: 天龍i又在嘴，這是因應屏東線全線電氣化跟縱貫線無10/28 12:30
→ mattc123456c: 關10/28 12:30
推 agh386690: 111現行北高3h36分，改點後放鬆到3h41分10/28 12:31
→ agh386690: 會不會又增停?10/28 12:31
→ omkizo: 西線自強 后潮區間車 嘉潮區間車 南迴對號車 左枋區間快10/28 12:33
→ omkizo: 左屏就5tph起跳了10/28 12:33
→ mattc123456c: 話說區間快是用500型吧？DMU就不再跑潮枋區間車10/28 12:33
→ mattc123456c: 那潮東區間車呢？10/28 12:34
→ omkizo: 111增停斗六 氣死ix 10/28 12:34
推 jgfreedom: 111-136是該放鬆排點，111-136鮮少準點到桃園…… 10/28 12:36
→ omkizo: 藍皮普快 藍皮普快 經得起考驗～ 10/28 12:37
→ jgfreedom: 那127-110有放鬆嗎？覺得還是有點緊 10/28 12:38
推 jout3502: 另438,401,239次改太魯閣，436,405改普悠瑪，原612,60310/28 12:47
→ jout3502: 莒光號改261,262車次，DMU編組，行駛區間不變，633莒光10/28 12:47
→ jout3502: 號也要改DMU，640停駛，642改每日行駛，其他還有很多10/28 12:47
推 trtc011012: 西部幹線的超長區間車有改變嗎？ 10/28 12:50
推 jgfreedom: 感覺都東部，西部除延駛枋寮外還有其他嗎？ 10/28 12:53
推 stu962046: 沒有拉長到5分鐘吧？高雄11:41是開車時間 10/28 12:58
→ nrl952006: 261/262是升格自強號了吧...... 10/28 13:00
推 aaronbest: ixthdfl 支持增停斗六 新營 顆顆 10/28 13:04
推 StarFox0910: 不是明天才可以查嗎？10/28 13:09
→ d2241400: 莒光改DMU好像是用2800跑的樣子，反正現在2800運用很鬆10/28 13:40
→ zandy8551: 2800現在就是被高雄卡死不能進去 能跑的只有東部這段10/28 13:44
→ bbad1238: 鹿局把239改車種.. 439在連假最後一天會塞爆..10/28 13:45
推 mattc123456c: 明天要去哪邊查？10/28 14:04
應該是時刻查詢系統就可以了，時刻表下載沒這麼快，開放查詢後還會有一些會修正的。
→ mattc123456c: 是直接去看時刻表下載？10/28 14:05
→ andy810625: 週日增開239/240，原239改241 10/28 14:15
推 jout3502: 西部印像中好像就原po貼的這樣了，外加幾班區間車的增減 10/28 14:50
→ jout3502: 變更，其他對號車沒什麼太大變化 10/28 14:50
→ agh386690: 有變慢吧，比原來慢了三分開車10/28 15:06
推 jgfreedom: 莒光改DMU，算是變相漲價吧！10/28 15:32
→ ThrivinIvory: DMU可以當自強或區間賣票啊顆顆10/28 15:36
推 jgfreedom: 111-136行車時間放鬆，代表增停可能性更低，因為北屏410/28 15:38
→ jgfreedom: 小時的枷鎖啊～10/28 15:38
→ MiaoXin: 班馬嗎？這次不知道能不能出院了10/28 15:41
※ 編輯: R101 (140.115.140.41 臺灣), 10/28/2019 15:44:52
噓 t7101271328: ix哪個一等站沒減停啊 你倒說說啊 呵呵 10/28 16:00
推 trtc011012: 改點後167-168還是用斑馬跑嗎？斑馬那個車況實在QQ 10/28 16:05
推 Odakyu: 最近鐵路局好像弄了一列9輛的PP來代走斑馬 10/28 16:25
推 MiaoXin: 因為斑馬到機廠了… 10/28 16:50
推 OhmoriHarumi: 以前台鐵就用過9輛PP(也曾經用過10輛)代打EMU班次。 10/28 16:56
推 agh386690: EMU300車況也不好阿 10/28 18:01
推 ednuta: 624改224，633改235，用2800跑 10/28 18:11
→ ixthdfl: 斗六日均營收不到450K，還不到增停111的標準，要增停也是 10/28 18:36
→ ixthdfl: 桃園、中壢、豐原、彰化、員林優先。 10/28 18:36
噓 sinohara: 北部4046 1227長時間待避有沒有要改 10/28 18:50
推 handsome8888: 淘汰莒光變相漲價？ 10/28 18:58
推 bwin: 昨天168還是高機普悠瑪，跑完直接送富岡？ 10/28 19:07
→ bbad1238: 樓上 高機根本沒普悠瑪好嗎.. 10/28 19:41
→ sinohara: 高機普悠瑪是謔稱 實際上紅斑馬 10/28 19:46
推 handsome8888: 幽默感呀～樓上上 10/28 19:51
推 d2241400: 潮東區間車取消囉，改迴送 10/28 20:05
推 mattc123456c: 非對號列車僅剩一往返？ 10/28 20:31
推 klementhsu: 不知道高雄地下段區間車班次有沒有順勢加密 10/28 20:39
→ klementhsu: 111應該沒放鬆喔 11：41是開車時間 10/28 20:40
推 jgfreedom: 有喔，現行高雄是11:38開，放鬆了3分鐘 10/28 20:41
推 iddqd: 應該是改成枋寮台東間的區間車。 10/28 20:43
推 jgfreedom: 136高雄15:30開，台北19:06到，所以也是放鬆3分鐘10/28 20:44
→ andy810625: 鎮安、佳冬新月台高度已是無階化的115公分，改點後將 10/28 20:50
→ andy810625: 全面使用無階車廂；目前過渡時期會常態派駐人員引導。 10/28 20:50
→ andy810625: 因此3501/3514截短為枋寮=臺東，潮枋段迴送；而潮枋 10/28 20:53
→ andy810625: 原時段改為電車替駛 10/28 20:53
→ agh386690: 127也放鬆一下吧，每次到台中就誤點 10/28 21:11
→ agh386690: 到屏東跟123只有三分鐘差距幾乎誤點的 10/28 21:12
→ aahome: 結果花蓮-新左營 被砍的那班自強還是沒加回來 10/28 21:23
噓 ixthdfl: 沒把西線班次減少來增加東線班次，東部永遠一票難求，難 10/28 21:27
→ ixthdfl: 道台鐵不知道東線需求比西線大？ 10/28 21:27
推 mattc123456c: 那規模叫砍掉重練 10/28 21:29
→ mattc123456c: 這只是微調好嗎？ 10/28 21:30
推 nozomi9: aahome大說的是之前花蓮-新左營的316次嗎 10/28 22:04
推 andy810625: 記得是314改莒光，316改318後變3100... 10/28 22:31
台南站時刻表丟出來了
https://reurl.cc/M74rzX
※ 編輯: R101 (114.25.173.209 臺灣), 10/28/2019 23:27:36
→ R101: by臺南站fb 10/28 23:28
推 mattc123456c: 我去看12/20後的3501次已經是枋寮-台東 10/28 23:33
推 mattc123456c: 還有3671直接調晚(10:40發=>11:28發) 10/28 23:36
→ mattc123456c: 3672則是調晚5分鐘(16:10=>16:15，到枋寮時間不變) 10/28 23:37
→ R101: 可以查了！ 10/28 23:40
→ R101: 屏東新左營區快全改成枋寮發，還有一班3030潮州發 10/28 23:45
推 jgfreedom: 127-110調鬆了，143也鬆2分 10/28 23:54
推 jason2018880: 510減停永康，然後562增停永康 10/29 00:01
推 ron13572004: 北部1267和4225的時段對調 10/29 00:05
推 trtc011012: 2163截短只到嘉義 10/29 00:11
鄉民要求刪除自己推文
噓 ixthdfl: 238只是換個方式存在好嗎？台鐵沒那個膽砍東部的班次 10/29 00:16
推 tonybbbb: 1次換車頭改在枋寮了 10/29 00:25
→ tonybbbb: 不過枋寮到潮州區間快還是站站停 10/29 00:25
→ jeffffliu: 在新左營換車頭的都改到潮州? 10/29 00:30
→ jeffffliu: 嗄 758沒有 10/29 00:31
※ 編輯: R101 (114.25.173.209 臺灣), 10/29/2019 00:47:42
→ R101: 枋寮分段要起飛了？ 10/29 00:48
推 handsome8888: 4030增停七堵@@ 10/29 01:22
→ handsome8888: 633改235減停福隆 10/29 01:22
噓 azt911231: 區間快到底快在哪...屏東以下站站停= = 10/29 01:28
→ azt911231: 至少部分班次停潮州南州林邊枋寮就可了吧 10/29 01:28
→ R101: 是潮州以南全增停，不過潮州以南是直接取代區間車地位了， 10/29 01:40
→ R101: 枋潮區間車剩沒幾班 10/29 01:40
→ R101: 不是是只有枋潮區間的區間車全滅 10/29 01:41
→ jeffffliu: 屏東以北 不需要每站停 10/29 02:35
推 mattc123456c: 除了以前的長編組，我還真的沒看過不停部分站點的 10/29 02:57
→ mattc123456c: "區間車" 10/29 02:58
推 einstean: 這個區間快跟以前台中發車的集集線型態很像。 10/29 02:59
→ einstean: 不過停西勢有點出人意料，畢竟對號車幾乎不停。 10/29 03:00
推 mattc123456c: 而且沒有要待避的樣子 10/29 03:02
推 einstean: 話說原本的DR區間車會拿去哪裡使用？ 10/29 03:13
推 zx246800tw: 拿去當624 633吧！？ 10/29 03:18
推 einstean: 好樣的，升級加價不加快。 10/29 03:28
推 mattc123456c: 更正，台東線存在不停林榮新光車站的區間車 10/29 03:57
推 tw3781: 高雄潮州最快普悠瑪27分 自強&區間快34~37分 區間47~55分 10/29 07:02
推 tw3781: 新左營到屏東 莒光自強區間快也都壓在29~35分鐘 區間45~51 10/29 07:06
→ sinohara: 北部 10/29 08:47
→ d2241400: 3000型拿去繼續跑自強，使用率還是很高，原本莒光號改 10/29 09:54
→ d2241400: 成自強號是用2800跑 10/29 09:54
推 klementhsu: 3000加速超爛 如果說DMU加速是大便 3000大概就是挫青 10/29 10:48
→ klementhsu: 賽 跑停站少一點的效率可能會比較好 10/29 10:48
推 handsome8888: 418待避280是什麼鬼@@ 10/29 11:13
→ handsome8888: 然後182待避422？純噓合鐵 10/29 11:14
推 bbad1238: 411台東玉里的排點51分 停三站.. 改點後增停鹿野 排點 10/29 11:22
→ bbad1238: 排這樣 是真的放棄準點這東西了？？。 啊在排鹿野.. 10/29 11:22
→ bbad1238: 我看東花間普悠瑪要步上425後塵.. 10/29 11:22
→ omkizo: 3000還沒出來就知道了? 10/29 11:23
推 handsome8888: 對耶238消失了？ 10/29 11:30
→ handsome8888: 合鐵是放棄治療的狀態？ 10/29 11:30
推 jason2018880: 有點好奇3784到善化之後是迴送嘉義還是直接丟善化過 10/29 11:51
→ jason2018880: 夜?? 10/29 11:51
噓 ixthdfl: 238沒消失 10/29 12:43
→ andy810625: 3784-3703直接延長至善化過夜，少了一趟迴送車 10/29 12:58
推 zx246800tw: 10年前高屏PP自強停鳳九屏只要19分 10/29 13:27
→ zx246800tw: 那時候還有兩個大限速路段：鳳山彎道、高雄機務段 10/29 13:27
推 blaga: 蛙跳區間車很符合屏南人的需求@@ 10/29 14:30
推 Fiztcc: 善化過夜 但善化站有地方睡嗎 10/29 16:02
→ bbad1238: 看來台東民代又有唉了.. 鹿野這次改點賺到真多車.. 10/30 00:11
→ andy810625: 善化過夜設施應該已經蓋好了吧... 10/30 00:24
推 tccan: 還沒全部好，但已經開始內部的裝修工程了。年底完工沒問題 10/30 12:57
推 bisco: 313沒了@ 12/11 14:43