噓 ineedadvice: 你把5566放在哪 12/24 19:19
→ ineedadvice: ......看錯12/24 19:19
推 KYALUCARD: ....要介紹眼鏡行嗎?12/24 19:19
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣)
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→ omkizo: 桃內:我呢??? 10/30 00:16
推 FF9318: 隔這站是故意的嗎@@ 10/30 00:27
推 Stan6003: jr東可能覺得每天那40人不用西瓜卡吧 10/30 00:30
→ Stan6003: 被卡在中間真的很故意 10/30 00:31
推 rail02000: 應該是避免跨區的問題?(首都圈/仙台近郊應該不互通?) 10/30 00:41
推 yumyun: 這樣最長最短切符是不是又變長了 松本~桃內(原いわき) 10/30 00:42
→ yumyun: 浪江 10/30 00:43
推 chart: 桃內:我邊緣人??QQ 10/30 01:01
→ Odakyu: 對,就是不希望跨區使用 10/30 09:31
→ Odakyu: 現在JR西日本有很長距離的ICOCA區間,但最高只允許150km 10/30 09:32
→ Odakyu: 以下使用 10/30 09:32
→ hn9480412: 不過大都市近郊區間跟特定都市區內除了適用範圍之外還 10/30 09:53
→ hn9480412: 有什麼差別嗎? 10/30 09:53
推 TWN48: 你講的那兩個是完全不同的東西,然後跟 IC 卡適用區域也是 10/30 11:33
→ TWN48: 不相干的。 10/30 11:33
→ hn9480412: 我知道。我隨口問問的而已 10/30 12:02
→ omkizo: 大都市近郊區間:範圍內起訖的票價計算用最短里程計算 10/30 13:09
→ omkizo: 特定都市區內:區內有一代表站 買長途票價均以代表站計算 10/30 13:14
→ omkizo: 而該票亦可以在範圍內的任一站進出站 10/30 13:14
→ omkizo: 電車特定區間:區間內起訖的單位票價比較便宜 10/30 13:25
→ omkizo: 所以JR的票價結構是很合理但是又很複雜的 10/30 13:26
→ omkizo: 除了上面說的大範圍特例之外還有一堆特定組合減價加價的特 10/30 13:32
→ omkizo: 例 10/30 13:32
→ omkizo: 然後IC卡適用範圍一定和大都市近郊區間有關 因為兩者都是 10/30 15:31
→ omkizo: 算起訖間最短里程 10/30 15:31
→ Odakyu: 可是JR西很多大都市近郊區間以外區域可用ICOCA 10/30 17:48
→ Odakyu: 北海道與名古屋更沒有大都市近郊區間 10/30 17:48