[情報] 普太無座網訂站取服務，今10時開放

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本局新自強號無座票網路訂票服務，自本（108）年11月1日10時起開放
本局新自強號無座票網路訂票服務，自本（108）年11月1日10時起開放，旅客得於本局網站訂購乘車當日新自強號無座票，訂票完成後可於本局營業車站窗口及車站對號列車自動售票機取票。


https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip009/tip911/newsDtl

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推 ThrivinIvory: 還是不能訂餒
推 handsome8888: 這啥政策@@而且其他車沒有？？！！
→ blence: 普太的地板要畫出一格一格,這樣就是對號站票
推 xiaker: 同樓上問 技術上看起來可行 不知道以後有沒有機會可以線上
→ xiaker: 訂取其他車種無座甚至是區間的車票 還有線上異級票也是
→ TPDC: 肥宅是不是要買兩張站票（誤
推 R101: https://i.imgur.com/FwJ8ldl.png
→ R101: 還是沒，那時候才能學對岸無座也標示車廂
推 mstar: 全世界都該學中國，日本竟然只標自由席，太低劣了
噓 R101: 又是個看到中國先反對再說的人，新幹線沒有分自由席跟指定
→ R101: 席的車廂嗎？合鐵的狀況跟中國比較像，是在全車指定席的狀
→ R101: 況下再加上自由席當然要跟中國學…純噓樓上
推 miss153cm: https://i.imgur.com/DAllnCB.jpg
→ miss153cm: 電腦版網頁才有？
推 Metro123Star: 日本也有全車指定席的 沒座位買到站票也沒指定車廂
推 zx246800tw: 自由「站」車廂，標準車廂強制劃位
推 ihakkanet: 希望普太開自由席讓悠游卡上車
推 iddqd: 絕對不要開放刷卡搭普太，PP車就是一個很慘例子了！
推 hyde711034: 真的希望設自由席，不要影響買座票的人的權益
→ wody840923: 此功能僅支援電腦版網站訂票。
噓 zxcc79: 呷X啦！刷電子票證搭普太？  莒光跟PP就夠慘了
→ zxcc79: 想要時間換取空間乖乖付錢買票，看站票碰到我扶手很肚南
→ zxcc79: 也不要扯甚麼X等公民的，我都14天前熬夜搶票不是成本嗎
推 zx246800tw: 合鐵要進步，必須汰除舊制車種
→ zx246800tw: https://i.imgur.com/3mSx6bu.png
推 ihakkanet: 等立委通過高級費率賣商務車票，普太就賣自由席
→ omkizo: 3/12節劃位跟全車自由座有甚麼區別
推 zx246800tw: (5、6、7車)3節車廂強制劃位，其餘車廂全自由席
→ zx246800tw: 全車自由座就是不開放劃位
推 zx246800tw: 票價的部分之前看台鐵改善案的報告，似乎會大漲價
→ zx246800tw: 區間車費率接近2.15元/公里、自強接近2.6元/公里
推 zx246800tw: IRE的定位就像是現在停靠站被搞爛的自強號
→ omkizo: 只有3節一定不夠用
→ omkizo: 另外5級停站實在……
→ omkizo: 喔不對 6級才對……
→ omkizo: 我覺得zx大(不是去骨雞)的圖可以另外開篇文了
→ omkizo: 給你一點建議 停站模式分6種實在是有點太多(無視特殊列車)
→ omkizo:  就算扣掉不給電子票搭的IC IC+ 也有4種 這樣其實是很難排
→ omkizo: 出4種停站模式的
→ omkizo: 除非你做的是假4種吧 例如
→ omkizo: B停站模式是A在尖峰增加停站 (AB不會同時出現)
→ omkizo: 或者B實質是A和C的混合版