→ geesegeese: 台北市政府的坪林水庫反對都不用做 11/11 12:24
→ geesegeese: 不信環評等著看 11/11 12:24
→ geesegeese: 有沒有翡翠水庫住址的八卦? 11/11 12:25
→ hicker: 就算不穿翡翠水庫 改採雙溪方案 也是可以走高鐵的吧 11/11 12:25
→ hicker: 北宜直鐵的環評繼續跑沒問題 但也要帶台鐵改高鐵的環差 11/11 12:26
→ s6210603: 窄軌 標準軌這也有差 11/11 12:41
推 ji394xu3: 北宜直鐵現在就是台鐵or高鐵,二選一。林佳龍沒有鬼扯吧 11/11 13:48
噓 MiaoXin: 所以選好了沒?還是要到選舉後再選… 11/11 13:51
→ ji394xu3: 不過我覺得更好的講法是:北宜新線(台鐵或高鐵二選一) 11/11 13:51
→ ji394xu3: 至於路線是最短的真直線還是什麼L線的...就還沒確定 11/11 13:51
推 tyytt: 北宜直線「台鐵」vs 北宜直線「高鐵」二選一 11/11 14:00
推 williechen: 本來就二選一不是?北宜直鐵案如果評估使用窄軌就是 11/11 15:47
→ williechen: 原來台鐵方案;使用標準軌就高鐵方案,有這麼難懂? 11/11 15:47
→ hicker: 北宜直鐵採窄軌(台鐵)還是標準軌(高鐵)應跟路線是兩回事吧 11/11 15:52
→ hicker: 路線應該是確定走雙溪方案吧?? 11/11 15:53
→ hicker: 就高鐵走北宜直鐵到宜蘭 這應該是一件事 不是兩件事吧 11/11 15:54
推 williechen: 直鐵綜合規劃兵分兩路 台鐵就原方案 高鐵規劃一年後 11/11 16:08
→ williechen: 現在送進交通部 路線不同 詳細google找的到 但高鐵通 11/11 16:08
→ williechen: 過水庫集水區範圍較小 所以環評阻力相較台鐵會小一點 11/11 16:08
→ hicker: 是這樣的二選一喔....了解 11/11 16:12
→ hicker: 所以是原鐵改局與原高鐵局各推一案送進交通部的意思?? 11/11 16:13
→ hicker: 那現在高鐵局與鐵改局已合併為鐵道局 11/11 16:14
推 a5mg4n: 高鐵坡度和通風反而能比台鐵放寬吧? 11/11 16:14
→ hicker: 所以應該都退回給鐵道局 讓他自行決定以哪一案繼續辦理吧 11/11 16:15
→ a5mg4n: 台鐵理論上還要考慮電頭+PBK(而且PBK排氣汙染沒有管制) 11/11 16:16
→ a5mg4n: 直鐵案還有個分支是宜蘭線線形改善(不少幾乎照抄原方案三 11/11 16:17
→ a5mg4n: 段落) 11/11 16:17
→ omkizo: 猴硐雙溪改善案早就有了 原線改善應該沒那麼招風 11/11 20:25
→ omkizo: 不過休代表很容易不了了之 11/11 20:25
→ omkizo: 也 11/11 20:25
推 williechen: 這會不會就是+ln口中的東部快鐵,其實就是迷你新幹線 11/11 22:28
推 traystien: 台北市拿水庫當理由來擋根本頗呵 11/11 23:22
推 victtgg: 我記得柯文哲剛上台北市長的時候是支持穿越水庫的直鐵 11/11 23:39
→ s6210603: 那下面一堆政治堆文= = 11/12 08:36
→ MiaoXin: 沒辦法這一定扯政治 11/12 09:14
→ hicker: 那兩篇這邊都有呀 11/12 10:32
推 vestinland: 記得水庫集水區的議題,不是有被人點出大台北的水是用 11/12 11:29
→ vestinland: 烏來過來南勢溪的水,翡翠在北勢溪有缺水才用得到,這 11/12 11:29
→ vestinland: 樣根本大多根本不是用翡翠的水,拿水庫來擋很瞎 11/12 11:29
→ hicker: 所以直潭水廠有往北勢溪開第二進水口了 11/12 12:16
→ hicker: 之前哪次颱風 烏來大雨南勢溪混濁導致直潭水廠掛點停水 11/12 12:17
→ hicker: 所以就有這計畫了 11/12 12:17
→ hicker: 蘇迪勒颱風 11/12 12:20
→ MiaoXin: 喔喔,那我多貼了,還是只是推文,沒佔到版面 11/12 13:06
→ MiaoXin: 還好 11/12 13:06