推 miname: 怎麼沒坐觀景車廂 11/15 11:30
推 moola: 記得這是 傾斜式列車？ 11/15 11:30
→ moola: 大大有去大井川鐵道嗎？ 11/15 11:30
推 Tamama56: 推 11/15 11:34
→ chadhsieh: 畫面好糊 11/15 11:57
推 omkizo: 還沒回來啊？ 去了日本半個月？ 11/15 12:09
推 h54889: 251系並不是傾斜式列車.... 11/15 12:18
→ Xkang: 早就回來了啊 只是沒有一次po完 11/15 12:28
→ Xkang: 大井川是不錯啊 之後有機會可以安排下 奧大井湖上站 11/15 12:29
推 CGtheGREAT: 在251系再見之前能搭一次做紀錄真不錯 畢竟明年要換新 11/15 13:52
→ CGtheGREAT: 車了 11/15 13:52
→ omkizo: 我之前有在想過如果日本沒有軌距問題或者有可變軌距列車 11/15 14:34
→ omkizo: 踊り子可以再省25~20分鐘 11/15 14:34
→ omkizo: しらさぎ在米原上新線也可省20~30分鐘 11/15 14:39
→ omkizo: スーパーはくと也可省30~35分 11/15 14:46
推 saitoh: 那要只有一個JR才有可能 11/15 15:13
推 t7101271328: 東海道路線飽和狀況怎麼再讓你開上去？ 11/15 15:22
→ omkizo: 沒有軌距問題之後 又不是只有東海道可以上特急…… 11/15 16:05
推 Everforest: 晴天的時候應該很漂亮 11/15 18:05
推 episode666: 251系的話就買Green pass去畫第一排，一路坐到伊東看 11/15 19:23
→ episode666: 風景 11/15 19:23
→ Xkang: 推文還算熱烈...原來要退役了啊 11/15 20:38
→ Xkang: 日本鐵道旅最大的醍醐味就是搭不同的列車,看不同的車站和 11/15 20:39
→ Xkang: 車窗景 有時候想在國內鐵旅 感覺列車都一樣就懶了XD 11/15 20:40
→ Xkang: 600輛城際列車進場應該會有fu 11/15 20:40
→ Xkang: 其實也是可以搭到伊豆急下田,,,不過因為有安排靜岡鐵旅 11/15 20:41
→ Xkang: (伊豆急下田本來也有納入考量過) 11/15 20:42
→ Xkang: By旅遊書 下田站附近也有不少可以看的 11/15 20:51
推 h54889: 要取代251系的新車E261系最近幾天剛出廠 11/16 11:12
→ h54889: 題外話E257系2000番台最近也有編組進到伊豆急行線 11/16 11:17
→ h54889: 去做乘務員訓練 11/16 11:17
推 CGtheGREAT: 不過E257 2000番台居然有保持原色的車也蠻令人訝異的 11/18 16:58