[新聞] 直擊！搭普悠瑪刷電子票證 台鐵：已違法

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直擊！搭普悠瑪刷電子票證 台鐵：已違法

https://www.google.com/amp/s/news.tvbs.com.tw/amp/life/1228228

普悠瑪和太魯閣列車，依規定不能使用電子票證搭乘，但實際直擊，卻有民眾明明搭普悠
瑪號，卻用icash嗶卡出站！像太魯閣號278和285列車，尖峰時刻，車廂都站滿人，民眾
可能趁著人潮多沒查票，不買票走漏洞，對此台鐵表示，若被查到漏票，除了補票還得加
付票價50%。

記者周祐萱：「搭乘太魯閣號或普悠瑪號，不論站票或坐票，都得買車票通行，但卻有民
眾，使用電子票證也能出入。」

實際搭乘普悠瑪號，發現站票民眾，走到票閘口，居然拿出icash逼卡出站，但明明普悠
瑪和太魯閣號，一定得買車票，女子卻也能順利通行。

民眾：「上網買(普悠瑪票)，然後再去便利商店拿。」

有民眾發現，太魯閣號278和285列車，沿途會停台北、板橋和桃園，上下班尖峰時刻，車
廂都站滿民眾，更常看到有人用悠遊卡通行，若以台北車站到桃園車站舉例，電子票證只
要38元，不論站票和坐票都要66元，一趟就差了28元。

按照我們鐵路運送規則規定，應該要補收此站到到達站，應該要付的票價，沒有正當理由
，還會被加收(票價)50%。

雖然今年5月開始，普悠瑪和太魯格號，每列車開放120個站票，但因為最初規劃，是不能
有站票，沒有開放站票的列車，為了方便管理和區分，也一併不能使用電子票證，但卻有
民眾可能趁著站票人潮多，不買票走漏洞，搭上速度較快的，普悠瑪或太魯閣號，對此台
鐵表示，會再加強宣導和管理。


278 285尖峰時段又跟自強一樣的停靠站模式，一堆刷卡偷渡上來的我看很多列車長抓都
抓不完吧

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推 vhygdih: 違章跟違法都搞不清楚
推 WongTakashi: 笑死人的合鐵
→ ji394xu3: 反正都開放站票了，區分這個實在也沒啥意義了...
推 lirick42: 蓄意違法規則有社維法和詐欺可以辦
→ awin519: 每天在桃園看278 一堆用站的 真的有買票的到底有幾個
推 phHAR: 違什麼法？台鐵直接報警啊
推 countryair: 278 285到底有沒有在驗票呀...
→ countryair: 288 在西部這段也常常站一堆人
推 j21802: 智障長官再開放站票啊
→ Behave: 若？若扣薪水扣退休金你還敢不查還敢放人進去站嗎？幹
推 chocoball: 開放站票已經殘廢了
→ ueiueiuei: 便當局：已違法，車長記過處分
推 chart: 開放站票之後就沒救了。有需要分買票或刷電子票的嗎？
推 williechen: 真的抓不完 每次禮拜五搭285都看到好幾個被加收票價
推 INTHEWIND: 買自強號票價跟區間車九折差這麼多，為啥不用區分？
推 enternal: 開放站票就預期會有這狀況,真的沒救
→ temu2035: 新聞報出來才說違法，那之前都裝死就對了
→ add168: 某汪查票 直接提告
推 philxiao: 買票可以控制120人，電子票證無法控制人數，我猜是這樣?
推 jgfreedom: 有遇過285台北-桃園間驗票，當時也不少人站的，也有看
→ jgfreedom: 過被加罰的。當然，有買站票的也是不少，比我想像中還
→ jgfreedom: 多
噓 rerun: 台灣刁民多,殺不完的!
→ badpat: 還有樹林到台北區間的普太，也是一堆刷卡的
→ LienFong: 刁民：來呀來呀，來抓我呀，我刷進去囉，又刷出來囉XDD
推 bh0527: 加50%根本沒多少，加個幾倍價就沒人敢亂搭了
→ omkizo: 大捷法50倍都可以罰到8000塊了 用這天花板算台鐵應該可以
→ omkizo: 罰至少3倍?
推 babosa633: 請問:北花太魯閣號只買到宜蘭至花蓮指定席
→ babosa633: 台北宜蘭區間購買自售機自強站票，
→ babosa633: 北宜之間用站的，查票時加罰50%願意接受，列車長
→ babosa633: 會趕我下該班車，不讓我使用宜蘭花蓮指定席票嗎?
→ babosa633: 以上情況是在臨時決定行程，櫃台滿櫃且超過120名站票
噓 temu2015: 這到底在直擊什麼
→ babosa633: 購買期限-開車前1小時情況下，發車只剩50分鐘
噓 minionsll: 開放站票的官員 出來負責查票啊
→ minionsll: 誰提的惱人政策 誰負責啊
→ bowfawho: 合鐵表示：加強播音
→ a88152660: 應該不會 因為加收的票價有一部分是車長可以分到的
→ a88152660: 我在車站也還沒遇過被中途趕下車的旅客
推 babosa633: 謝謝解惑!
→ a88152660: 可是車長那麼多 難保不會有個完全依章執行的 遇到也
→ a88152660: 只能認了
推 babosa633: 天地不怕型車長，遇到時要錄影自保並請第三方路警調解
→ finalhope: 加五十趴？加五百趴都不見得怕你！
→ ThrivinIvory: 老實說有站票窗口真的好賣多了 也比較少無票硬要闖
→ ThrivinIvory: 的 不過車上查驗就.
→ enternal: 只要一天不做區隔是永遠抓不完
→ chicagoboy: 普魯的票價跟自強號票價一樣，電子票證都可以區間車9
→ chicagoboy: 折搭自強號,為什麼不能搭普魯??一開始是普魯禁止站票
→ chicagoboy: 索性才直接禁止電子票證搭普魯，現在普魯都放牛吃草可
→ chicagoboy: 以站票,還禁止電子票證搭普魯幹嘛...只會做表面功夫
→ OhmoriHarumi: TEMU有管制站票數量（台鐵說法），
→ OhmoriHarumi: 跟沒有管制站票數量的一般自強號還是有差別的。
→ OhmoriHarumi: 禁止電子票證搭TEMU無形中也在變相管制站票。
→ chicagoboy: 普魯每列車120個站票幾乎也形同一般自強號沒有管制了
→ OhmoriHarumi: TEMU的站票只限當日當次車有效。
推 you1111: 只好把278跟285改為板橋直達竹南惹 反正也不是沒開過....
→ you1111: XD
→ Q00863: 逼yoyo卡沒買便當的不能上車
→ geesegeese: 違法？
推 babosa633: 278竹南直達板橋是幾年前呢？5年前嗎？
→ you1111: 板橋直達竹南是281時期的事 七八年前了吧
→ you1111: 因應潭子軌道切換工程 原281山線太魯閣改走海線 板橋後
→ you1111: 停竹南再直達彰化
推 babosa633: 感謝
噓 mango88: 不用腦袋的台鐵高層, 永遠學不會
噓 NARUHOTO: 車長又沒強制力 普太台北區間抓到逃票裝死說沒現金的車
→ NARUHOTO: 長也拿他沒轍 強硬處理高層也不會挺 是要怎麼抓
噓 nozomi9: 所以像高鐵這樣區分對號座跟自由座很難嗎？
→ parislove3: 違規跟違法搞不清楚.....
推 ultratimes: 也沒違規，正確來說是違約
→ ultratimes: 其實如果把搭乘台鐵搞成行政程序，或許就沒人敢違法了
→ ultratimes: 取消買票，改為核發許可證  買票錢改為規費
→ ultratimes: 車票性質為行政處分  買票行為變成申請許可
→ ultratimes: 這樣搞下去就真的亂搞就有直接違法的問題
→ aahome: 愛開放站票怪誰 台鐵長官每個都沒肩膀
噓 NARUHOTO: 高層膝蓋一個比一個軟Q 沒救的
→ rerun: 可是車上廣播不是有"或持有電子票證..."
推 jachan: 台鐵車上查票有進化了，有學高鐵拿pda查票。