推 neon7134: 樓下護航是先有柴油車還是先有地下化 11/04 07:23
→ neon7134: 這問題在新左營就很明顯了啊 柴油車怠速時整個環球購物 11/04 07:24
→ neon7134: 中心都是廢棄味 11/04 07:24
推 gigihh: 明年初南迴線電氣化通車就能大大改善了 11/04 07:47
→ geesegeese: 不可能改善的,南迴電氣化沒那麼快 11/04 08:15
→ geesegeese: 不要逗留在高空污區,比較實在 11/04 08:15
→ Hfy0920: 哪可能明年初 今年底只有到枋寮 全線電氣化要後年初 11/04 08:20
→ ixthdfl: 台鐵不意外,依台鐵的效率南迴電氣化完工通車大概還要好 11/04 08:23
→ ixthdfl: 幾年 11/04 08:23
→ Hfy0920: 連電氣化工程扯台鐵 科科 11/04 08:30
推 hedgehogs: 善液不多吸幾口嗎? 11/04 08:38
推 QF2200DA: 台北地下化初期也多柴油車 推給車輛引擎老舊才沒責任啊 11/04 08:45
→ QF2200DA: 花那麼多錢搞地下化 通風設備做這樣 祈禱不要發生意外 11/04 08:46
推 SHR4587: 台北當初還有柴油車時也沒那麼慘吧? 11/04 08:59
推 drcula: 明年初南迴電化?不是還要至少2年才完工?明年初只有潮枋吧? 11/04 09:08
→ Hfy0920: 台北站那時還四個月台當然沒高雄嚴重 11/04 09:29
推 sam7305031: 要等全部電氣化,柴油列車才可能淘汰 11/04 09:39
→ omkizo: 台北呢? 11/04 09:59
推 chocoball: 所以這2年內怎麼改善?更多抽風機? 11/04 10:31
推 airkk: 臺北現在不是還會有柴油車在跑?(樹林←→台東) 11/04 10:32
推 a5mg4n: 多用電頭客車到南邊換頭吧? 11/04 10:38
推 iddqd: 那北部地下化的路段也是有柴油車在行駛啊,那是怎麼解決問 11/04 10:59
→ iddqd: 題啊! 11/04 10:59
→ iddqd: ?打錯! 11/04 10:59
推 azt911231: 用電頭補機推到屏東站再開? 11/04 11:07
推 ojiukh415: 那為什麼台北不會臭 11/04 11:36
→ ojiukh415: 高雄的很臭? 11/04 11:36
推 iddqd: 就是問題在這裡?台北不臭而高雄很臭,是高雄沒市長了吧! 11/04 11:40
→ iddqd: 是市政府對抽風機的管理使用沒有做好吧! 11/04 11:45
推 s1an: 台北問題沒解啊 柴油車就是臭 11/04 11:46
→ WongTakashi: 台北就.......那樣了 11/04 12:47
推 bbfan: 便當局不作為不意外啊 11/04 12:48
推 rocky9137No2: 以前宜蘭&北迴還沒電氣化 台北怎沒人叫 11/04 12:53
→ countryair: 台北地下段有柴油車的時段一樣味道很重啊 11/04 13:07
推 Metro123Star: 台北的換氣設備比較好嗎 11/04 13:13
→ Metro123Star: 該不會高雄通風設計以跑電車為主沒考慮柴油車 11/04 13:13
推 leon1757tw: 台北車班比較密 所以空氣流動比較快? 11/04 15:11
→ purpleboy01: 雖然我蠻愛吸的 但這應該能處理 11/04 15:19
推 ciswww: 加裝濾清器? 11/04 16:06
→ hinajian: 就多找幾個愛吸的去吸…(問題發言) 11/04 17:19
推 taiwanstrike: 鳳山的真的很臭... 11/04 18:41
→ kevjs: 南迴線改從潮州或枋寮發車 11/04 19:21
推 Xkang: 南港有時候也很臭 是貨列經過吧? 11/04 21:53
推 bwin: 潮州開比較可行,轉乘比較方便 11/04 21:57
推 tw3781: 30年前蓋的台北地下化 有很重視排煙系統 當然就不會像 11/04 22:11
→ tw3781: 高雄 沒在乎 當然高雄會比台北慘很多 11/04 22:13
推 Xkang: 想起來台北真的比較不臭 松山也還好 南港最臭 三個常用的 11/04 22:36
→ Xkang: 南港是不是排氣比較不良? 11/04 22:36
推 raincsmu: 台北好像真的沒有到需要忍受的程度欸 11/04 23:32
推 QF2200DA: 各位祈禱不要發生意外就好了 隧道排煙系統不是做好玩的 11/05 00:39
推 QF2200DA: 有興趣看看2年前鐵工局的東西 ttps://ppt.cc/fezL8x 11/05 00:54
推 ultratimes: 跟高雄的站距短是不是有關係? 11/05 01:00
→ ultratimes: 至於台北有比較好嗎?之前常常飄到高鐵那邊去 11/05 01:03
→ ultratimes: 尤其2014之前,往台東的都是柴油車 11/05 01:03
推 QF2200DA: 台北車站兩邊各4座醜醜通風井 高雄就不知道是怎樣做了 11/05 01:05
推 drcula: 就地下化之後,沒車硬要開一堆車,只好跑一堆柴油車下去臭 11/05 10:58
→ drcula: DMU就不說了,一堆奇怪的莒光號也是跑很多,一台莒光號光是 11/05 10:58
→ drcula: 柴頭+電源車噴的煙也夠嗆了,遇上路塞就是臭整路 11/05 10:59
推 will520318: 南迴從潮州或枋寮發車加1 11/06 02:42